Автомобіль Гранта. Комплектація за специфікацією дилера - Норма 033. Графа - Центральний замок з дистанційним керуванням. Прочерк, тобто відсутня. Кілька разів приїжджали такі автомобілі на установку сигналізації. Основна вимога клієнтів - хочу ледащо, двері відкривати - закривати. Все не було можливості і часу вивчити автомобіль добре. Нарешті час з'явилося, та й автомобіль цієї комплектації підвернувся.
Що нас збентежило, чому виникло питання з вивченням електрики автомобіля. Саме основне, що кидається в очі - модуль водійських дверей для управління склопідйомниками. Він не силовий, а значить на автомобілі встановлений блок кузовний електроніки. Тоді чому ж немає пультів управління?
Починаємо розбиратися, адже якщо блок такий же, як на автомобілях в люксовому виконанні, то що заважає нам прописати туди штатний пульт управління? Розкриваємо модуль і перевіряємо чи є в ньому схема радіоканалу. Так є. Та й навряд чи виробник буде морочитися з виготовленням декількох варіантів блоків електроніки. Купуємо пульт і проводимо процедуру навчання. Процедура пройшла штатно, правда не було звукового сигналу при завершенні програмування. Але пульт заробив, двері відкриває і закриває.
Перевіряємо охоронні можливості. Розкриваємо закритий пультом автомобіль личинкою замка дверей і спостерігаємо миготіння поворотниками, але знову ж таки без звукового тривожного сигналу. Перевіряємо колодку блоку кузовний електроніки і бачимо, що провід на тривожний сигнал з неї виходить. А ось самого сигналу то і немає. Дивна економія виробника, вірніше дивний підхід до конфігурації комплектацій. Не думаю, що виключивши пульт управління, звуковий сигнал і 4 концевика, виробник випустив на ринок набагато більш дешеву комплектацію, тим більше пучок проводів залишився повноцінний. А ось для користувача ця конфігурація вилилася в турботи по доведенню до розуму свого автомобіля. Та й взагалі, навіщо потрібні такі комплектації, незрозуміло абсолютно.
Проводка на кінцеві кнопки теж присутній, правда самих концевиков не спостерігаємо, що й не дивно. Провід на кінцевик капота так само є в пучку панелі приладів, але під капот він не виходить. Доведеться його протягнути самостійно.
Копаємо далі. Опція відкривання багажника з пульта - працює. Останнє, що залишилося перевірити - доведення стекол при постановці на охорону. Натискаємо і утримуємо кнопку постановки на охорону. Скло закрилися. Натискаємо кнопку зняття з охорони і утримуємо - скла відкрилися.
Встановлюємо концевики дверей, капота, встановлюємо звуковий сигнал, підключаємо додатково датчик удару і готово. Автомобіль отримав штатну охоронну систему з опцією контролю ударів по кузову.
Обдзвонюю кілька знайомих настановних центрів і задаю питання: А чи не намагалися Ви доукомплектувати автомобілі цієї комплектації штатної охоронною системою, адже блок електроніки встановлено. Отримав очікувану відповідь: А навіщо намагатися? На цьому багато не заробиш ...
Поділіться посиланням з друзями
Перевіряємо дальність каналу зв'язку Pandora DX 90B
Угон Lada Vesta магнітом. Як захиститися?
Чи можна встановлювати сигналізацію та інше обладнання не у офіційного дилера
Toyota Camry установка блокіратора КПП Garant IP. GR.
Гранта - терморегулятори блоку кузовний електроніки та опис роботи
Обережно, кодграббери у вільному доступі.
Безключевого обхід - це може бути дуже просто.
Чи захищає штатний замок від угону?
Налаштуйте радіостанцію на магнітолах PIONEER
Словник спеціальних термінів, що відносяться до автомобільних сигналізацій
Де знаходиться блок сигналізації Пріора, Калина, Гранта?
Переробка управління поворотами при відмові блоку кузовний електроніки.
Підкажіть прилад для тестування CAN шини
CAN в автомобілі (приблизний список підтримуваних команд і читаються статусів).
Допоможіть з вибором сигналізації.
Інформація про пристрій "ГАРАНТ IP-IGN" (іммобілізатор компанії Флім).
Як правильно підключити магнітолу
Процедура обходу іммобілізації для автомобілів LADA
Інструкція мультимедіа нова Пріора, Калина
Центральний блок кузовний електроніки.
Установка сигналізації - як це відбувається.
MD LAB лінійка початкового рівня.
Відключення аксесуарів на момент роботи стартера Калина
Шевроле - Нива (замок водійських дверей - ремонт)
Як відключити іммобілізатор на АПС-4?
Керівництво на штатну навігаційну систему Пріора
Чи потрібна Вам супутникова сигналізація?
Чи є способи протидії кодграбберов?
Як уникнути «розлучення» у дилера?
Діагностичні сигнали комбінації приладів.
У мене проблеми з АКБ
Чи можна до штатної магнітоли Пріори підключити підсилювач?
Що таке КАН ШИНА?
А як може виглядати тилова акустика, встановлена за схемою Хаффлера?
Проблеми з центро-замком "Пріора", що робити?
Керівництво на штатну магнітолу Пріора
Задаємо питання-отримуємо відповідь!
Як працює парктронік?
Що таке GPS, як це працює?
А як швидко можна у вас встановити сигналізацію?
Як боротися з глушилки автосигналізації?
А чи є у вас досвід роботи с.
У мене згоріла проводка в автомобілі, чому?
Пластина перехідна під електро-підсилювач (класика)
Ескіз перехідною пластини на передній привід під установку електропідсилювача керма
Прискорювач електронної педалі газу
Управління штатної сигналізацією Пріора і підключення датчика удару
Які є підсилювачі керма?
А де на Пріорі знаходиться реле поворотів?
Подробиці електричних підключень електропідсилювача
Як правильно встановлювати обхідник?
Що таке "Webasto"?
А що таке АПС-4?
Що таке іммобілізатор автомобіля Пріора і Калина?