Інспектори ДАІ не будуть курити і грубити
При спілкуванні з водіями інспектори ДАІ не будуть палити, а також допускати «висловлювання дискримінаційного характеру за ознаками статі, віку, раси, національності» і «образливі репліки». Відповідні положення Державтоінспекція планує внести в регламент по нагляду за дорожнім рухом. Експерти вважають, що положення документа дозволять водіям краще захищати свої права.
Регламент є, по суті, інструкцією для співробітників ДПС і водіїв по взаємодії один з одним. Зупиняти машини для перевірки документів (при відсутності будь-яких підозр у скоєнні порушення або злочини) інспектори тепер зможуть в будь-якому місці на дорозі - зараз це можна робити на стаціонарних постах ДПС. Згідно з діючими правилами, права і СТС інспектору потрібно передавати без обкладинки, тепер з'являється уточнення - і «без утримуючих пристроїв». Йдеться перш за все про залізних ланцюжках, якими деякі водії прив'язують права, щоб інспектор не забрав їх до себе в патрульну машину (на водійському сленгу це називається «залізний аргумент»). Якщо водій відмовляється виконувати вимогу даішника, той має право застосувати ст. 19.3 КоАП «Непокора вимогу поліцейського» (покарання - аж до арешту).
У чинному регламенті сказано: при розмові з водієм співробітник зобов'язаний бути «ввічливим, об'єктивним і тактовним, звертатися до співрозмовника на" ви ", вимоги і зауваження викладати в переконливій і зрозумілій формі, виключаючи можливість помилкового або двоякого їх розуміння, виявляти спокій і витримку» . Тепер буде детально розписана сама методологія спілкування. Співробітник повинен буде утримуватися від «будь-якого виду висловлювань і дій дискримінаційного характеру за ознаками статі, віку, раси, національності, мови, політичних або релігійних уподобань».
Інспектору не рекомендується вести себе грубо, проявляти зневажливий тон, бути зарозумілим, робити упереджені зауваження.
Не допускаються «дії, що провокують протиправну поведінку», «образливі вирази або репліки», а також куріння. У новому регламенті вперше описується ситуація, коли водій «схиляє» інспектора до зловживання службовим становищем і отримання хабара. У цьому випадку співробітник ДПС зобов'язаний подати повідомлення в МВС за спеціальною формою.
Частина змін стосується безпосередньо процесу нагляду за рухом. Уточнено, наприклад, що в темний час доби і в умовах обмеженої видимості співробітник може мати не тільки світиться жезл (як зараз), а й жезл зі «світлоповертаючими елементами». Уточнюється процес перевірки водія на стан сп'яніння: якщо медичний огляд у лікаря не виявило стану сп'яніння, то інспектори зобов'язані будуть повернути водія з лікарні до автомобіля.
Юрист, експерт з безпеки руху Катерина Соловйова вважає, що з виходом нового регламенту автомобілістам буде простіше захищати свої права. «Зараз досить часто водії, вказуючи на порушення положень наказу МВС №185, стикаються з тим, що судді відмовляються приймати їх до уваги, оскільки документ носить внутрішньовідомчий характер, - пояснила вона" Комерсант ".- Дія нового регламенту буде розширено визначенням і конкретизацією сторін правовідносин, і суди змушені будуть приймати це до уваги ». У новому регламенті більш помітна прив'язка до вимог часу, зазначає юрист Товариства захисту прав автомобілістів Равіль Ахметжанов. «Взяти хоча б той же" залізний аргумент ", яким водії пристібали права до машини, - каже він.- Отримання пояснень деталізовано, права співробітників поліції більш детально розжовані, кілька разів зазначено на необхідність складання протоколів за ч. 1 ст. 19.3 КоАП за невиконання вимог співробітників поліції ».
Найважливіше в каналі Коммерсант в Telegram