Іммобілайзер, від англ. immobilizer, «обездвіжіватель» - це пристрій, що не дозволяє стороннім людям запустити двигун. Функції включення і відключення іммобілайзера доступні тільки власнику автомобіля за допомогою безконтактного електронного кодового ключа або спеціальної кнопки. А основні види иммобилайзеров розрізняються за способом зчитування транспондера, по типу блокування та протиугінного режиму. Але головним призначенням будь-якого іммобілайзера залишається блокування автомобіля і досягається це шляхом розриву однієї або декількох життєво важливих електричних ланцюгів в системі запалювання.
При виборі іммобілайзера, в першу чергу, слід звернути увагу на тип блокуючого елемента. У провідному іммобілайзер сигнал до двигуна проходить через реле всередині блоку іммобілайзера. Доступ сторонніх осіб до центрального блоку повинен бути зведений до мінімуму, тільки тоді може бути забезпечена повна захист автомобіля. В іншому випадку, просте замикання контактів на реле всередині блоку призведе до запуску двигуна. Тому бездротове реле дає набагато більший ступінь захисту автомобіля від угону за рахунок зчитування високочастотного кодованого сигналу на будь-якому відрізку електрообладнання. У цьому випадку немає необхідності викручуватись в маскуванні центрального блоку іммобілайзера.
При виборі іммобілайзера слід врахувати і алгоритм протиугінного режиму. В основному, іммобілайзер взагалі не дозволяє завести двигун автомобіля, або ж двигун глухне в момент початку руху, або двигун перестає працювати через певний інтервал часу після початку руху. В останньому випадку, проміжок часу між запуском двигуна і його глушінням можна встановити на свій розсуд. І останнім часом користуються великим попитом іммобілайзери з алгоритмом постійного контролю наявності власника в автомобілі. Через певні проміжки часу надсилається запит на впізнання і, якщо не надійшла відповідь від транспондера власника, то включається протиугінний режим.
Кілька слів хочеться сказати про самих транспондерах - кодованих пристроях для включення і відключення іммобілайзера. Контактні штирі, вилки або перемички практично канули в Лету, зараз, в основному, застосовуються так звані безконтактні пристрої зі складним оригінальним кодом, який неможливо скопіювати або підібрати. На відміну від контактних ключів, безконтактний транспондер не потрібно прикладати до зчитувача, дальність зчитування антени спрощує застосування ключа і дає можливість надійно заховати в автомобілі сам іммобілайзер.
Гарним доповненням до того, що блокує, типу іммобілайзера, і стандартної електронної сигналізації служать механічні протиугінні пристрої, які запобігають доступ в підкапотний простір і, в кінцевому підсумку, блокують пересування автомобіля. Всі відомі механічні блокіратори блокують або механізм управління коробкою передач, або роздавальну коробку - що унеможливлює перемикання швидкостей, або рульовий вал - що перешкоджає повороту рульового колеса, або замок капота - що унеможливлює відключення встановлених під капотом сигналізації і іммобілайзера, а також допуск до електричних ланцюгів і агрегатів автомобіля.
Така багатоступенева захист забезпечить надійне зберігання вашого автомобіля в будь-якому місці, в будь-який час доби.