Skrul: G_PaVeL, о. ну тепер коли не правий можна і на мене напасти. нормальний хід.
Я не можу зрозуміти в чому я не правий? Тобі двоє людей кажуть що не правий саме ти, але ти все одно на своєму
Skrul. Невже я на твоїй машині їжджу і ти точно знаєш що і як в ній, повний пі. какой то
Skrul: ну а то що з магнітолою йде спеціалізований дріт. Ну ну.
Ось і я про те ж що ти не в темі, і не знаєш що зараз є, магнітоли відразу йдуть з проводами під мазду.
Skrul: якщо у магнітоли роз'єм DIN то провід може і не йти в комплекті. і не такий вже він спеціалізований.
Вкладення для прикладу виклав три дроти один від Forda Focus2 інші від Мазди цей від Мазди 3 а цей від Мазди 6 в верху крайній праворуч і Мазда 3 внизу (біленький роз'єм підключається в магнітолу і використовується для передачі сигналу з кнопок керма, чорний роз'єм силовий теж підключається в магнітолу)
Всі ми помиляємося в міру своїх здібностей від міри своїх можливостей!
у мене на машині коштує магнітола зі стандартним роз'ємом під перехідник ISO -> Mazda.
крім того на минулу машину я ставив магнітолу. з нею в комплекті йшов роз'єм для магнітоли з голими кінцями для припаювання. я купив перехідник ISO-> Mazda, обрізав і припаяв до проводів від роз'єму магнітоли. тобто у мене знову таки вийшов перехідник Mazda-> магнітола. і я при цьому не торкався проводку автомобіля.
тебе я тепер зрозумів. але це стосується типу штатної магнітоли. якщо вона випускається виробником під певний автомобіль, то гріх би не покласти туди перехідник відповідний.
Повернутись до початку
Skrul: але це стосується типу штатної магнітоли. якщо вона випускається виробником під певний автомобіль
Так я можу закомплектовать свої апарати 2DIN або Chevrolet Epica таким проводом і можна без головного болю встановити в нашого слоника
Всі ми помиляємося в міру своїх здібностей від міри своїх можливостей!
Повернутись до початку
G_PaVeL. це приємно. тим більше що для багатьох пайка або взагалі з'єднання проводів є сильним головним болем.
Повернутись до початку
Повернутись до початку
Євген з Іркутська. всі ці колодки призначалися для цієї магнітоли
На саб потрібно всього лише подати харчування, знайшовши відповідний провід в цьому бардаку.
Можу сказати про сірий квадратний роз'єм з одним контактом посередині це рідна GPS антена, до речі її можна використовувати з усіма сучасними навігаторами і не ставити додаткову антену. Сама GPS антена знаходиться за приладовим щитком і кріпиться до вертикальної металевій стійці.
Далі йде у вас антенний роз'єм це швидше за все для ТВ тюнера. Білий роз'єм з численними проводками це швидше за все для підключення зовнішнього DVD приводу. Щодо ТВ тюнера який з чотирма антенами його ви не зможете використовувати, так як стандарт ТВ мовлення у нас в країні інший, відмінний від Японії. Але можна використовувати ці чотири антени підключивши Абсолютовскій ТВ тюнер з ним якраз йде комутатори чотирьох антен з такими ж гніздами під антени.
Всі ми помиляємося в міру своїх здібностей від міри своїх можливостей!
Повернутись до початку
Євген з Іркутська: а як вордовскій документ сюди запхати?
ти з вордовского документа зроби картинку і запхати сюди.
Повернутись до початку
G_PaVeL: у вас антенний роз'єм
Включиш його співає радіо, вимкнеш не співає, на ці маніпуляції тв-тюнер не реагує (в загальному то тв мені в машині не потрібно, двд показує відмінно)
G_PaVeL: кріпиться до вертикальної металевій стійці.
G_PaVeL: знайшовши відповідний провід в цьому бардаку
я б цього бардаку голову відкрутив би в. опу вставив би
З машини 4 дроти, з магнітоли 3, тикати чи що, за схемами колір не б'є (але білий провід є і як я зрозумів він і є-саб?) Ось хтось вилажіваем викладав, роз'єм на ній один в один, але якість залишає бажати кращого (якби було видно мож б і не ширяв вам мізки)
Повернутись до початку
На самому сабе подивіться роз'єм і терморегулятори, на саб підходять дроти від задніх двох динаміків і харчування, подайте харчування відразу на саб, запрацює значить робочий, вже радує, далі дивіться який колір проводу харчування саба і під панеллю шукайте цей провід, підключаєте (якщо не рідна магнітола) на харчування антени, ну це вже було.
Повернутись до початку
два зелених (по обрізки так і не зміг розгледіти смужку)
CN701 12P a. Power Supply. ACC р / с -подключен
b. H / F Tel Mut порожньо
c. Power Supply. + B c / k підключений
d. no cjnntction порожньо
e. + TNS светлозелений / ч підключений
f. Illumi. (-) ч -не підключений
h.ST-SW1 порожньо
j. ST-SW2 порожньо
k. Front Speaker. Left (+) с / ор підключений
i. Front Speaker. Left (-) ф підключений
m. Front Speaker. Right (+) до підключений
n. Front Speaker. Right (-) б підключений
дивився схеми в мануалі, колір не б'є
ппц, ось геморой дістався
Повернутись до початку
я ж викладав тобі терморегулятори роз'єму.
Додано через 3 хвилини 12 секунд:
на лівому:
верхній ряд: лівий динамік +, правий динамік +, підсвічування, харчування, харчування
нижній ряд: лівий динамік -, правий динамік -, управління антеною
на правому: задні динаміки (правий і лівий)
Повернутись до початку
Skrul: я ж викладав тобі терморегулятори роз'єму.
ну ти хоч порівняй для початку що на твоїй схемі, що я виклав
подредактировал твою картинку
Повернутись до початку
На фотке де колодка і три дроти: Білий - харчування саба, Червоно-жовтий - якийсь "вимикач заборони запуску" (я такий точно не підключав), Зелено-Червоний - на приладову дошку йде (навіщо. Теж немає такого тому і не підключав , що то з навігацією пов'язано). А по другій колодці навіть не знаю, не можу ідентифікувати по одному дроту, в першій колодці всі дроти видно, можу і інші описати (що куди).
Додано через 8 хвилин 34 секунди:
А про зелений забув (відрізаний), він по ідеї над Зелено-Червоним в колодці, він теж йде на приладову панель, що то пов'язано з навігацією.
Повернутись до початку
Alekur: не можу ідентифікувати по одному дроту
давай спробую сфотать, мож чого і буде видно, але струм завтра, мені вже спати пора
Повернутись до початку