Що спільного у капелюхів і автомобіля «Опель», як ви думаєте? Справа в тому, що передісторія створення даної марки машини розпочато була на фабриці з пошиття головних уборів в невеликому німецькому містечку Руссельсхайм в 1862 році. Саме тоді Адам Опель - син фабриканта - налагодив виробництво капелюхів на спеціально пристосованих їм для цього швейних машинках. Багато в чому завдяки цьому фабрика пізніше зайняла лідируючу позицію в капелюшному бізнесі Німеччини. Однак Адам НЕ задовольнився цим фактом і в 1885 році розширив напрям діяльності: почав випуск велосипедів. До речі, і тут не обійшлося без нововведень. Шини велосипедів, по конструкції англійського винахідника Данлоп, були наповнені повітрям.
Адам Опель помер в 58 років, але його справу продовжила сім'я.
Початок виробництва автомобілів Опель
Ідея виробляти автомобілі, як прийнято вважати, з'явилася у братів Опель в 1897 році на виставці самохідних екіпажів в Берліні, куди їх запросили як чемпіонів велосипедних гонок.
Вільгельм і Карл Опель почали з того, що придбали фабрику Лутцмана в 1898 році. І стали працювати над створенням свого першого двомісного автомобіля. Перший самохідний екіпаж конструкції інженера Фрідріха Лутцмана був зібраний в 1899 році.
Перший етап, як відомо, найважчий. Для братів період з 1899-го по 1927-й роки не став винятком. У одноциліндровою моделі Lutzman Opel було безліч недоліків, наприклад, мотор, який можна було завести тільки вручну, провернув великий маховик. Тому продажі йшли дуже погано, вкладені кошти не могли окупитися. Поліпшив справу контракт, укладений в 1900-му році з автозаводом Darracq (Франція). Модель авто Opel-Darracq, 10/12 л.с. з двоциліндровим двигуном і водяним насосом вже досягає швидкості 45 км / ч.
Пожежа 1911 го року практично знищив фабрику. В Америці тоді набирала успіх компанія Форд. і не було часів на виробництво швейних машинок. Нове виробництво було пристосоване тільки для випуску велосипедів, мотоциклів та автомобілів. А швейні машини більше не випускалися.
Пізніше автомобільне виробництво налагодилося, брати зайнялися розробкою і випуском власних моделей. Широку популярність приносило фірмі її участь в автоперегонах. Можливо, тому в деяких довоєнні автомобілі «Опель» мають витончену конструкцію.
У 1923 році керівний склад підприємства, який повернувся з ділової поїздки в США, почав міняти старе заводське обладнання на нове, з електроприводом. Було встановлено і складальний конвеєр - перший в країні. Модернізація, безсумнівно, дала свої результати. До 1928 року компанія стала найбільшим автовиробником Німеччини, обсяг ринкової частки досяг 37,5%. Підприємство «Adam Opel AG» уклало угоду з американською фірмою «General Motors», ставши її філією. З цього часу було взято новий напрямок виробництва: випускати якомога більше моделей на основі мінімального числа уніфікованих вузлів. Змінився і вигляд автомобілів. Кузови стали просторіше, крила закруглилися, а в салоні з'явилося навіть місце для «запаски». Трохи пізніше, в 1934 році, у всіх моделей додалася незалежна передня підвіска.
У період Другої світової війни, як зауважив президент концерну GM Вільям Кнудсен, Гітлер став «неподільним господарем» німецького філії, який був націоналізований. Тут тепер проводилися зброю, транспортери, деталі літаків і вантажівки. Один з останніх, до речі, мав символом, який пізніше став емблемою «Opel»: зигзаг блискавки на тлі кільця.
Компанія Opel в другій половині 20-го століття
У повоєнний час підприємство перебувало в жалюгідному стані: заводи зруйновані бомбардуваннями, обладнання, креслення і інструменти з Брандербурга вивезені в СРСР. Що цікаво, «Москвич-400» став братом-близнюком опелевской моделі «Kadett». Фірма «Adam Opel AG» відновила свої позиції тільки до 50-х років. Обсяги виробництва почали перевищувати довоєнні в 1953 році. Очікуванням німецьких автомобілістів відповідала модель «Olympia Rekord P-1». Модернізований «Rekord P-2» шістдесятих так само мав успіх у покупців. Підприємство знову зайняло чільне місце серед автовиробників Західної Німеччини.
Катаючись на сучасних автомобілях пам'ятайте про їх історію, разом з CaRetro.Ru!
Допоможіть розповісти про цю статтю всьому світу! Спасибі за додавання в:
Читайте інші цікаві матеріали: