Діагност Автоком. Це мультімарочний сканер, дивиться він дуже багато машин, на відміну від Васі діагноста, хоча Вася у мене теж є. Я дивлюся, тупо обома діагностами, і пробіг можна подивитися як через Васю (про це зніму ще відсів) так і через Автоком.
Пробіг можна змотати всюди. і з усіх блоків, хто б що не говорив, я знаю тих, хто змотує. Тому вірити тільки пробігу в якихось інших місцях не варто, можуть підчистити всюди.
АЛЕ, велика частина людей (не перекупок), мотає тільки з приборки, і тому пробіги часто не збігаються.
Про те, як подивитися пробіг в Гольфі через Автоком в картинках
Так виглядає програма Автоком. Треба просто вибрати автомобіль, його рік випуску, і те, що Ви збираєтеся тестувати. В даному випадку це коробка. Потім натискаємо кнопку внизу праворуч, я зазначив яку.
Потім, у нас з'являється інше вікно, підключаємося. Переходимо до нового розділу.
Потім, я зазначив на яку кнопку натиснути. Верхня це подивитися чи є помилки
Друга зверху, це видалити помилки
Нам треба те, що я зазначив, це блоки вимірювань. Там їх багато різних, як подивитися Години, так і купа інших. Нам треба подивитися всі блоки, і знайти потрібний.
Нижче кнопка це графіки.
Починаємо шукати потрібний нам блок. Саме у мене він сорокових. У різних версіях Автокома можуть бути різні номери блоків.
І ось він потрібний нам блок, пробіг на момент діагностики 129840 км.
Порівнюємо з приборки
Невелика розбіжність є завжди. Я не дарма вибрав саме цього Гольфа, її пробіг 100% чесний, один господар, все ТО у офіціалів, купувалася машина нової, тому її пробіг був тож мені відомий. Як в майбутньому, викладу машину зі змотатися пробігом.
Так само, пробіг можна дізнатися в мізках двигуна. Це вже через Васю. Про це ще буде пост.
Але є ще в Росії чесні люди, вони говорять, приїжджай, дивись що хочеш, хоч годину колупайся у всіх блоках, і у таких людей часто машини хороші, але не завжди!
Ще момент, КПП змінюються, раздатки змінюються, блоки ДВС змінюються. І може бути розбіжність всюди. Таке теж буває. І тоді дивитися доведеться за непрямими ознаками.
А якщо змотатися звідусіль, то знову доведеться дивитися за непрямими ознаками все.
Так що все діагностики далеко не панацея, але відкине велику частину б / у машин відразу ж! А після перевірки кузова відкинуло знову велика частина машин ... І виявиться, що купити або нічого або одна-дві машини з усіх 120 шт, які продаються на даний момент.
Ніколи не вірте словам, ми живемо в світі обману. Все і завжди треба перевіряти, і перевіряти ще раз. І якщо з япамі все простіше, то з Німцями загальне начало, що потрібно зробити, це діагностику, а далі видно буде, чи є взагалі, хоч якийсь сенс дивитися машину далі.
Хто з Челябінська? у кого Пассат? дайте поколупатися у Вас в машині, близько години. Пишіть в личку
Всім мир.
Like 471 Follow