Білий Honda Insight (Хонда Інсайт)
В цьому авто, можна сказати, суцільні переваги: сучасний привабливий зовні Honda Insight відрізняється просторим салоном, зручним і комфортним, також має пристойний багажник, скромний витрата палива і відмінні технічні характеристики. Та й за ціною він доступніший, ніж багато що випускаються гібриди.
Історія появи Honda Insight
Перший свій гібрид компанія презентувала десять років тому. Було це невеликого розміру трьохдверне купе з цікавою аеродинамічній формою кузова. Але, був це тільки пробний крок, після якого з'явився Civic Hybrid і ін.
Але компанія продовжує працювати над екологічними автомобілями, роблячи основний упор на гібриди.
Можливо, не дуже гарний, то дуже технічний, дуже нагадує пропорціями Prius. Побудований Honda Insight з п'ятьма дверима на універсальній платформі, що лежить в основі Civic і Jazz. Незважаючи на те, що в американському відділенні компанії налаштовані були на випуск версії седана, керівництво прийняло інше рішення. Навіть не дивлячись на те, що передбачувані продажу Хонда Інсайт стосуватимуться в основному США, він затвердив п'ятидверний хетчбек з метою популяризації авто в Європі. А в Старому Світі, як відомо, седани менш популярні, ніж хетчі.
Опис Хонда Інсайт
Силова установка Honda Insight складається з бензинового 1,3 літрового восьміклапанника з послідовним подвійним запалюванням (як і у Jazz), двигуна електричного IMA, мокрого багатодискового зчеплення і запозиченого у Civic Hybrid варіатора. Чи не бог, який потужний ДВС з 1339 своїх «кубиків» видає лише 88 «конячок» і 121 Нм крутного моменту. Але, цього цілком достатньо, тому що основний упор японців спрямований на економічність, а з нею якраз все в порядку, завдяки сістемеотключенія циліндрів і зраджує фази газорозподільного механізму SOHC I-VTEC. Встановлений в гібриді електромотор компактніше, ніж у Civic і легше. Потужність Хонда Інсайт теж не велика - 14 л.с .. але він надзвичайно моментальний - максимальні 78,5 «ньютонів» він розвиває на 1000 об / хв.
Хонда інсайт проводитися буде в Японії. Термін служби її акумулятора розрахований на 15 років. на тягові батареї гарантія вісім років. А, верхній температурний діапазон, в якому здатний працювати гібрид, плюс 55 градусів.
Принцип роботи Honda Insight
Сенс використання гібридного силового приводу в здатності запасати, а потім знову використовувати «дармову» енергію. У звичайних автомобілях, за рахунок тертя при гальмуванні, вона просто перетвориться в тепло, що розсіюється в навколишній простір. Теж відбувається при гальмуванні двигуном: енергія кінетична гаситься гальмівним моментом мотора, який створюється при стисненні повітря, що надходить в циліндри (тобто нагріванні).
Завдяки приводу гібридному частина її вдається зберегти для повторного використання. Деяка частина гальмівного моменту в Хонда інсайт створюється завжди за рахунок електродвигуна змінного струму, який під час гальмування працює як генератор, тобто він виробляє електрику, яким заряджає батарею. Називається процес рекуперацією. У рух Honda Insight приводиться ДВС, але, при необхідності розігнати авто, підключається йому на допомогу енергія, запасені в двигуні електричному. Електромотор знову переходить в тяговий режим.
У багатьох гібридах можна короткий час (до двох кілометрів) рухатися виключно на електротязі. Кому потрібно це? Абсолютно всім. Тому що авто не димить в пробках, значить, і водії, і пішоходи не вдихають шкідливі викиди ДВС. Корисно це і коли машина рухається по житловій зоні, і коли стоїть на закритій стоянці.
Рухатися тільки на електромоторі дозволяють такі наворочені гібриди, як Prius, Lexus, ECVT.
Переваги Хонда інсайт перед іншими Електроавтомобіль
Honda Insight відрізняється компонуванням від Civic Hybrid, в ньому більше місця, і по трансформації він краще. У новинці варто легша, компактна і потужна нікель-металогідридні батарея акумуляторна - 100-вольта. Кілька зайвих кілограмів дозволив відвоювати мотор-генератор. Але, про стовідсоткову електротязі мова цьому варіанті не йде. Електричний двигун використовується виключно в якості помічника.
Зате привід гібридний знижує кількість викидів на кілометр шляху до 101 грама, що відповідає нормам Євро-5, а також економить паливо. «П'є» Insight в міському циклі на 100 км тільки 4, 6 літра. Ще менше його «спрага» в комбінованому режимі - 4,4 л і на трасі - 4,2 л. І це дані, які отримали по європейській випробувальної методикою, що враховують і «їх» розмірене методику, і дороги «напхані» світлофорами.
Крім батареї тягової, у Honda Insight є окрема 12-вольта, яка живить, разом зі стандартним генератором змінного струму, всю бортову електроніку. Запуск ДВС здійснюється звичайним стартером.
