Ви вважаєте що хтось полізе під капот за Вашим акб? У чому сенс замку на капот?
З особистого - був дуже радий, коли на тестя машині помер аккум і довелося викликати спеців, щоб відкрити ел.мех. замок. Оскільки виводити тросик не комільфо - легко знаходиться.
Було смішно і сумно. І, як не дивно, спец відкриє всі що завгодно
Іммо є штатний, навіщо ще один?
На другій машині одного варто сигналка з картою. Іноді глючить. Веселіше теж не придумаєш. Стоїш і чекаєш поки "відпустить" тому що заводиться вона тільки з міткою. Особливо коли поспішаєш або ще краще, мітку в інших штанах забув.
Кому потрібно - той поїде однаково швидко на авто з сигналізацією і без. Решта від лукавого.
Якщо у справі, то СТАРЛАЙН за відгуками самі безглючная. І безпечні.
Хоча у ще однго знайомого під рестораном відкрили і завели. Він випадково на брелок подивився - той показував що авто відкрито. Вибіг. Раборке, бійка. Сіли і поїхали на своєму авто. Ніхто нікого не знайшов.
Замок на капот не раджу ставіть.его вистачає до першої зіми.А якщо переживаєте за авто .то встановіть іммобілайзер фірми блекбаг.Із всіх які ми встановлювали вони самі довговічні (близько 5 років без проблемної работи.потом починаються проблеми через підгоріли контактів вбудованих реле).
Варто замок капота вже 2 роки. Все в порядку. Трос хрін знайдеш.
Найкраще орієнтуватися на хорошого установника сигналізацій. Як він скаже так і робіть. У Києві один з таких - фетусов. Системи або Старлайн або Пандора.
Люди не хочуть жити вічно.
Люди просто не хочуть помирати.
С. Лем