Моменти історії Сочі, зафіксовані на старих фотографіях, дозволяють нам доторкнутися до давньої давнини міста. Однак, як виявилося, ми далеко не завжди можна довіряти видам старого Сочі, особливо на дореволюційних поштових листівках. Звичайно, в ті часи не було сучасних комп'ютерних програм типу фотошопа, але за допомогою чорнила, скальпеля і ножиць умільцями давно створювалися ілюстрації, які неможливо було відобразити на фото в реальності.
Помітити підробку, на перший погляд, складно, але іноді все таємне стає явним. Нещодавно, це сталося з музейної листівкою зображує загальний вигляд Сочі і стоянку автомобілів під час автопробігу Новоросійськ - Гагри, датовану 1911 роком. Як з'ясувалося, масштабний вигляд міста для поштової листівки скомбінували склеюванням двох реальних фотографій і рясним ретушуванням.
Історія створення привабливих листівок часто пов'язана з маніпуляціями і фальсифікаціями, що може поставити під питання багато картинки цього сочинського видавництва.
Не варто забувати, що тільки восени 1955 року остаточно закінчилося будівництво Морпорту і причалу для суден довжиною більше 92-х метрів, а довжина теплохода «Росія» - 182 метри. Можливо, судно здійснювало маневр, що стосується глибини і близькості берега, ось фотографія 1920 року. На ній недалеко від пристані РОПИТ ми бачимо пароплав «Ленін». Для порівняння осаду теплохода «Росія» становить 7,1 метра, а пароплава «Ленін» 5,7 метрів. Однак, незважаючи на різницю підводної частини в півтора метра, теплохід «Росія» вдвічі більше і довше старого пароплава і на фото зайняв би значніший план. Це місце біля пристані відзначено і на більш старих листівках.
Аналіз інших фотографій А.Зязева на поштових листівках дозволяє стверджувати, що всі вони справжні. Що стосується дореволюційної продукції грішить "фотошопом" видавництва Ганькова, її, мабуть, випустили на поштові простори багато. Однак сам факт того, що історичні фотошопи видів Сочі і підозри в них пов'язані саме з листівками, досить цікава тема.
