Створення логотипу у вигляді Лева.
Еміль Пежо і Жюль Пежо - творці фірми, батьки компанії Peugeot Frères, вони зробили пропозицію ювеліра і за сумісництвом гравера з глибокої провінції Франш-Комте Жульену Белезеру намалювати логотип своєї нової компанії, який буде відмінною рисою продукції Пежо від конкурентів. За принципом зображення лева найкращим чином прийшло до здібностям ріжучих інструментів Пежо, які були і залишаться знаменитими за ці властивості:
- свою міцність, порівнянну з левиними іклами;
- еластичність пластини з металу, порівнювати з гнучкістю спини у лева;
- ріже так, як лев рве свою жертву.
Незабаром зображення царя всіх звірів здалося на пилах і інших ріжучих інструментах. Протягом декількох важких років зображення лева змінювалося, але не змінювалося якість продукції: від величного образу лева, який гуляє по лезу стріли, до зображення голови, загорнутої в ліву сторону. Найчастіше застосовували лева, рушійного по стрілі, загорнутого в ліву сторону, рідше - лев без стріли, а ще рідше - лев, загорнутий в праву сторону. ">
Інші всі моделі обмежували всього-на-всього лише застарілими буквами в верхній частині решітки радіатора, які в деяких випадках починаючи з моделі 201, дублювалися під радіатором. На самому початку 20-х років, лев став свого роду відмітною ознакою концерну Пежо, що застосовує його в якості підпису на радіаторних пробці. Стали відомі всього 2 типу левів: перший, який готується до стрибка, скульптора Бодішона і другий, гарчить, скульптора Маркса.