Ця інструкція призначена для користувачів автоматичних шлагбаумів BFT.
Передбачається, що автоматичний шлагбаум встановлений і протестований кваліфікованими фахівцями і готовий до експлуатації.
Інструкція по експлуатації наступних моделей автоматичних шлагбаумів:
MOOVI30, MOOVI50, MICHELANGELO60, MICHELANGELO80
Безпека
Загальна безпеку і заходи щодо запобігання нещасним випадкам
Будь ласка, уважно прочитайте Інструкцію з експлуатації, особливо главу 2. "Безпека", перед введенням системи в експлуатацію і дотримуйтесь її.
правильне використання
Автоматичні шлагбауми BFT розроблені і сконструйовані відповідно до сучасних технологій і вимог з безпеки і призначені для загородження проїздів на громадські та приватні території. Клас захисту шлагбаума IP54. Без додаткових заходів безпеки шлагбаум може бути встановлений в вуличних умовах без навісів і козирків.
Будь-яке інше використання вважається неправильним і може привести до травмування вас і третіх осіб. Виробник не несе відповідальності за збитки, які виникли в результаті неправильного використання; всю відповідальність несе користувач.
Основна міра безпеки - правильна експлуатація системи
Використовуйте систему тільки в технічно справному стані. Переконайтеся, що несправності, які можуть знизити безпеку системи, негайно усуваються професіоналами.
Можливі наслідки неправильного використання
Нижче наводяться наслідки неправильного використання шлагбаума:
• небезпека травмування (аж до смертельних випадків) користувача і третіх осіб;
• можливість пошкодження транспортних засобів;
• можливість пошкодження системи або обладнання.
Умови експлуатації та обслуговування, розроблені виробником, повинні дотримуватися. Шлагбауми BFT можуть обслуговувати і ремонтувати спеціально навчені фахівці, що представляють всі небезпеки, які можуть виникнути в тому чи іншому випадку.
На додаток до інструкції по експлуатації повинні дотримуватися також загальноприйняті юридичні та інші норми і правила з техніки безпеки і захисту навколишнього середовища тієї країни, в якій встановлюється шлагбаум.
Виробник звільняється від будь-якої відповідальності за пошкодження, завдані неправомірними змінами системи.
організаційні заходи
загальні зауваження
Вимоги до персоналу
Персонал, який здійснює експлуатацію, перевірку або обслуговування шлагбаума повинен отримати відповідні інструкції. Персонал, що працює зі шлагбаумом, повинен уважно прочитати інструкцію і точно слідувати її вказівкам перед виконанням будь-яких робіт.
Механічні та електричні роботи зі шлагбаумами і керуючою системою можуть бути виконані тільки персоналом, який пройшов відповідне навчання.
Всім іншим особам забороняється здійснювати ремонт або вносити зміни в систему.
маркування
Наклейки на стрілі шлагбаума, які запобігають наїзд на стрілу в нічний час, повинні міститися в чистоті для кращого відображення світла фар.
пристрої безпеки
фотоелементи безпеки
У всіх моделях шлагбаумів BFT встановлюються один (два) комплекту фотоелементів в зоні дії стріли.
Будь-яке порушення променя фотоелемента викликає негайне припинення руху опускання стріли.
Струмова система безпеки
Рух стріли під час відкривання і закривання контролюється струмового системою безпеки. Якщо стріла зустрічає перешкоду при закриванні, вона відкривається знову. Якщо стріла зустрічає перешкоду при відкриванні, то вона зупиняється і чекає подачі наступної команди.
Аварійне відключення
Встановлюється у відповідність до вимог Замовника.
Натискання аварійної кнопки викликає негайне відключення автоматичного шлагбаума.
експлуатація
Введення в експлуатацію
включення
1 Підключити електроживлення.
2 Для підіймання та опускання стріли натискати відповідні кнопки (провідні або брелка-передавача в залежності від комплектації системи).
Повернення в експлуатацію
Якщо шлагбаум не використовувався довгий час, то його слід протестувати (відповідно до п. 5.2). При необхідності перед введенням в експлуатацію слід провести тестування, обслуговування або ремонт системи таким чином, щоб завжди гарантувалася безпека людей.
Експлуатація в нормальних умовах
Шлагбаум BFT забезпечує автоматичне регулювання проїзду автотранспорту через нього шляхом підняття / опускання стріли. Алгоритм роботи шлагбаума повинен бути узгоджений експлуатуючої і монтажною організацією на етапі проектування системи.
Нормальний режим роботи
Шлагбаум відкривається подачею відповідної команди з пристроїв управління. Сигнал на відкривання може подаватися: за допомогою кнопки «Відкрити», брелка-передавача, поворотом ключа-вимикача, набору коду на клавіатурі
Ручне підняття стріли можливо тільки після розблокування редуктора ключем.
Опускання стріли може відбуватися автоматично через певний час, натисканням кнопки «Закрити», брелоком-передавачем і т.п.
Конкретний спосіб підняття / опускання стріли залежить від комплектації шлагбаума.
Система повинна експлуатуватися тільки тоді, коли встановлені і нормально працюють всі відповідні пристрої безпеки.
Виведення з експлуатації в разі несправності
Шлагбаум повинен бути виведений з експлуатації в разі порушення будь-якої функції, яка може вплинути на безпеку людей. Переконайтеся, що усунені всі несправності і дефекти. При цьому стріла повинна бути піднята вручну (після розблокування редуктора), проїзд регулюватися будь-яким альтернативним способом. Шлагбаум може бути введений в експлуатацію тільки після того, як всі функції відкориговані (пристрої відремонтовані) або усунена небезпека.
