Для весняного льоду норми його товщини повинні збільшуватися в 1,5-2 рази. При виїздах на льодові дороги повинні бути встановлені дорожні знаки «Обмеження ваги», «Обмеження швидкості» та інші необхідні знаки відповідно до Правил дорожнього руху.
3. При русі по льодовій дорозі водії транспортних засобів повинні дотримуватися інтервали, встановлені в залежності від ваги транспортних засобів з вантажем. Обгін транспортних засобів на льодовій дорозі ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ.
4. Забороняється стоянка транспортних засобів на льодовій дорозі.
Під час вимушеної зупинки транспортних засобів об'їзд їх допускається тільки з дозволу осіб, відповідальних за стан льодової дороги.
Забороняється водіям транспортних засобів самовільно змінювати маршрут, рухатися по ділянках льодового покриву річок, озер та інших водойм, не передбачених для проїзду автомобілів.
5. У разі виявлення тріщин на льодовій дорозі водії зобов'язані тримати відкритими двері кабіни і бути готовими до порятунку пасажирів і евакуації вантажу.
6. У разі провалу під лід транспортних засобів з розташованими на них людьми, що залишилися на льоду водії, пасажири, робітники повинні вжити заходів до негайного порятунку людей, що опинилися у воді.
УВАГА! Перевезення пасажирів в автобусах по льодових дорогах ЗАБОРОНЕНО!
Пасажири повинні долати льодову переправу пішим ходом!
Рух через залізничні колії
1. Водії транспортних засобів можуть перетинати залізничні колії лише по залізничними переїздами, поступаючись дорогу поїзду (локомотиву, дрезині).
2. При під'їзді до залізничного переїзду водій зобов'язаний керуватися вимогами дорожніх знаків, світлофорів, розмітки, положенням шлагбаума і вказівками чергового по переїзду і переконатися у відсутності поїзда (локомотива, дрезини).
3. Забороняється виїжджати на переїзд:
при закритому або починаючому закриватися шлагбаумі (незалежно від сигналу світлофора);
при заборонному сигналі світлофора (незалежно від положення і наявності шлагбаума);
при заборонному сигналі чергового по переїзду (черговий звернений до водія грудьми або спиною з піднятим над головою жезлом, червоним ліхтарем чи прапорцем, або з витягнутими в бік руками);
якщо за переїздом утворився затор, який змусить водія зупинитися на переїзді;
якщо до переїзду в межах видимості наближається поїзд (локомотив, дрезина).
Крім того, забороняється:
об'їжджати з виїздом на смугу зустрічного руху стоять перед переїздом транспортні засоби;
самовільно відкривати шлагбаум;
провозити через переїзд в нетранспортних положенні сільськогосподарські, дорожні, будівельні та інші машини і механізми;
без дозволу начальника дистанції колії залізниці рух тихохідних машин, швидкість яких менше 8 км / год, а також тракторних саней-волокуш.
4. У випадках, коли рух через переїзд заборонено, водій повинен зупинитися у стоп-лінії, знака 2.5 або світлофора, якщо їх немає - не ближче 5 м від шлагбаума, а при відсутності останнього - не ближче 10 м до найближчої рейки.
5. У разі вимушеної зупинки на переїзді водій зобов'язаний негайно висадити людей і вжити заходів для звільнення переїзду. Одночасно водій повинен:
при наявній можливості послати двох чоловік уздовж колій в обидва боки від переїзду на 1000 м (якщо одного, то в бік гіршої видимості шляху), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда, що наближається;
залишатися біля транспортного засобу і подавати сигнали загальної тривоги;
при появі поїзда бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки.
Примітка. Сигналом зупинки служить круговий рух руки (вдень з клаптем яскравої матерії або будь-яким добре видимим предметом, вночі - з факелом або ліхтарем). Сигналом загальної тривоги служать серії з одного довгого і трьох коротких звукових сигналів.
Старший із супроводу диспетчер ________________________ В.Н. Пусенков
(Посада. Підпис, П.І.Б.)
З інструкцією ознайомлений _________________________ В.Н. Пузік
_________________________ А.В. Ховрич