Передбачені в Honda Insight кілька режимів. Щоб максимально заощадити паливо, необхідно відмовитися від «жвавих» стартів і активувати «зеленої» кнопкою режим ECO. При ньому знижуються максимальна потужність, шкідливі викиди, а педаль газу вже не настільки чутлива до інтенсивних коротким натисканням. Стає менше продуктивність кондиціонера.
У салоні Honda Insight маса всього: клімат контроль, спеціальний мультіінформаціонний екран, система стабілізації, автоматичний повністю кондиціонер, регульовані бічні дзеркала, пофарбовані в колір автомобіля, штатний іммобілайзер, сигналізація, шумопоглинаючі і светоглощающіе скла (опційно тоновані ззаду), два активних підголівника (на сидіннях передніх) і три - для пасажирів другого ряду, регулювання сидінь по висоті, регульована за двома напрямками рульова колонка. Правда, для високорослих водіїв, може не вистачити регулювання по висоті. Залежно від обраного стилю їзди в Honda, змінюється колір месяцеобразной підсвічування спідометра. При енергійної їзди спідометр підсвічується синім кольором, при економічній - зеленим. В екологічних генах шасі Insight - спокійна їзда. Для гонок авто не призначене.
Та й кермо в Хонда Інсайт з електропідсилювачем не надто чутливий. До того ж, авто охоче крениться на поворотах. А ось підвіска без нарікань. Дуже подобаються водіям «мертві» гальма, які тут не назвеш тривіальними: ними «завідує» електроніка і складна електрогідравлічна система. При несильному натисканні на педаль, Honda Insight сповільнюється силовою установкою (режим рекуперації). При гальмуванні інтенсивному, вступають в роботу в міру необхідності гальма гідравлічні, які оснащені акумулятором тиску. Нерівномірність уповільнення практично не відчувається завдяки інформативності приводу, за що інженерам окреме спасибі.
Економія - це відсутність драйву, як це ні сумно. Щоб водій вже зовсім не занудьгував в Honda Insight, японці придумали для нього цікаву «фішку», яка дозволяє знати не тільки важливі параметри руху, а й те, наскільки водій на дорозі поводиться екологічно. На центральний монітор, що знаходиться на центральній панелі Eco Assist виводить піктограму з п'ятьма деревами, на яких тим швидше ростуть листя, чим менше зусиль водій прикладає до педалі газу. Максимальне число листочків - 25. Якщо вся поїздка проходить в «потрібному» режимі, то в якості бонусу можна отримати кубок. Якби за це ще й зробили, наприклад, знижку на обслуговування, це стало б хорошим стимулом.
Сидіння в Хонда Інсайт м'які і зручні зі складними спинками, тому хочеш - вози ялинки, а хочеш «палиці». Спереду місце досить навіть для людей з ростом 190 і вище, а ось ззаду воно в дефіциті: через хвацько скошеної даху голова впирається в стелю, якщо природа не обділила зростанням, так і коліна нікуди подіти.
Багажник в Honda Insight досить великий - 408 літрів. У його «підпіллі» сховалися тягові акумулятори, перетворювачі, бак. Крім цього, передбачені ніші, в яких знаходяться: домкрат, світловідбиваючі жилети, ремкомплект з герметиком для шин.
Безпека
З нею все в порядку. Навіть базова комплектація має шість подушок безпеки, шторки.
Ціна Хонда інсайт в Росії
Технічні характеристики Хонда інсайт
Honda Insight розрахована на п'ять чоловік, передбачено в ній п'ять дверей. Передбачає модель три модифікації: G - базову, L і топову - LS. Є ще Modulo - спортивна модель, що не блискуча екстер'єром, але відрізняється аеродинамічним боді-китом.
Передньопривідною Honda Insight укомплектований восміклапанним чотирициліндровим рядним ДВС, максимальна потужність і крутний момент якого відповідно рівні 88 к.с. і 4500 об / хв .. а робочий об'єм складає 1339см3. Крім цього, у автомобіля є асинхронний мотор-генератор потужністю 10,3 кВт / к.с. варіатор (замість коробки передач) з можливістю ручного управління. Витрата палива в циклах місто / змішаний / траса - 4,6 / 4,4 / 4,2 літрів на сотню. Максимальна швидкість, яку може розвинути авто - 186 км / ч, прискорення 0-100 становить 12,6 секунд.
Вага Honda Insight - 1204 кг. кількість дверей і місць - по п'ять. Дорожній просвіт 146 мм, а габаритні розміри - 4375/1695/1425 мм відповідно довжина / ширина / висота. Розмір колісної бази - 2550мм, а діаметр розвороту складає одинадцять метрів. Розмір сталевих дисків - п'ятнадцять дюймів.
Обсяг паливного бака і багажника в Honda Insight - 40 літрів і 408. За безпеку відповідає комбінована система безпеки, що включає гальма задні і передні (дискові вентильовані або барабанні задні-для США).