пояснення:
high line = максимальна (повна) комплектація
low line = мінімальна комплектація
Ця термінологія стосується не тільки датчиків тиску в шинах, але і всього приладового оснащення автомобілів:
сервіс
Залежно від комплектації автомобіля Yeti встановлюються два варіанти комбінації приладів: - Low line ;. - High line.
Lowline. Midline і. Highline. У будь-якому з цих варіантів комбінація приладів.
У побуті їх так і називають: "верхня лінійка" і "нижня лінійка":
При загальному обсязі в 10 тисяч автомобілів на частку Ford припадає приблизно чверть. Верхня лінійка оснащується дуже зручними сидіннями з відмінною бічною.
а на топової версії Highline додається ще і окантовка противотуманок.
. Верхня лінійка оснащується дуже зручними сидіннями з відмінною бічною.
І з цим я ніколи не погоджуся.
У transmitter в типових системах КВП є дві основні функції - перетворення сигналу з первинного датчика (ів) в стандартний (типу 0-10 В або 4-20 мА) і зв'язок по мережі з ЦП. Причому зв'язок - двостороння, він може приймати уставки, команди та інше. Правильна назва transmitter в контексті КВП - це перетворювач. Думаю, що в автомобілях все це мало відрізняється. Тут, наприклад, приймаються команди опитування. Погодьтеся, що передавач не призначений для прийому. Тобто там як мінімум є ще приймач і АЦП, тому що передається цифровий код, а не мкв з датчика (під яким я розумію первинний перетворювач тиску).
Мабуть, ви маєте рацію.
Оба. Варіант для запитальника цілком годиться.
Тільки не перетворювачами, а передавачами (все таки їх головна функція - передавати сигнал), які об'єднані з власне чутливим елементів в один блок - датчик.
Я, здається, розумію хід Ваших думок. Системи high line - дорожчі, ніж low line, з чого Ви і робите висновок про повну і мінімальної комплектаціях. Я правий?
Логіка, в принципі, є. Але в контексті виглядатиме дуже дивно. Як Ви думаєте, що відповідає на цей контрольний питання, зрозуміє, про що взагалі мова, якщо варіанти відповіді будуть "системи в мінімальної і повної комплектації"? Ви ж цей варіант запропонували mk-lab'у замість "датчики тиску в шинах в мінімальної і повної комплектації"?
Особисто мене згадка комплектації наводить зовсім на інші думки. Наприклад, що в мінімальній комплектації відсутні якісь датчики або вся система.
Загалом Ваша логіка мені зрозуміла. Її краще передати термінами "преміальний" і "бюджетний", ніж комплектацією. Спробуйте зрозуміти і мою. Я хотів описати основна відмінність систем.
Яке ще обгрунтування?
з вікіпедії однозначно випливає, що системи high line і low line (TPMS) відрізняються один від одного - протоколом передачі даних. До речі, самі датчики тиску можуть бути однаковими, різниця в перетворювачах, які і передають дані. Але це вже тонкощі термінології, ніяк не міняє сенсу
high line vs low line tpms
датчики тиску в шинах в мінімальної і повної комплектації
пояснення:
high line = максимальна (повна) комплектація
low line = мінімальна комплектація
Ця термінологія стосується не тільки датчиків тиску в шинах, але і всього приладового оснащення автомобілів:
сервіс
Залежно від комплектації автомобіля Yeti встановлюються два варіанти комбінації приладів: - Low line ;. - High line.
Lowline. Midline і. Highline. У будь-якому з цих варіантів комбінація приладів.
У побуті їх так і називають: "верхня лінійка" і "нижня лінійка":
При загальному обсязі в 10 тисяч автомобілів на частку Ford припадає приблизно чверть. Верхня лінійка оснащується дуже зручними сидіннями з відмінною бічною.
а на топової версії Highline додається ще і окантовка противотуманок.
. Верхня лінійка оснащується дуже зручними сидіннями з відмінною бічною.