Буквену маркування ДОРІГ В РОСІЇ
Е - найкрутіші траси, що належать до європейської мережі (як правило асфальт)
М - загальноросійські федеральні траси (як правило асфальт). Характерні також тим, що пролягають між великими об'єктами (М1: Москва - Зап. Європа) і, як наслідок, потужною транзитною потоком.
А - траси міжрегіонального значення (від поганого асфальту до труднопроезжей грунтовки). Об'єкти поменше, транзитний потік пожиже. Аж до відсутності.
Р - місцевого значення (від труднопроезжей грунтовки до відсутності дороги. Іноді - вкрай рідко - асфальт).
H - другосортні місцевого значення (від скотопрогонніка до повної відсутності дороги). Як правило, потік - локал на 100%. Іноді буває і асфальт, але багато машин - не буває.
З вищезазначених визначень є маса виключень і, іноді, по дорозі більш високого класу ніхто не їздить (всі їздять по паралельній дорозі нижчого класу). Hапример А116 (Hовгород - Острів - Карсава), по якій, здавалося б повинен йти потік Білорусія - Hовгород, мертва. Весь потік йде по дорозі Hіколаево - Уторгош - Шімск (РХХ). Більш того, є регіони, де виключення з правил - норма. Приклади - в Краснодарському краї можна сміливо йти на будь-яку дорогу місцевого значення (H) - напевно асфальт. У Карелії - навпаки, на трасу класу аххх виходиш з побоюванням (майже напевно грунтовка).
Також слід мати на увазі, що європейська нумерація застосовується до доріг, які вже мають найменування "за ГОСТом". Таким чином дорога може бути або типу М, або типу А, або типу Р, або типу H і при цьому може бути чи не бути дорогою типу Е.