Передвиборні жнива в Чувашії творить чудеса. Ще одна тема, за підняття якої «Правда ПФО» рік тому удостоювалася від влади звинувачень в розгойдуванні човна, брехні і інсинуації, вирішилася саме так, як того і домагався наше видання. Коридор майбутньої високошвидкісної магістралі Москва-Казань пройде в стороні від міста Ядрин, поблизу села Нікольське. Розрізання ЯДЕРНОЇ на дві частини залізницею не відбудеться, а нещасні власники земельних ділянок, які потрапили в початковий коридор ВСМ, знову зможуть здійснювати операції зі своєю нерухомістю. Перед виборами республіканські чиновники раптово усвідомили, що ті, кого ще рік тому без найменших на те підстав Михайло Ігнатьєв обзивав жадібними земельними спекулянтами, виявляється, мають голос і можуть відповісти, що називається, електорально. Так що тепер «на прохання трудящих» регіональній владі довелося перемагати таку неповоротку гідру, як ВАТ «РЖД» - що, треба визнати, дорогого коштує. Чи довго триватиме медовий місяць влади і народу - теж зрозуміло: до виборів залишився 31 день.
У проблемах з отриманням федеральної держпідтримки по інвестиційним проектам в сільському господарстві в Чувашії в останні роки було прийнято звинувачувати федеральне аграрне відомство, яке погано відноситься до влади республіки. Дарма що дотації від Мінсільгоспу Росії росли щорічно. Коли керівництво в Москві змінилося, а грантів більше не стало, в Чувашії зачесали ріпу і зрозуміли, що проблема була не в федералів. Справа в тому, що переважна більшість претендують на держпідтримку «інвестиційних проектів» Чувашії настільки малі, що не відповідають мінімальним вимогам Мінсільгоспу Росії. Втім, ще невідомо, що гірше: коли в республіці затівається щось більш-менш серйозне, справи йдуть так, що краще б їх і не було. Як це вийшло з «тваринницькою фермою на 500 голів» в колгоспі «Пучах» Ядрінского району, про будівництво якої в республіці спочатку расшумелись на всю Росію, а тепер будують здивовані очі і роблять вигляд, що такого проекту ніколи не існувало. «Правда ПФО» разом з не отримали свої гроші підрядником «Пучаха» з'їздила на місце «будівництва століття» і пропонує читачам своїми очима побачити, як виглядає «ферма», про будівництво якої в Чувашії давним-давно встигли відзвітувати.
«Реалізуємо, коли буде багато грошей» - сказані Дмитром Медведєвим на інвестиційному форумі в Сочі слова з приводу високошвидкісної залізничної магістралі Москва-Казань (ВСМ-2) вбили черговий цвях в кришку труни проекту. Однак просто махнути рукою і забути про будівництво магістралі не виходить. Колосальні амбіції РЖД і докримскій оптимізм Володимира Путіна залишили після себе спадщину у вигляді тисяч сільських жителів, яким не пощастило опинитися в коридорі передбачався маршруту магістралі. Спочатку влада Чувашії оголосили їх спекулянтами, потім під лупою почали вишукувати порушення в землекористуванні - а тепер нещасні землевласники не можуть свої ділянки ні зареєструвати, ні продати, ні наслідувати. Ущемлення інтересів конкретних людей заради будівництва чогось великого, світлого і федерального - явище нерідке і в цілому розуміється суспільством. Проблема в тому, що після краху ВСМ-2 стало незрозумілим, заради чого страждають люди в даному випадку.
День після візиту в Чувашії Миколи Федорова глава регіону присвятив поїздці в багатий Ядрінський район. Але і там Ігнатьєв бруд знайшов, тим більше що тому посприяла дощова погода. Власне, позитив закінчився ще вранці на відкритті пам'ятника Аркадію Айдаку, а далі глава роздавав якесь неймовірне кількість доручень в хвилину: тут пофарбувати, там відремонтувати, тут виправити і так далі, і так далі. Проблема поїздок глави по муніципалітетам в тому, що ці сиплються, як з рогу достатку, доручення Ніяк не протоколюються, і їх виконання ніхто не контролює. А з урахуванням частоти візитів Ігнатьєва в райони (Ядрин, наприклад, він відвідав в третій раз за рік) ніхто не поручиться, що якісь із завдань не даються по другому або по третьому колу. Але на непідготовленого глядача енергія глави Чувашії справляє незабутнє враження. Її б - та в мирних цілях.
