Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

Чому в Москві вирішили будувати метро? Як його будують? Як працювало метро в роки війни? Чим сучасні потяги відрізняються від старих? Як влаштований ескалатор? Яка станція найкрасивіша? Чому потяги не стикаються? Чому на станціях тепло взимку і прохолодно влітку? Чи застосовуються в метро комп'ютери? Хто зможе допомогти пасажиру, якщо він не знає, як доїхати до потрібної станції.
Відповіді на ці та багато інших питань щодня отримують відвідувачі Народного музею Московського метрополітену.

Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

Вперше ідея створення музею висловлювалася відразу після відкриття першої черги метрополітену. Створено музей був у 1967 році за ініціативи ветеранів метрополітену при активній підтримці заступника начальника Московського метрополітену Зінаїди Троїцької.

Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

В основу першої експозиції увійшли документи, збережені працівниками метрополітену. В основному, вони розповідали про людей метрополітену. Поступово фонди і експозиція музею поповнювалися. Сьогодні експозиція знайомить також і з історією постійного розвитку техніки, що забезпечує безпеку, культуру і комфорт перевезення пасажирів. Цьому сприяють і діючі макети різних технічних систем.

Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

Зараз ніхто не може уявити собі столицю без метро, ​​яке стало не лише пам'яткою, а й основним видом громадського транспорту, на частку якого припадає 57% загальноміських перевезень пасажирів.

Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

Фонди та експозиція музею створювалися по крупицях. Ентузіасти, глибоко зацікавлені в створенні музею, зайнялися пошуком і підбором майбутніх експонатів: документів, фотографій, зразків відмінності техніки і т.п. Вони використовували матеріали Управління метрополітену, фонди Державного архіву кінофотодокументів, Державної бібліотеки імені В. І. Леніна, а також різне устаткування, зняте з експлуатації. Багато документів і окремі предмети були передані в дар музею приватними особами.

Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

Щорічно музей відвідують близько дев'яти тисяч москвичів і гостей столиці. Більше половини з них - школярі та студенти. Така картина характерна для більшості технічних музеїв країни. Для молодих людей відвідування музею метрополітену - перше близьке знайомство не тільки з найбільшою транспортною системою столиці Росії, але і з багатьма професіями метрополітенівців. Деякі екскурсанти стають постійними відвідувачами. Частина з них, нехай і невелика, потім приходить на роботу в метро.

Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

Розвиток сучасних технологій охопило сьогодні більшість музеїв країни, але це розвиток неможливий без тісної співпраці музеїв. Не є винятком і наш музей. Налагоджено ділові стосунки зі столичними музеями, і, в першу чергу, з провідним технічним музеєм Росії - Державним Політехнічним музеєм. Співпраця дозволяє не тільки вдосконалювати вже впроваджені у нас нововведення, а й запозичити все краще, вже знайшло застосування в інших музеях.

Історія, про метрополітен (архів), московський метрополітен (стара версія сайту)

Директор музею - Костянтин Олександрович Черкаський.

Порядок роботи музею

Народний музей Московського метрополітену працює:
середа - п'ятниця - з 9:00 до 16:30;
середа - c 10:00 до 16:30.
Вихідні. неділя, понеділок.
Останній вівторок кожного місяця - санітарний день.
Вхід відвідувачів припиняється за 30 хвилин до закінчення роботи музею.

Для одиночних відвідувачів вхід вільний.
Екскурсії проводяться за попереднім записом.