знос
Деталі, невідповідні через зношування стандартам безпеки, повинні бути замінені або відремонтовані кваліфікованим персоналом.
Експлуатація в разі збою в електромережі
У разі збою в електромережі (пропажа харчування) шлагбаум зупиняється. Для ручного підняття / опускання стріли необхідно розблокувати редуктор. Розблокування здійснюється поворотом ключа в отворі під кріпленням стріли на тумбі шлагбаума. Після цього стулки можуть бути приведені в рух вручну.
Система резервного живлення
Система резервного живлення забезпечує автоматичну роботу шлагбаума протягом обмеженого періоду часу (кілька циклів підняття / опускання).
Технічне обслуговування
• Необхідно чітко визначити обов'язки персоналу, відповідального за технічне обслуговування шлагбаума.
• Бережіть руки і інші частини тіла від потрапляння в рухомі деталі.
Запасні частини, що застосовуються при обслуговуванні та ремонті шлагбаума повинні відповідати технічним вимогам, встановленим виробником. Використовуйте тільки оригінальні деталі.
Регулярне технічне обслуговування
періодичність
Періодичність проведення технічного обслуговування залежить від терміну експлуатації. Але тим не менш, технічне обслуговування повинно виконуватися фахівцями не рідше одного разу на рік.
Вимоги до персоналу
Фахівцями можуть вважатися співробітники, які мають відповідні знання з автоматичним шлагбаума, засновані на професійному навчанні і досвіді, які володіють правилами техніки безпеки, і на основі цього здатні визначити, чи є шлагбаум безпечним для експлуатації чи ні. Такими фахівцями можуть вважатися кваліфіковані працівники фірми-виробника або постачальника, або кваліфіковані працівники фірми-користувача, які пройшли навчання і мають відповідний досвід.
Технічне обслуговування електричного обладнання повинно проводитися фахівцями-електриками, які повинні працювати відповідно до діючих норм.
Перед проведенням будь-яких робіт переконайтеся, що шлагбаум відключений від мережі: або вилка мережевого проводу вийнята з розетки, або відключений головний вимикач електромережі.
Результати тестування повинні бути внесені в документ разом з датою його проведення і підписом особи, яка проводила ТО.
Тестування, яке виконується користувачем
періодичність
Шлагбаум повинен періодично перевірятися, не рідше одного разу на 3 місяці.
Обсяг робіт
Власник автоматичного шлагбаума повинен періодично перевіряти його функціонування і роботу пристроїв безпеки. Це допомагає виявити функціональні недоліки на ранній стадії.
Якщо під час перевірки виявляються які-небудь дефекти, то про це слід повідомити співробітнику монтажної організації.
Тести, виконувані користувачем, вимагають невеликої кількості часу, але вони є важливими для безпечного і правильного функціонування системи. Користувач повинен проводити наступні перевірки:
Кнопка, ключ-вимикач
тест:
• Швидко натисніть на кнопку або поверніть ключ-вимикач: стріла піднімається і опускається знову після закінчення встановленого часу або повторного натискання кнопки.
Тестування пристроїв безпеки
фотоелементи
тест:
• Закрийте промінь фотоелемента рукою:
після підняття стріли вона не повинна опуститися, навіть при натисканні кнопки «Закрити». Якщо стріла опускається, то після перетину променя, вона повинна негайно піднятися.
Пристрій аварійної зупинки
тест:
• Натисніть кнопку аварійної зупинки: шлагбаум не повинен реагувати ні на які команди управління.
• Відпустіть кнопку аварійної зупинки: шлагбаум повертається до нормальної роботи.
Перевірка механізму розблокування
тест:
• Поверніть ключ у замку розблокування (на тумбі під кріпленням стріли).
Стріла повинна підніматися / опускатися вручну.
• Поверніть ключ в зворотному напрямку. Натисніть кнопку «Відкрити».
Стріла повинна піднятися.
Найпростіші несправності і методи їх усунення
Перед зверненням до сервісного центру необхідно перевірити наступне:
Технічні характеристики системи
220 В (187 - 242 В).
Частота: 50 Гц.
Клас захисту: IP 54
Діапазон робочих температур: від - 20 до + 70 ºС
Сертифікати: TUV, CE, РОСТЕСТ.
Додаткова комплектація
У Вашій системі можлива установка додаткового обладнання управління та безпеки BFT. З питання роботи додаткового обладнання звертайтеся до дилера BFT.
Утилізація
По закінченню терміну експлуатації система повинна бути утилізована відповідно до чинних російськими нормативними документами. Звертайтеся до фірм, що спеціалізуються на утилізації.
Технічне обслуговування шлагбаумів
Приблизний перелік робіт з технічного обслуговування шлагбаумів
1) Очищення стріли і тумби шлагбаума від снігу або бруду
2) Видалення пилу, бруду і вологи з корпусу шлагбаума і блоку управління
3) Видалення пилу, бруду, снігу з фотоелементів безпеки
4) Балансування стріли шлагбаума (регулювання натягу пружин)
5) Перевірка і підтяжка кріпильних елементів (болти, гайки тощо)
6) Перевірка стану електропроводки
7) Перевірка якості підключення та затягування гвинтів на колодці підключення блоку управління
8) Перевірка плавності ходу стріли шлагбаума і, при необхідності, регулювання швидкості руху, швидкості уповільнення і гальмування шлагбаума
9) Перевірка і настройка (при необхідності) струмового системи захисту.