На жаль, з 959 випущених танків збереглося трохи більше 20 штук. Більш того, збереглися вони лише у вигляді корпусу та башти, адже перед війною їх переробляли в боти, - броньовані вогневі точки - «роззуватися», знімали двигуни, залишаючи лише корпусу. У тому вигляді, в якому танк спочатку замислювався, його зараз немає ні на пам'ятках, ні на відновлюваних ходових моделях. Ніхто особливо не заморочується над кресленнями і початковими проектами МС-1. Вийшло, що в якийсь музей не прийдеш, скрізь цей танк стоїть різний. Тому нашим завданням було зробити цю машину саме такою, якою вона повинна була бути.
Все вийшло - наш танк «на ходу». Навіть більше того, ми зробили сучасне трактування ходової частини: всередині стоїть дизель і привід коліс здійснюється за допомогою гідравліки. У бій, звичайно, машина йти не може. Не було сенсу відтворювати броню вагою 5 тонн - у нашого танка пластикова броня. Але все інше - метал.
У нас були тільки схеми. У музеї Задорожного ми виміряли корпус МС-1 з вежею і, виходячи з хроніки і доступних креслень, вже створювали проект. Головне наше завдання полягала в тому, щоб танк відповідав історичному увазі зовні. Усередині нами розроблена індивідуальна конструкція.
Ми тільки двигунів перепробували скільки ... Зараз вже четвертий варто. У нас спочатку повітряне охолодження двигуна стояло, але танк ДЛМГ, потім поставили дизельний двигун від зовсім маленького екскаватора, потім побільше, побільше і, нарешті, на цьому зупинилися. Це екскаваторний двигун Mitsubishi. Ідея була в тому, щоб зробити максимально просте управління. Гідравліка тут знаходиться в моторному відсіку, а у механіка-водія - два важелі, вперед і назад. Виходить, що навіть дитина здатна управляти цим танком. Щоб ви розуміли, ми з гідравлікою до цього не стикалися і за півроку фактично вивчили це питання досконально.
До речі, після всіх цих історій з танком, після всіх фестивалів, на яких ми побували, син вибрав шлях кінооператорства і ходить на курси до ВДІКу.
Безумовно, у нас є ідеї відтворити і інші танки. У нас вийшла досить вдала конструкція з гідравлічною установкою, і її можна застосовувати і в інших машинах. Знову ж таки, ми придумали, як виготовити гусеницю ... Тут же все, окрім двигуна, створено з нуля. За таким же принципом можна створити будь-який легкий танк більш-менш невеликих габаритів.
Ми дружимо з танковим музеєм і приїжджаємо сюди разом з танком на заходи. Чи не на ньому, звичайно :) Наш МС-1 важить 1.8 тонни і перевозимо ми його на звичайному евакуаторі. Ми спочатку думали про габаритах, щоб у нас не було проблем з транспортуванням. Це теж зіграло роль у вирішенні відтворювати саме перший радянський танк. Ті ж середні танки - вже не габарит. Тепер у нас є ідея виготовити легкий німецький танк і легкий радянський танк часів початку війни і влаштувати бій.
Ми, скажімо так, народ неспокійний, і це не перший випадок, коли ми робимо якісь проекти. Вже були реставрації машин, мотоциклів, але, звичайно, така масштабна робота була проведена вперше. Тим більше, ми створювали танк до дати - до 9 травня, і у нас були терміни, в які нам треба було все встигнути. Це дуже надихало. Що ж до власних відчуттів, то з початку не усвідомлюєш, що все вдалося і що це насправді відбувається. Після другого фестивалю ми вже якось заспокоїлися, звикли.
Але взагалі, звичайно, прикольно - береш і робиш танк.
Ну, а що, купити танк складно - вітчизняні машини належать міністерству оборони, піти і знайти танк теж досить непросто, та й все одно ти його повинен передати державі, засобами на покупку танка за кордоном і його транспортування ми не мали - це шалені гроші.
Ми вважаємо, що повинна бути повна картина і тому ми пішли далі - пошили форму того часу на замовлення. Все повинно відповідати!
Для мене дуже важливо, що син перейнявся усім цим. Зараз досить важко залучати дітей в якісь такі процеси, а у мене вийшло. Насправді, вся ця історія виросла з того, що ми на роботі зробили невеличкий дитячий технічний гурток. А все тому, що зараз в школах немає уроків праці. У них є якісь заняття, але мене напружило, коли мій син після них приніс зі школи зшитий фартух. Тоді я вирішив брати все в свої руки. Ми попросили товариша, щоб він попрацював в ролі трудовика, і збирали-розбирали мопеди, зібрали невелику гусеничну танкетку. Природно, все розробляли дорослі, а хлопці брали посильну участь. І коли танкетка у нас вийшла, я ляпнув, що можна і танк зібрати. Ну, а далі ви знаєте.
Сподобався пост? Підтримай Фішки, натисни:
А що ви думаєте про це?
Завжди, коли читаю подібні пости, люто заздрю таким людям. Сподіваюся, що у мене теж дійдуть руки до такої творчості. Поки не вистачає часу. Дещо починав, але законсервував до кращих часів.
МОЛОДЦІ! Очеь люблю танки, ця саморобка прям в душу запала!
">
"А все тому, що зараз в школах немає уроків праці. У них є якісь заняття, але мене напружило, коли мій син після них приніс зі школи зшитий фартух." - ні, ну ми теж шили на уроках праці, класі в 4-му. Рукавиці там, подушки якісь.
Потім пішли деревообробні верстати і металорізальні. Але це вже пізніше, клас в 7-му.
Як у Жванецького. Я хочу купити, як під час війни, танк на кошти артиста, але користуватися самому якийсь час. Приємно, напевно, раптово з'явитися в ЖЕКу і попросити замінити підлогу на кухні, не виходячи з машини.
І сьорбаючи з казанка перепитати: скільки, скільки?
І врізався з того монологу: І тільки на жовтий, заревло))))
фото можна було і більше пріляпанних
Гламурні "ватники"! У позитивному сенсі.
"Інструкція" як зібрати пістолет
">
Прекрасно! Вірною дорогою йдете, товариші!
Дай Бог, удачі в справах хороших!
">
/ '> Показати ще (з _)
Знайшли помилку? виділіть
і натисніть CTRL + ENTER
Нам потрібно переконатися, що Ви не бот. Введіть символи, зображені на картинці нижче.
Введіть ваше ім'я
Передбачення ґрунтується на вашому імені, тому, будь ласка, введіть ваше справжнє ім'я, якщо воно відрізняється від того, яке ви використовуєте для відвідування нашого сайту.