Інструкція по установці камерних латок
- Відзначити місце пошкодження водостійким крейдою ROSSVIK.
- Якщо пошкодження має форму порізу, необхідно закруглити його краю для запобігання подальшого розриву. Для цього використовують ножиці або дирокол. Для зручності місце ремонту повинно розташовуватися на рівній поверхні.
- Вибрати латку потрібного розміру. Вона повинна перекривати пошкодження на 15мм в усіх напрямках.
- Знежирити місце ремонту буферним очищувачем ROSSVIK, і по мокрій поверхні зачистити скребком.
- Зачистити місце ремонту, не залишаючи нерівностей, на 10 мм більше розміру латки. Для цієї операції краще використовувати з низькими обертами пневмодрель 2500-5000 об / хв. і дрібнозернисту карбідну півсферу. Така фреза забезпечує м'яку зачистку і не залишає нерівностей.
- М'яким пензликом нанести тонкий шар клею ROSSVIK і просушити 3-5 хвилин до легкого залипання.
- Для прискорення сушки можна використовувати фен. Використання фена особливо ефективно взимку-це не тільки скорочує час сушіння, ні і рогревает місце ремонту, підвищуючи хімічну актину розігрітого клею.
- Сушити клей стисненим повітрям не рекомендується, через можливість потрапляння конденсату і масла на ремонтну поверхню. Від уміння правильно визначати час сушки буде залежати якість ремонту.
- Зняти з латки нижню плівку, для чого відігнути назад (на 180) верхню плівку разом з латкою. Якщо латка залипнула на нижній плівці, то слід повторити цю дію з іншого кута. Для кращого поділу плівок можна злегка подути на зріз. Не допускати попадання бруду на хімічний шар латки.
- Докласти латку до центру пошкодження, розправити і злегка притиснути. Пальцем видавити з під латки повітря, не допускаючи попадання під неї тальку через пошкодження в камері. Для зниження ймовірності такого шлюбу перед ремонтом повітря з камери треба відкачати.
- Прокатати латку вузьким (Змм) роликом в 2-х напрямках хрест-навхрест від центру до країв.
- Зняти верхню плівку і присипати місце ремонту тальком. Камера готова до експлуатації.
Інструкція по установці універсальних латок
- Відзначити пошкодження водостійким крейдою.
- Очистити від бруду і вийняти сторонні предмети, що викликали прокол. Вибрати універсальну латку потрібного розміру, з огляду на тип покришки, місце і розмір проколу. Для вантажних шин повинні використовуватися самі товсті латки Umax. При ремонті бігової доріжки латка потрібна менше, ніж при ремонті плеча.
- Через центр ушкодження провести крейдою осьові лінії. Орієнтуючись по ним, докласти латочку і обвести крейдою місце механічної зачистки на 10 мм більше діаметра латки.
- Знежирити місце ремонту буферним очищувачем ROSSVIK, і поки поверхня волога, видалити скребком брудний шар гуми.
- Зачистити місце ремонту на 10 мм більше розміру латки, не залишаючи нерівностей і не порушуючи ниток корду. Для зачистки краще використовувати з низькими обертами (до 5000 об / хв) пневмодрель і карбідну півсферу. Застосування абразивних каменів і високоспритних турбінок небажано, тому що при великій швидкості обертання вони плавлять гуму, що може стати причиною відставання латки в процесі експлуатації. Видалити пил. Для підвищення надійності ремонту, спустошену поверхню можна додатково пройти текстурной щіткою, для створення необхідної шорсткості, що особливо важливо при ремонті в зоні плеча.
- Помилитися місце ремонту клеєм ROSSVIK. Просушити клей 3-5хв. до зникнення блиску на поверхні і легкого залипання (для прискорення сушіння можна використовувати фен).
- Зняти з латки нижню плівку, не торкаючись хімічного шару. Накласти латку, орієнтуючись по осьовим лініям, злегка притиснути пальцем і видавити з-під неї повітря.
- Накотити латку вузьким (Змм) роликом в 2-х напрямках хрест-навхрест від центру до країв і зняти верхню плівку.
- Якщо шина буде експлуатуватися з камерою, то місце ремонту обов'язково присипати тальком для попередження залипання і зменшення тертя камери всередині шини.
- Шина готова до експлуатації.
- Якщо розмір пошкодження перевищує 5 мм, то замість заплатки слід застосовувати ремонт грибком або жутом для кращого захисту каркаса шини від попадання вологи і бруду.