Сани прийшли до нас із давнини, і з того часу мало що змінилося в їх принципової конструкції. Так, зовні вони змінювалися з часом і появою нових матеріалів, але основні частини конструкції за призначенням не змінилися. Полози і сидіння в різних видах і з застосуванням різних матеріалів залишилися незмінні.
Старовинні люди, що жив в північних широтах, пораскінул розумом і придумав зручне і швидке засіб пересування по льоду і снігу. На Русі саньми користувалися здавна. Трійка коней, дзвін дзвіночків під дугою, сани - найвідоміша риса російського побуту. У давнину сани називали возив, Каптанов і сани.
У літописах російські сани згадуються з IX століття. Взимку сани широко застосовувалися не тільки в сільській місцевості для господарських потреб, а й у містах. По пристрою сани виготовлялися відкриті і закриті, по призначенню - дорожні, селянські або міські.
За давньою традицією сани використовувалися у весільних урочистостях. Наречену до церкви завжди везли на санях в зимовий час. В даний час ця традиція відроджується.
У літописах 1015 вперше описано застосування саней на похоронах. Сани використовувалися на похоронах знатних вельмож. Вони були не тільки потрібні як транспортний засіб, але і були почесним видом пересування.
Навіть після того, як з'явилися перші автомобілі, виїзд в санях вважався більш престижним. Не кожна людина на Русі міг користуватися саньми. Їзда по місту в санях була привілеєм багатих людей. Чим багатше був господар, тим красивіше було оздоблення саней.
Так що Росія справді вважається батьківщиною саней.
З давніх часів простежується термінологія основних частин санок. Для ковзання по снігу або льоду - полози. Передки полозів, загнуті до верху - головки. Для скріплення полозів між собою вставлені поперечки - Копилов. Копилов скріплені Возко, на Копилов встановлені грядки. На грядках закріплений кузов. До голівках прикріплюються голоблі. Ось такий пристрій класичних російських саней.
Сани фігурують у багатьох російських казках і прислів'ях. Все тому, що люди часто використовували сани в побуті. Як у прислів'ї, готували сани з літа.
Сани зустрічаються також у багатьох народів, де снігові і морозні зими. Індіанці Північної Америки до сих пір використовують сани для перевезення домашнього скарбу.
Жителі Німеччини ще в XVII столітті розважалися катанням на санях. Сани, як засіб веселого катання, були поширені по всій західній Європі. Сани прикрашали вишуканими нарядами, і чим багатша був господар, тим витонченою вони виглядали на заздрість іншим. Однак, якщо прибрати всі наряди, різьблення і прикраси, в результаті залишаться класичні сани на двох полозів.
На початку минулого століття сани стали і спортивним снарядом. З'явилися змагання зі швидкісного спуску на санях по крижаному жолобу. Спочатку спортивні сани виготовлялися з дерева, потім зі сталі.
Зараз в змаганнях застосовуються спортивні сани, виконані з композитних матеріалів. Вони дуже легкі і розвивають більшу швидкість.
Історія саней триває.
Фільм про історію саней і використання саней в сучасному житті.
Цікаві факти з історії аеросаней.
Передрукування заборонено без вказівки посилання на сайт.