Густі мастила застосовують у більшості випадків для відкритих тертьових пар (рухливі з'єднання ходової частини транспортних і сільськогосподарських машин, відкриті зубчасті передачі та Др. [1]
Густі мастила упаковують в фанерні барабани і ящики. Парафін в плитках укладають найчастіше в багатошарові паперові мішки. [2]
Густі мастила застосовують у більшості випадків для відкритих тертьових пар (рухливі з'єднання ходової частини транспортних і сельскдхозяйственних машин, відкриті зубчасті передачі та ін), а також в разі великих робочих тисків. [3]
Густа змащення подається до комплексу тертя під тиском вручну шприцом, автоматично пружиною, насосом. [4]
Густі мастила. які застосовують для змазування - підшипників кочення, звані також консистентними, являють собою дуже дрібну механічну суміш мінерального масла (до 90%) і згущувача, в якості якого зазвичай служить мило. [5]
Густі мастила. які застосовують для змащування підшипників кочення, звані консистентними, являють собою дуже дрібну механічну суміш мінерального масла (до 90%) і згущувача. Мастило зменшує тертя ковзання, що виникає в підшипнику між тілами кочення і сепаратором, сприяє більш рівномірному розподілу і відведення тепла від підшипника і також служить для захисту деталей підшипника від корозії. [6]
Густа змащення застосовується порівняно рідко, при великих навантаженнях або коли підведення рідкого мастила утруднений. Мастило деяких вузлів може проводитися окремими пристроями або централізовано. [7]
Густа змащення (наприклад, солідол) подається в тавотніцу до тих пір, поки не почне виступати назовні, а рідка-поки не заповниться резервуар. Деякі робочі механізми змащуються щодня, інші раз в тиждень, місяць або 6 місяців. Мастило рідким маслом виробляє помічник майстра, а густим мастилом-мастильник. [8]
Густі мастила на кальциевом милі називають Солід-лами. Однак гарна водостійкість солідолом робить їх незамінними-для вузлів, що працюють у вологих умовах. [9]
Густі мастила застосовують у більшості випадків для відкритих тертьових пар (рухливі з'єднання ходової частини транспортних і сільськогосподарських машин, відкриті зубчасті передачі та ін.), А також в разі великих робочих тисків. [10]
Густа змащення металевих підшипників застосовується при низьких швидкостях, високому питомому тиску, періодичної роботі і змінному навантаженні. [11]
Густа змащення типу консталін жирової, солідол, жирової кальцинований і спеціальні мастила № 3, УТ В-2, що випускаються Главнефтесбитом, застосовуються для підшипників, що працюють при малих швидкостях обертання. [12]
Густе мастило доцільно застосовувати в тих випадках, коли не можна забезпечити надійного ущільнення поверхонь тертя або важко здійснити рідке мастило через конструктивних особливостей механізмів і коли до змащувати вузлу утруднений підведення рідкого мастила, а також при необхідності захистити поверхні тертя від попадання в них води, окалини і пилу з навколишнього повітря. [13]
Густе мастило для голчастих підшипників рекомендується застосовувати при окружної швидкості до 4 м] сек. [14]
Густе мастило доцільно застосовувати в тих випадках, коли не можна забезпечити надійного ущільнення поверхонь тертя або важко здійснити рідке мастило через конструктивних особливостей механізмів або коли утруднений підведення до змащувати вузлу рідкого мастила, а також при необхідності захистити поверхні тертя від попадання в них води, окалини і пилу з навколишнього повітря. [15]
Сторінки: 1 2 3 4