В цьому розділі хочемо представити вашій увазі, опис та реальні відгуки тих хто вже пробував це паливо!
Що таке Біопаливо або Біобензин Е-95-40?
Біопаливо Е-95-40 - це один з видів альтернативного палива, широко розповсюдженого в усьому світі, що представляє собою суміш 30-40% зневодненого метилового спирту, 70-60% легких фракцій бензинів, ефірів, вуглеводнів, стабілізаторів, а також спеціальних присадок, пригнічують корозію і забезпечують збереження гумових деталей двигуна і паливної системи автомобіля.
Етанол, що міститься в біопаливо Е-95-40, покращує роботу двигуна шляхом додавання 2-3 октановим одиниць до детонаційної стійкості палива, протидіє перегріву двигуна виконує функцію антифризу паливопроводу і не викликає забруднення паливної форсунки. В даний час він вважається важливою складовою бензину і високо цінується завдяки вмісту кисню та високому октановим числом.
Октанове число етанолу досягає 113 одиниць і його наявність в біопаливо Е-95-40обеспечівает:
- придатність використання для двигунів всіх ступенів стиснення паливної суміші, що працюють на бензинах всіх марок: 76, 80, 92, 95, 98. Крім того, для професіоналів доступна можливість підвищити ступінь стиснення до 11,5-12,5 одиниць і отримати підвищену потужність двигуна , ККД, крутного моменту і ще більшу економічність
- підвищену стабільність роботи двигуна на холостому ходу, збільшений крутний момент на низьких оборотах, підвищену повноту згоряння суміші і економічність за рахунок більш раннього запалення паливної суміші
- абсолютна відсутність детонації паливної суміші при максимальних навантаженнях роботи двигуна
Етанол при згоранні не утворює сажі, нагару і диму при будь-яких режимах роботи двигуна, в тому числі при перезбагаченні суміші.
Перехід харчування двигуна з бензину на етанол збільшує потужність і дає більш високі результати для двигунів з великими обсягами і турбонадувом, оскільки при правильному згоранні етанолу з повітрям, суміш виробляє більше енергії за рахунок більшої кількості палива, яке може бути спалено (етанол, як відомо, згорає ефективніше бензину) і крім того, етанол сильніше охолоджує камеру згорання, що забезпечує щадний режим роботи таких двигунів.
Біопаливо Е-95-40 є більш безпечним, так як має більш високу, ніж бензин температуру кипіння, випаровування, і значно нижчу схильність вибуху при серйозних ДТП.
Використовуючи етанол в біопаливо Е-95-40, ви підтримуєте національну економіку України, допомагаєте наповнити бюджет, забезпечуєте роботою сотні трудівників, які вирощують сировину, зайняті в розробці та вдосконаленні виробництва відновлюваного чистого палива -етанол.
Які вигоди використання Біопалива Е-95-40 в порівнянні зі звичайним бензином?
- Низька ціна палива
- Зниження витрат на моторне масло, при більш повному згорянні палива відсутні продукти, які його окислюють
- Продовження терміну експлуатації свічок запалювання, паливних форсунок і інших елементів камери згоряння оскільки при згорянні Біопалива Е-95-40 на них не утворюється нагар
- Економія коштів на оплату транспортного податку - ви можете зареєструвати перехід свого автомобіля на альтернативне паливо (при нескладному обладнанні Вашого автомобіля спеціальним адаптером) і платити 60% щорічного транспортного збору
- Збільшення ресурсу роботи двигуна
- моторне масло не буде окислюватися і втрачати свої властивості
- етанол має меншу теплотворну здатність, тому камера згоряння циліндрів, випускні клапани циліндрів і інші частини ДВС працюють в більш сприятливих умовах
- відсутній ризик прогорання випускних клапанів, як це відбувається при горінні про-панбутана або метану
- двигун не перегрівається під час сильної спеки або міських пробок (зниження температури охолоджуючої рідини на виході з двигуна досягає 15-20 градусів С)
- етанол має меншу швидкість горіння, тиск при запалав в циліндрах зростає повільніше, ніж при горінні бензинів, що зменшує миттєву навантаження на поршні і інші силові елементи двигуна
- Економія коштів на періодичне чищення паливної системи і заміни паливних форсунок. Етанол підтримує паливну систему і форсунки в ідеальній чистоті, розчиняючи все відкладення нафтового палива
- Отримання при експлуатації автомобштЯ заявлених виробником характеристик потужності двигуна і витраті палива
Біопаливо Е-95-40 - кращий вибір не тільки для двигуна, а й багатьох систем Вашого автомобіля
Чому ціна Біопаливо Е-95-40 наступає через велику переваг нижче нафтового палива?
