Харчування ноутбука від автомобільного акумулятора

Автомобільний блок живлення для ноутбука

Довелося робити підвищує DС-DС перетворювач. На малюнку показана схема цього перетворювача Хочу зауважити, що він має великий запас по потужності, так як максимальний вихідний струм більш 8А, в той час як для харчування ноутбука потрібно не більше ЗА. А можливість підстроювання вихідної напруги від 16 до 35V дозволяє використовувати його для харчування та іншої апаратури, наприклад, ноутбука з іншим постійною напругою живлення, або якийсь зв'язковий апаратури. Можна навіть живити від нього автомобільний УНЧ, з яким потрібна підвищена напруга живлення.

Харчування ноутбука від автомобільного акумулятора

Перетворювач зроблений на мікросхемі UС3843 по майже типовою схемою. Дана ІМС призначена для роботи в таких схемах. Вона містить генератор з широтно-імпупьсной модуляцією і схему компаратора для системи стабілізації вихідної напруги. UC3843 сама досить потужна, але тут вона умощнена додатковим вихідним ключем на польовому транзисторі VТ1 типу IRFZ48N Це дозволило полегшити температурний режим пристрою, так як на транзисторі VТ1 розсіюється менша потужність, завдяки його низькому відкритого спротиву, і одночасно підвищити вихідний струм, обмежившись символічними радіаторами для А1 і VТ1.

Накачування напруги відбувається на дроселі L1 і випрямляється діодом VD1. Датчиком вихідної напруги, необхідним для роботи стабілізатора, є дільник на резисторах R8-R10. За допомогою підлаштування резистора R9 встановлюють необхідне вихідна напруга.

Теоретично, дана схема дозволяє встановлювати вихідна напруга і нижче, на рівні вхідного. Але реально, при цьому вона просто вимикається, І напруга джерела перетікає на вихід через L1, тому ніякої стабілізації в такому разі не буде.

Дросель L1 намотаний на феритових кільцях Т106-26, він містить 25 акуратно укладених витків намоточного дроту діаметром 0,47 мм складеного втричі. Можна використовувати і одинарний дріт 1,5 мм. але намотувати його не так просто.

Автомобільний джерело для ноутбука

На малюнку приведена схема для підйому автомобільних 12V до ноутбуковскіх 18V, причому зібрана "з того що було вдома".

Харчування ноутбука від автомобільного акумулятора

Генерує імпульси схема на таймері КР1006ВІ1. Вони надходять на затвор потужного ключа на VT1. На індуктивності L1 яке випрямляється діодом VD1 Цим напругою заряджається конденсатор С4. Коли напруга на ньому досягає і трохи перевищує 16V стабілітрон VDЗ відкривається і відкриває транзистор VT2, а він шунтирует затвор VT1, закриваючи його.

L1 намотана на сердечнику мережевого дроселя ДФ110ПЦ від старого телевізора. Містить 100 витків намотаних проводом ПЕВ 0,43. складеним удвічі (щоб було 0,86. але легше намотується).

Все зібрано "їжачком" в корпусі і на платі від несправного комутатора карбюраторної "Волги" з індукційним датчиком. Корпус служить радіатором VT1.

Схожі статті