Шановні колеги, доброго времени суток!
Трапилася прикрість сьогодні, стала моргати і періодично загорятися контрольна лампочка заряду акумуляторної батареї. На холостих обертах може не горіти або моргати, а збільшуєш обертів загоряється. На ходу може моргати, горіти постійно або згаснути.
Все відбувається хаотично, зв'язати ні з чим не можу (рух, тряска на купині і т.д. ніяк не впливає) Вечір так і допрацював.
Підкажіть де копати, так їздити не варіант, особливо на міжміські
P.S. В електриці на жаль повний нуль
Повернутись до початку
Треба перевірити генератор, є-ли від нього заряд на акумуляторі (перевіряється звичайним тестером), якщо самі не можете, ежайте до спецам.
Хлопці! Давайте жити дружно!
Моя країна - Україна.
Повернутись до початку
Якщо щітки в порядку, то така байда можлива через втрату електричного контакту обмоток в районі обжімок. розташована по колу генератора і їх кількість не пам'ятаю.
У мене була схожа ситуація, пропадала зарядка і я поміняв щітки безрезультатно.
Електрик підказав і я пропаяв ці місця.
Вони під задньою кришкою генератора.
Там потрібна кислота для пайки.
Чет я з перепою думки в порядок привести не можу)))
Приклад на іншому генераторі. місця вказав.
У мене проблему вилікувало а то сам так добирався з потищі км з гірляндою. тобто то немає)))
Повернутись до початку
Перевірив зарядку тестером, вранці при температурі -16, показання були 12,3В на заглушеному двигуні. Завів двигун, лампочка горить, тестер показує 12В. Потім лампочка погасла і стало 14,7В. Прокотився кружок, індикатор загорівся і більше не згас. коротше генератор походу, буду знімати
Повернутись до початку
Вобщем генератор був ушатанний в нуль, контактні кільця проточили наскрізь. Поміняли контактні кільця, щітки і підшипники, за роботу із запчастинами віддав 2300р. Поставив, все працює Спасибі всім за допомогу
Повернутись до початку
-= Куба = -: Поміняли контактні кільця, щітки і підшипники, за роботу із запчастинами віддав 2300р. Поставив, все працює
Грамотне рішення, тепер 100-200тис км спокійно проездіешь
"Якщо одна людина побудував, інший завжди розібрати може"
Повернутись до початку
Головне все вчасно ремонтувати
Повернутись до початку
Привіт всім )
Підкажіть, як поміняти якір на генераторі? Там, як я дивився, контакти приварені якийсь зварюванням. Як поміняти? Якщо відрізати ту зварювання, то дроти будуть дуже короткіе..не можливо буде припаяти. а чим і де приварити я не знаю. У мене кільця протерли добре. ще трохи залишилось. Я поміняв поки тільки щітки, а ось як ці кільця поміняти не знаю.
Повернутись до початку