Придбали ми з дружиною рік тому машинку не просту, а золоту. Жарт, кольору білого колінах. Хайма 3 з пробігом 54 тис. Км. механічною коробкою передач і серцем в 1,8 літрів на душу населення. Купували в салоні. Стан можна сказати хороше, не рахуючи дрібних, ну дуже дрібних відколів на # 133; відгук повністю →
Коротше машині 2.7 роки проїхав 53000 км. поміняв вже без гарантії на передніх важелях задні салентблоки задня підвіска стійки стабілізатора це нормально якщо хто був і їздив по Волгограду області і Котово там доріг немає. За гарантії були проблеми зі склопідйомниками зробили безкоштовно. Одна # 133; відгук повністю →
Автомобіль Хайма хетчбек я буду порівнювати зі Шкодою Октавія-Тур, на якій поїздив сезон в позаминулому році. Відразу скажу, що мені їздити особливо нікуди, хіба що на дачу, і то - дружину возити. Сам я до дачі добираюся на велосипеді за 30 хвилин, а пішки - за годину. Таким чином, машину я вибирав і # 133; відгук повністю →
Так, це Китай. Це варто усвідомити для себе відразу і перестати жити штампами - Росія давно вже не СРСР, а китайська промисловість не стоїть на місці. Ми звикли жити брендами забуваючи про те, що країна-власник бренду і країна-виробник цього бренду може бути і не однієї і тієї ж країною. # 133; відгук повністю →
Напевно, настав час і мені залишити свій відгук про автомобіль з дивною назвою Haima 3. Є версія, що в перекладі з китайської на російську це слово позначає «чайка». В офіційних джерелах сказано, що назву машини походить від злиття двох слів: Хайнань, місце, де виробляють Хайм # 133; відгук повністю →
Вітаю! Отже, чергова історія про те що може спонукати на придбання китайця та ще й зібраного в Росії. Для початку хронологія володіння мною автомобілями. Перший мій автомобіль Москвич 2141 чорний хетч. (Далекі 90-е), потім FORD Sierra знову ж хетч. потім ВАЗ 2106 класичний # 133; відгук повністю →
Після продажу «двенашки» постало питання про придбання нової машини. Вибір був невеликий, машина в межах 400 т. Р. Вибір був між Пріорой або підтриманої іномаркою. І несподівано дізналися про Хайме. Приїхали, подивилися і вирішили відразу брати. Машинка сподобалася відразу. Взяли Хайма в базовій комплектації # 133; відгук повністю →
І все-таки це сталося. У мене з'явився перший, дійсно новий автомобіль! Так уже повелося, що автомобілі у мене були з класу «практичних, в міру старих і недорогих» машин, які особливо теплі спогади викликають через якийсь час після продажу, втім це, я думаю, багатьом на # 133; відгук повністю →
Особливості національної торгівлі автомобілями. Наживши непосильною працею н-ну суму грошей, передчуваючи черговий, весняний виток інфляції, наша сім'я дозріла для придбання НОВОГО автомобіля, ех ма, один раз живемо - іномарки! Хоча здоровий глузд схиляв мене до вітчизняного авто. У силу # 133; відгук повністю →
Це мій перший новий авто. До цього машини були різні б / у і старі. Спочатку намагався дотягти фінансово до Поло седана, але на жаль. Коротше, Пріору щось не дуже хотілося (десятку трилітки тільки продав - нарікань немає). Друг вже три роки на BYD і нічого - ось подивився я на Ліфан (ну форма мені не # 133; відгук повністю →
Повторю свою історію :) Хочу розповісти свою історію. До придбання згаданого вище автомобіля, в моєму користуванні по черзі було 2 машини нашого вітчизняного автопрому: була "двенашка" десятирічної давності, а після неї "десятка" 5 років від роду. Якось їздив, звичайно ж, частенько # 133; відгук повністю →
Машинці 3,5 року, пробіг - 80000 км. За серйозного нічого не ламалося, міняв одну кульову, та зо три стійки стабілізатора задні, і раз - передню. Хороша машина, комфортна, велика, м'яка, спритна, цвіркунів ніде немає, навіть дивує. Витрата - 8 літрів на 100 км, мабуть за рахунок варіатора. # 133; відгук повністю →
Всім привіт! Ось і пролетів перший місяць експлуатації! Я як мінімум машиною задоволений, якщо не сказати, що просто - ЩАСЛИВИЙ! А тепер по-порядку. Стаж водіння у мене невеликий, до цього рік відкатав на 5 ке инжекторной, потім 4 місяці був пішоходом (за встречку), а як отримав права, на # 133; відгук повністю →
Як виявилося, машина вміє дивувати. При купівлі вибирав з нового Ліфан Солано, Соляріса (відпав через величезні черги, і вимагання доларів на допи), Калини та Пріори. Прийшовши до дилерів Ліфан, побачив Хайма. Посидів, покрутив, Понатискавши. пішов і купив відразу ж, в цей день як побачив. Були # 133; відгук повністю →
Зараз 2200 на одометрі, завтра їду на перше ТО (5500 р.). Скажу що мене найбільше дратує: погана шумоізоляція (шум від шипованих коліс досить сильний, двигун на 3000 і вище оборотах сильно шумить, але ж на цих оборотах і вище якраз і є саме впевнене прискорення). Світло фар не # 133; відгук повністю →