Виробництво і продаж тралів належить до одних з ключових напрямків нашої діяльності. У нас замовляють і потім набувають трали будь-яких необхідних модифікацій і вантажопідйомності: низькорамні трали (нізкорамнікі), що володіють висотою вантажної площадки до 900мм; трали, що мають висоту майданчики від 900мм і більше, а також універсальні моделі, які обладнані розсувними кониками і знімними бортами і іншими необхідними пристроями.
Як грамотно підібрати трал?
При виборі моделі необхідно враховувати параметри вантажів, а також умови експлуатації, серед яких - маршрут пересування, стан доріг та інші фактори.
Низькорамний напівпричіп (низкорамник) - це напівпричіп, обладнаний відкритої довгої низької вантажний майданчиком, де немає бортів. Висота даного майданчика може бути менш 600мм або в межах від 600 до 900 мм. Завдяки цьому даний низкорамник придатний для перевезення всіляких негабаритних вантажів великий (більше трьох метрів) ширини і висоти, в тому числі для транспортування при обмеженій висоті проїзду - в тунелях, під мостами, під лініями електропередач. Трали бувають нераздвіжние, розсувні, телескопічні. Телескопічні та розсувні трали здатні збільшуватися в довжину подібно до телескопа, наприклад, тричі по сім метрів, і є більш універсальними. У розсунутому вигляді нізкорамнікі використовують для транспортування довгомірних неважких вантажів (так як при подовженні знижується вантажопідйомність).
Низькорамний трал або низкорамник з висотою майданчики не більше 600мм. Даний трал-напівпричіп ідеально підходить для транспортування негабаритних (широких або високих) вантажів, а також важкої техніки. Низько розташована вантажна майданчик гарантує стійкість напівпричепа при транспортуванні важких високих вантажів, а відстібається «гусак» забезпечувати можливість двостороннього заїзду самохідної техніки. На «люльку» припадають підвищені навантаження, що пояснює наявність у низькорамних тралів посиленої конструкції. «Люлька» захищена повністю від прогинів, що виключає можливість появи тріщин в місцях кріплень. Напівпричепи іноді обладнуються боковими уширителями, які збільшують до 3,2 м завширшки майданчика.
Трали, що володіють зниженою висотою (600 -900мм). Являє собою універсальну модель, призначену для транспортування сільськогосподарської, будівельно-дорожньої та іншої техніки, високих, до трьох з половиною метрів, негабаритних вантажів. Нізкорамнік. володіє «зламаним» рамою типу Jumbo. укомплектований двома майданчиками для розміщення вантажів різних видів. Має додаткові опції (тент, розсувну раму, контейнерні замки, ніші для ковшового або колісної техніки, стійки та ін.) Підвищують його універсальність.
Трал-ваговоз, який характеризується підвищеною висотою до 900мм. Призначений для транспортування важких вантажів (баластний). Наявність високої вантажної площадки дозволяє експлуатувати його на поганих дорогах, в умовах бездоріжжя, на будівельних майданчиках та ін. Розрахований на перевезення важких, невисоких вантажів - лісоматеріалів, труб, промислових верстатів і устаткування, агрегатів та ін.
Модель трала вибирається за сукупністю багатьох параметрів, які не завжди відомі. Найважливішим критерієм вибору є вантажопідйомність трала, що має завжди чіткі обмеження:
• «Легкий» напівпричіп-трал з вантажопідйомністю до сорока тонн призначений для транспортування більшості моделей дорожньої, будівельної, сільськогосподарської техніки, всілякого промислового обладнання і конструкцій.
• «Середній» за вантажопідйомністю трал (40 -80т) - здатний перевозити важку дорожню, будівельну спецтехніку, а також інші великовагові вантажі (промислове обладнання, верстати та ін.);
• Трал, що володіє вантажопідйомністю 80т і вище, призначений для транспортування негабаритних надважких вантажів і використовується в нафтовій і атомної промисловості, суднобудівній та енергетичній галузях тощо.
Наші моделі тралів, ми намагаємося робити максимально універсальними в своєму ваговому класі, що забезпечує розширений список вантажів, придатних для транспортування нашими тралами.