- Виробництво Біопалива Е-95-40 стало можливим після прийняття в Україні низки Законів сприяють розширенню застосування альтернативних видів палив.
- Виробництво Біопалива Е-95-40 в Україні користується певними пільгами. Цим обумовлюється більш низька собівартість виробництва, а отже і ціна на Біопаливо Е-95-40, ніж на нафтове паливо.
Які існують особливості використання Біопалива Е-95-40
1 Кожен автолюбитель знає, якими катастрофічними для внутрішніх деталей багатьох агрегатів автомобіля є наслідки використання нафтового палива. Це, і відстоювання органічного мулу і води в бензобаку при використанні неякісного палива або заправці із забруднених резервуарів АЗС. Це, і прискорене коксування факельного виходу форсунки-розпилювача, кілець поршнів і самих поршнів, утворення нагару на свічках. Все це, хімічно і фізично, стає неможливим при використанні в паливі етанолу. Однак, серйозну перевагу етанолу в розчиненні, а значить і в відсутності освіти нафтових забруднень може обернутися проблемою для автомобіля з наявністю цих самих забруднень в бензобаку. Все буде розчинено і рушить по паливній системі на спалювання в камеру згоряння. Тому, ОБОВ'ЯЗКОВО почистивши паливну систему свого автомобіля один раз перед початком використання палива з етанолом, Ви будете надалі впевнені, що навіть при змішуванні Біопалива Е-95-40 з низькоякісним бензином Ваші форсунки, свічки і вся камера згоряння буде знаходитися в ідеальній чистоті. А це, в свою чергу, гарантує Вам не тільки довгий термін їх життя, але і отримання при експлуатації автомобіля заявлених виробником характеристик по потужності двигуна і витрати палива.
2. При установці спеціального адаптера, що коректує паливну суміш (через більш повного згоряння палива і різкого зниження викиду СО, лямбда-датчики, що знаходяться в системі виходу
відпрацьованих газів, помилково вимагають додаткового збагачення паливної суміші, що може істотно і марно збільшити витрату палива), Біопаливо Е-95-40 підходить для використання у всіх автомобіля) і дозволяє в повній мірі скористатися всіма своїми перевагами. Установка адаптера чи не порушує і навіть не впливає на роботу всіх систем автомобіля. Встановлюючи його перед форсункою-розпилювачем, ми тим самим лише коригування в команди основного процесора зі зміни кількості і часу подачі палива в камеру згоряння. Даний прилад працює автоматично, самостійно надалі визначаючи вид палива і концентрацію в ньому етанолу в діапазоні 0-85%.
Як відомо, молекули жиру складаються з так званих тригліцеридів: сполук тривалентного спирту гліцерину з трьома жирними кислотами. Для отримання метилового ефіру необхідно до дев'яти масових частин рослинного масла додати одну масову одиницю метанолу, (в разі етилового ефіру-етанолу) а також невелика кількість лужного каталізатора. Інгредієнти перемішують в спеціальних реакторах при впливі температури 50-80 ° С і нормальному атмосферному тиску. Після відстою і охолодження рідина розшаровується на фракції: гліцерин (важка) і метиловий ефір (легка).
