VIT77 був 3 дні тому
На мою чогось не вистачає))))
Ну і в підвішеному стані думаю дай як провештався колесо на предмет розбитих рульових наконечників ... хитається вліво-вправо - все гуд ... хитається взад вперед - і опааааа ... (в прямому сенсі цього слова) ... виявляю ніфіговий люфт в ступиці ... з другої сторони така ж сітуёвіна ... Знімаю маточини!
Супорт на дроті - все по феншую))))
Знявши маточини бачу цельнособранную конструкцію ... не розбірну і не ремонтопридатність ...
Знята маточина вид ззаду.
А це той же вид тільки зі знятою кришкою і інтегрованим в неї датчиком ABS. До речі сама маточина зроблена з дуже Галімов м'якого металу і при ударі по ній молотком моментально деформується. Тому хто буде самостійно знімати маточини - бийте молотком дуже акуратно по ним. Ну і оглядаю гальмівні диски на предмет крівізи ...
... ну і природно візуально не бачу ніякої кривизни ніфіга ... Випивши (для заспокоєння) грам 150 вискаря починаю мислити: варіанти два ...
1 через криві гальмівних дисків виникала вібрація кожен раз при натисканні на гальмо, яка і розбила підшипник всередині маточини ...
2 підшипники розвалилися від ударів об ями на наших прекрасних дорогах в нашій прекрасній країні, і від цього колеса виляли і вібрували і відповідно ця вібрація переходила на кермо, а гальмівні диски тут ні до чого ... допивши вискарь (0.5), в говіння настрої і з говіння думками лягаю спати. Тому як щось стане ясно тільки тоді коли з'ясуватися криві або рівні гальмівні диски.
робота на сьогодні закінчена ...
У будь-якому випадку в моєму мозку не вкладається ... як могли разволіться підшипники ступиці з обох сторін на такому ось пробігу і дбайливої експлуатації авто ...
Прокинувшись вранці сідаю на Elantrу сестри і їжу протачивать диски. На СТО хлопці довго не могли в'їхати, як на легковій машині може бути такий ВЕЛИЧЕЗНИЙ гальмівний диск ... та ще й на Хендай ... переконувати довелося довго ... що це не від буса)))). Затиснувши диск в верстат і почавши процес проточки став зрозумілим діагноз ... диски пипец які дуууже криві і від цього однозначно і розвалилися підшипники ступиці! Диски протачілі ... ніякої гарантії ... 50/50 ... порадили купити нові ... воно і зрозуміло! Диски замовлені. Маточини замовлені. Маточини по 350 ... диски по 189 ... Ось так ось я з власної дурості потрапив на косар ... І чекати два тижні поки приїдуть з Еміратів. Звідси висновок: Хлопці! Якщо ви перегріли гальмівні диски і їх повело, ні в якому разі не катайтеся далі ... бо потрапите ще й на маточини в зборі! Сподіваюся цей довгий блог виявиться кому-небудь корисний, і допоможе заощадити нерви і гроші! Всім КАТАТЬСЯНЕЛОМАТЬСЯ!)))))
А мій Гена тепер застряг в гаражі ... мінімум на два тижні ...
Сумно так дивиться ... ((((
Ну і величезне спасибі за допомогу хочу висловити mysvip. яка мене підтримувала морально і фізично в процесі ремонту, не побоялася одягнути і далі вимазати чистенькі робочі тебе рукавички, і навіть ні разу не переплутала Трещетка з молотком!