Кур'єрська служба - бізнес, що розвивається перевезення доставки кореспонденції і товарів в стислі терміни.
Кур'єрський бізнес цікавий тим, що ці послуги можуть виконуватися людиною з невисокою кваліфікацією або без неї. Так як кур'єрських служб мало, то ціна доставки дуже висока. Чи варто відкривати кур'єрський бізнес? Чи можна відкрити приватну поштову службу в Росії?
ринок послуг
Наприклад, правилами передбачено, вага відправлення не повинен перевищувати тридцяти двох кілограм. Якщо вартість замовлення менше ста доларів - мито не сплачується.
Експрес-доставка кур'єрською службою, згідно вантажним правилами, перевозить замовлення масою до кількох тонн, при цьому всі відправлення обкладаються митом.
Більшість наших кур'єрських служб хотіли б мати ліцензію на поштову перевезення. Конвенція чітко визначила національного поштового оператора.
У Росії їм є міжнародна кур'єрська служба Гарантпост. особливістю якої є присутність у всіх російських містах і селищах. Стати конкурентом цієї служби ви не зможете.
Є сенс вийти на ринок експрес доставки на території Росії або в одному місті. Також можна відкрити фірму, яка буде доставляти кореспонденцію безпосередньо в місті.
На вітчизняному ринку зараз надають кур'єрські послуги компанії DNL, TNT, UPS і FedEx. Вони не є конкурентами приватним службам через вартість послуг в два рази вище, ніж у російських компаній.
Міжнародні компанії на російському ринку кур'єрської доставки займають одну третину частина від загальної кількості служб.
Потім йдуть великі російські оператори типу Гарантпост, до речі, вона входить до п'ятірки найбільших компаній. За ними національні кур'єрські служби та компанії, які здійснюють доставку кореспонденції по місту чи області. Їх на даний момент налічується не більше тридцяти.
Чи варто відкривати такий бізнес?
Новий бізнес може конкурувати тільки з невеликими компаніями в межах міста або регіону.
Якщо ви будете доставляти товари по вазі більше, ніж книги або CD, тобто комп'ютерну та офісну техніку, для цього треба мати порядку десять або сорок автомобілів, офіс, гараж, склад. Такі ж початкові вкладення і витрати будуть для бажаючих займатися доставкою піци, суші.
Якщо вам потрібно доставляти кореспонденцію і журнали, то для цього буде потрібно один або два автомобіля, орендований офіс з двох приміщень і заробітна плата.
Часто клієнти розплачуються з кур'єром, який доставив покупку готівкою. На такі операції потрібна ліцензія, видана банком. Отримати її проблематично і вартість її неймовірна, тому кур'єрські служби інтернет-магазинів в основному працюють без ліцензії, на свій страх і ризик.
У вітчизняних кур'єрських службах 40% клієнтів - приватні особи.
Зарубіжні перевізники обслуговують юридичні особи - дев'яносто відсотків. Вітчизняний ринок послуг ще остаточно не сформувався, тому співвідношення почало змінюватися.
Вартість кур'єрських послуг залежать від затраченого часу на доставку, кількості і маси вантажу. Змалюємо привабливий варіант маленької кур'єрської служби, що займається доставкою рахунків за мобільний зв'язок одному багатому постійному замовнику.
Щоб сьогодні створити невелику кур'єрську службу, яка б могла охопити кілька інтернет-магазинів, для цього треба мати стартовий капітал п'ять тисяч доларів.
Врахуйте, що ви заробляєте на ринку, де багато конкурентів, адже стільниковий оператор взаємодіє з багатьма службами в одному і тому ж місті.
З отриманого прибутку віднімається оплата своїм співробітникам, витрати на оренду офіс, податок.
Крайній термін доставки документів на мобільний зв'язок максимум чотири дні. Якщо ви перейдете на експрес-доставку, не більше трьох годин, у вас буде додаткове джерело прибутку. Можна доставляти важкі конверти, оплата яких проводиться за вагою.
Проїзні документи кур'єрам не передбачені. Це зручно, так як в основному працюють пенсіонери і студенти за договором, в якому передбачено тільки відрахування в пенсійний фонд. За шість робочих днів на місяць, кур'єр може отримати винагороду близько двохсот доларів.
Можлива зміна кур'єрів, які працюють в житлових районах через розкиданості квартир і офісів замовників.
Щоб швидко гасити виникаючі проблеми в частині повторного доставки через відсутність замовника, потрібно мати в офісі підготовлений документ про обов'язок кур'єра.
Якщо ви вирішили відкрити бізнес в Москві, вам слід розібратися з обслуговуванням електронних магазинів, через які здійснюються покупки майже всіма жителями міста.
Окремі власники вважають, що розвивати кур'єрську службу доставки кореспонденції по Росії дуже нерозумно, цим нехай займаються професіонали.
Спочатку електронна комерція розроблялася для великих перевізників як TNT або DHL, але не для вітчизняної пошти. Сьогодні робити ставку на інтернет-магазини нерозумно через їх ненадійності.
Проблеми з персоналом
Продовжують мати місце проблеми з персоналом в самій кур'єрській службі.
Пояснюється це тим, що кількість виконуваних кур'єром доставок в день обмежена, що в свою чергу впливає на розмір його винагороди. Звідси велика плинність працівників.
Наприклад, студенти не розраховують тривалий час затримуватися на низькооплачувану роботу. Спостерігалися випадки, коли вони зникали з грошима, отримані за доставлений замовлення.
Основними недоліками у студентів є їх легковажність, а також небажання вимовляти відпрацьовані рекламні тексти. Зайва комунікабельність призводить до витоку службових відомостей. Крім того, деякі кур'єри грішать тим, що ховаються з отриманою виручкою і потрапляють в чорний список кур'єрів.
В цьому плані літні люди підходять до своїх обов'язків відповідально, але не кожен з них расторопен і здатний доставити важкий предмет.
Розглянемо кур'єрські фірми, що мають свої автомобілі. Тут також є додаткові проблеми. Вони полягають у витратах на бензин і технічне обслуговування. Самі кур'єри повинні мати водійські права та досвід водіння. Собівартість послуги при цьому значно зростає.
рентабельність
Досягти мінімального рівня рентабельності цієї ідеї бізнесу можна тільки при наявності у вас 10 автомобілів і виконанні шістдесяти замовлень в день. Незважаючи на це, все більше з'являється підприємницьких автомобілів «Ока», що доставляють піцу і суші замовникам. Адже це найдешевше транспортний засіб. Ну зараз замість Оки вулицями міст розсікають скажені табуретки Деу Матіз.
Перешкодою розвитку цього виду бізнесу є спроби знизити вартість автомобільної доставки. Наприклад, японські ресторани виконують замовлення, якщо його вартість становить понад вісімсот рублів.
Заважають розвитку цього бізнесу пробки на центральних вулицях в обідній час. Можна взяти на озброєння досвід західних країн, де доставляють піцу, використовуючи мопеди. Привабливий російський ринок кур'єрської доставки тим, що тут є можливості експериментувати. Ми розповіли про те, як відкрити кур'єрський бізнес, а тепер справа за Вами.