Реакція отримання етилового ефіру екзотермічна, з виділенням тепла. Процес сильно розрізняється залежно від якості використовуваного масла і від його складу жирних кислот.
Етиловий та метиловий ефіри майже однакові за енергоємністю. В'язкість етилових ефірів трохи вище і точка помутніння трохи нижче, ніж у метилових ефірів. Тести на двигунах демонструють, що метиловий ефір дає трохи більш високу вихідну потужність і крутний момент ніж етиловий. Споживання палива двигуном при роботі приблизно однаково. Деякі переважні характеристики етіловогоефіра в порівнянні з метиловим - значно нижча непрозорість диму, нижче вихлопні температури.
Отримані наступні оптимальні умови:
0.5% meтoксід натрію або 1% -ий каталізатор гідроксиду калію
Надзвичайно енергійне перемішування з деяким вихлюпування протягом початкової фази реакції, причому в перемішуванні вже не було необхідності після того, як суміш реакції стала гомогенною
Для високого виходу продукту необхідний абсолютний етанол
50% -ий надлишок чистого етанолу з NaOCH3 (за деякими даними 70% надлишок) або 100% -ий надлишок з KOH дає максимальний вихід. Або молярное співвідношення 5.1: 1 етанолу до маслу. Виходячи з кількості використовуваного масла за вагою, використовується 1.3% KOH.
При використанні етанолу (а не метанолу) виникають проблеми при промиванні біодизеля для видаленням надлишків спирту, етанол формує стійку водну емульсію. Метилові ефіри також набагато краще показали себе в процесі тривалого зберігання, у порівнянні з етиловим.
Росія б'є рекорди з експорту рослинної олії
«Світовий баланс рослинного масла залишається напруженим у зв'язку з попитом на нього для виробництва біодизеля, а також недобору сої та соняшнику в Аргентині», - заявив глава ІКАР.
Кабінет міністрів виділив 37 млн гривень на реконструкцію системи теплозабезпечення міста Шостка Сумської області.Соответствующее розпорядження прийнято сьогодні на позачерговому засіданні уряду під час розгляду інвестиційних проектів у сфері енергозбереження.
Реконструкція системи теплозабезпечення Шостки передбачає перехід водонагрівальних і парових котлів на альтернативні види палива.
Це дозволить заміщати природний газ, який використовується для теплозабезпечення, альтернативними видами палива, і дасть можливість суттєво заощадити кошти. Цей пілотний проект Кабмін планує поширити на всю Україну.
Кабмін України підтримає виробників біопалива
Про це йдеться в проекті програми діяльності уряду по подоланню наслідків світової фінансово-економічної кризи.
«Це дивне, на перший погляд, обставина, почасти пояснюється тим, що« оборонка »перестала споживати колишню кількість спирту, проте цього пояснення явно недостатньо. Ми багато говоримо про неприпустимість тіньового обігу спирту, проте мало згадуємо стимулюючі фактори до легального виробництва. Одним з таких факторів є, на наш погляд, переорієнтація спиртзаводів на вироблення моторного палива, зокрема, паливного етанолу, що вимагає жорстких умов денатуровані, але дозволяє в разиповисіть якість бензину за рахунок підвищення октанового числа », - заявив А.Петрикін.По його думку , проблема виробництва паливного етанолу полягає в недосконалості нормативної бази: додавання в бензин всього десяти відсотків спирту тягне за собою кваліфікацію рідини як «спиртовмісної», що включає податкові механізм , Перевірки.
«Треба пам'ятати, що дійсно якісного бензину в країні до крайності мало. Крім того, закон просто зобов'язує перейти з «дев'яносто за друге» бензину на «дев'яносто п'ятий" вже найближчим часом, і почати вирішувати цю проблему можна прямо з паливного етанолу. У світі 95% спиртовмісної продукції денатурируется, а в Росії через високий акцизу таких рідин практично не проводиться », - уклав А.Петрикін.
(За матеріалами сайту FuelAlternative)