Гран-прі італії неділю всі новини формули 1 2019

Гран Прі Італії

1. Міхаель Шумахер (Ferrari) 1.41.12.313
2. Міка Хаккінен (McLaren) - 3.810
3. Ральф Шумахер (Williams) - 52.432

Питання (до Міхаелю Шумахеру): Вітаємо вас з шостою перемогою в сезоні. Навіть при тому, що остання ваша перемога була в Канаді, ви змогли виграти гонку на домашній для Ferrari трасі і повинні бути задоволені.
Міхаель Шумахер: Задоволений - не те слово. У мене немає слів, щоб описати свої почуття. Я просто щасливий. І страшенно втомився.

Питання: Ви можете не знати, але це ваша 41-я перемога, ви тепер зрівнялися з Айртоном Сінний за кількістю виграних гонок. Це щось означає для вас?
Міхаель Шумахер: Так, це багато що означає. (Нахиляє голову, щоб козирок кепки приховав його від телекамер). Вибачте (видно, що гонщик плаче. Хаккінен намагається заспокоїти німця).

Питання (до Ральфу Шумахеру): Ви єдиний з цієї трійки, хто бачив велику аварію в другому повороті. Ви можете розповісти нам про неї і про те, як ви змогли уникнути її?
Ральф Шумахер: Я просто бачив хмару пилу і уламки машин, що летять навколо. Ми з Жаком (Вільневом) зуміли минути цей хаос, але виглядало все жахливо. Хтось отримав травму, але я не знаю, хто це був.

Питання: По ходу гонки вас обійшов Рікардо Зонта і Йос Ферстаппен. Не було сумнівів у правильності вибору стратегії?
Ральф Шумахер: Ми знали, що деякі машини легше через меншої кількості палива, але в Монці зазвичай приносить удачу тактика затягнутого піт-стопа. Ми були швидше Ферстаппена і швидше Парасольки, так що я не дуже сильно хвилювався.

Питання (к Хаккинену): Вибачте нас за наполегливість, але ми в прямому ефірі. Повторю своє питання, сьогодні машина Ferrari була швидше McLaren?
Міка Хаккінен: Трохи швидше, але цього достатньо.

Питання (до Міхаелю Шумахеру): Ми зрозуміли, що сьогоднішня перемога - дуже емоційна для вас. Чи не можете сказати, чому?
Міхаель Шумахер: Запитайте мене про щось інше, будь ласка.

Питання (до Міхаелю Шумахеру): Десять кіл позаду машини безпеки в одній гонці - це дійсно багато. Це більше, ніж деякі пілоти проїжджають за кілька років. Як поводилася машина на такій маленькій швидкості?
Міхаель Шумахер: Тиск і температура гуми була дуже низькою. Ніякого іншого ефекту не було.

Питання: Сьогодні ви непогано стартували.
Міхаель Шумахер: Так, хоча все висіло на волосині. Я на мить затримався з перемиканням передач, але залишився попереду. Лідер може диктувати проміжок між собою і машиною безпеки і я намагався заново розігріти гальма і гуму. Можливо я припустився помилки, постійно розганяючись і гальмуючи, машина безпеки погасила вогні і все подумали, що гонка триває, як я знову загальмував. Я шкодую про це. Мені шкода, якщо хтось постраждав.

Питання: Було припущення, що той пілот, який зможе довше протриматися на трасі і виграє гонку.
Міхаель Шумахер: Це має місце, якщо машини близькі один до одного. Я мав 10-секундний відрив і це не мало великого значення.

Питання: У вас були проблеми в першій шикані.
Міхаель Шумахер: Так, але якщо з 50-ти кіл у вас один раз виникає проблема, то це нормально.

Питання: Ніяких проблем з гальмами або гумою?
Міхаель Шумахер: Ні, ми не чекали ніяких проблем, так що причин для хвилювання не було. Ми намагалися зберегти мотор в кінці гонки, тому що ця траса дає досить пристойну навантаження. Я просто знизив швидкість і їхав до фінішу.

Питання: Після цього були якісь проблеми?
Міка Хаккінен: Проблема була одна - ми не змогли домогтися того балансу, який був мені потрібен, тому я втрачав час на колі.

Питання: Проблеми були тільки з балансом? З гальмами і гумою проблем не було?
Міка Хаккінен: Теоретично все було добре і інших проблем не було. Баланс машини не дозволяв мені їхати в потрібному темпі.

Питання: Ви відчуваєте полегшення від того, що знову стаєте лідером?
Міхаель Шумахер: Звичайно, але я поки не лідер. Я відстаю на два очки, але очевидно, що ми змогли повернути переможний дух.

Питання: Ви не відповіли на питання про Сенне.
Міхаель Шумахер: Я думаю, що в деякі моменти я можу не відповідати на всі ваші запитання. Я не люблю обговорювати цю тему.

Питання: Ви зможете продовжити переможну тенденцію в Індіанаполісі. Американська траса сильно відрізняється від цієї.
Міхаель Шумахер: У нас не повинно виникати проблем з трасами. Ми не змогли конкурувати в Спа, але думаю, що в останніх гонках ми будемо боротися. Переможемо ми чи ні - це інше питання. У мене ніколи не було проблем з вивченням нових трас в минулому і не думаю, що щось зміниться в Індіанаполісі.

Питання (к Хаккинену): Міка, ви зможете вивчити трасу в Індіанаполісі за дві сесії практики?
Міка Хаккінен: Я | не знаю. Наступна гонка буде важкою для всіх, важкою в пошуку налаштувань, правильного балансу, оптимальної притискної сили, потрібної траєкторії. Азартна гра. Гонка буде важкою. Японську трасу я добре знаю і думаю, що наша машина буде дуже конкурентоспроможною. У Малайзії ми теж були швидкі, так що кінцівка чемпіонату буде цікавою.

Знайшли друкарську помилку?
Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter!