13.3.1. Надійність роботи турбіни і генератора в значній мірі визначається їх вібраційним * станом. Підвищена вібрація, що виникає внаслідок неякісного виготовлення, монтажу, ремонту або неякісної експлуатації агрегату є джерелом усіх можливих аварійних ситуацій.
13.3.2. Слід пам'ятати, що навіть помірна вібрація надає негативні наслідки, так як має властивість - накопичуватися і проявлятися в різній формі, такий як - втомні тріщини в роторі турбіни, штоках регулюючих клапанів, опорах і т.д. Під дією вібрації розбудовується взаємне кріплення частин, порушується жорстка зв'язок статоров і підшипників з фундаментними плитами, збільшується розцентровки валів турбіни.
13.3.3. При підвищеній вібрації виникає небезпека пошкодження лабіринтових ущільнень турбіни і водневих ущільнень генератора. Значні коливання вала на масляній плівці можуть спричинити виникнення вогнищ напівсухого тертя, що збільшує небезпеку виплавлення бабітових вкладишів підшипників. Несприятливий вплив вібрації позначається також на роботі системи регулювання турбіни і приладів контролю.
13.3.4. Значне зростання вібрацій на критичних частотах обертання викликається неврівноваженістю ротора за власними формами динамічного прогину валів, однак і цей небаланс усувається методом балансування з доведенням рівня вібрації до 1,2 від норми, роблячи безпечним режими проходження критичних частот обертання ротора. Вібраційний стан турбоагрегату, що проходить критичні частоти з підвищеною вібрацією - не може вважатися задовільним.
13.3.5. Основні причини, які призводять до виникнення вібрації наступні:
a) динамічна неврівноваженість роторів;
b) порушення центрування роторів;
c) ослаблення жорсткості системи корпус - підшипник;
d) робота в області резонансних частот обертання;
e) втрата стійкості вала на масляній плівці, виникнення автоколивань ротора;
f) поява сил, що обурюють електромагнітного походження;
g) порушення розрахункового теплового розширення турбіни;
h) нерівномірний прогрів елементів турбіни і фундаменту;
13.3.6. З усіх вібрацій, що спостерігаються в парових турбінах, найбільш небезпечною вважається низькочастотна вібрація, обумовлена втратою стійкості вала на масляній плівці - масляна вібрація і парова вібрація - обумовлена нерівномірними паровими зусиллями, що діють в проточній частині та в ущільненнях турбіни.
13.3.7. Масляна вібрація не пов'язана з механічною неврівноваженістю ротора і залежить в основному від динамічних характеристик масляного шару, що описують його пружні і демпфирующие властивості, а також від розташування осі валу щодо розточування вкладиша підшипника. Масляна вібрація залежить в основному від температури масла. окружної швидкості шийки вала і питомого навантаження на підшипник.
13.3.8. Поява низькочастотної парової вібрації викликається трьома видами неврівноважених газодинамічних сил: «венцових». створюваними нерівномірністю окружного зусилля на вінці робочих лопаток; «Надбандажнимі». викликаються нерівномірним розподілом тиску по колу бандажних каналів; «Лабіринтовими», зумовленими нерівномірним розподілом тиску по колу багатокамерних уплотненій- (діафрагменних, проміжних, кінцевих). Характерною особливістю парової вібрації є її збільшення в міру зростання навантаження.
13.3.9. Поява вібрації від збурюючих електромагнітних сил походить від порушення електромагнітної симетрії генератора, і істотно залежать від електричного навантаження. На холостому ходу турбогенератора при знятому порушення, -електромагнітний сили відсутні. В основному всі види вібрації через генератора - носять високочастотний характер. Внаслідок згинальної анізотропії * ротора генератора (для двополюсних генераторів) - також виникає високочастотна вібрація.