Кожному подобається бути оповідачем цікавих історій. Одна така дуже цікава історія є і у мене. Ця історія може бути не дуже цікава, зате дуже повчальна. Відносно реконструкції компресорної станції «Куп'янськ» УМГ «Харківтрансгаз» зараз вчиняються дії, які інакше як кримінальним злочином назвати не можна.
Ідея заробітку проста і непоказна, при цьому не є геніальною. Суть її така: у кого-то, але не у ДК «Укртрансгаз» і навіть не у УМГ «Харківтрансгаз», є шість газоперекачувальних агрегатів. Нагляд за цими агрегатами здійснюється співробітниками Служби безпеки України мабуть на добровільних засадах. За ці агрегати, кожен з яких коштує не менше ста мільйонів гривень, ДК «Укртрансгаз» майже розрахувалася. Ключове слово - «майже», так як борг по розрахунках із постачальниками агрегатів близько сорока мільйонів гривень.
Отже, є борг в сорок мільйонів за обладнання і саме устаткування. Тепер потрібно комусь ці гроші заплатити і явно не старому підряднику, якого успішно видавили з об'єкта. Гроші будуть платитися новому власнику агрегатів - і, всупереч здоровому глузду і всяким судовими рішеннями, це не ДК «Укртрансгаз». Новим власником п'яти газоперекачувальних агрегатів імперативним рішенням керівництво ДК «Укртрансгаз» зробило організацію «ІМС-ГРУП» (що входить в цей холдинг «ІМС-Інжиніринг» буде одержувачем коштів від ДК «Укртрансгаз»).
Це перша частина схеми і перші гроші. Друга частина і другі гроші набагато цікавіше. Вартість об'єкта реконструкції КС «Куп'янськ» з використанням восьми агрегатів один мільярд сто мільйонів гривень. З усієї цієї суми було вже виплачено попереднього підряднику близько семисот мільйонів гривень, в цю суму увійшли роботи та обладнання, за винятком зазначеного вище сорокамільйонного боргу. Зараз же, керівництво ДК «Укртрансгаз» та новий підрядник активно займаються отриманням висновку ДП «Укрстройекспертіза», згідно з яким вартість реконструкції станції «Куп'янськ» стане вже один мільярд триста мільйонів гривень. При цьому загальна кількість газоперекачувальних агрегатів зменшиться з 8 штук до 6 штук.
Тобто світлі голови керівництва ДК «Укртрансгаз», не мудруючи лукаво, вирішили, нічого не роблячи, благо шість газоперекачувальних агрегатів вже готове, продати себе ж, за державні гроші, повітря ціною в п'ятсот мільйонів гривень, включаючи і раніше не виплачені борги.
Яке мені до всього цього діло? Та практично ніякого, за винятком того, що мені як співробітнику УМГ «Харківтрансгаз», а також іншим підневільним працівникам, доведеться підписувати акти виконаних будівельних та інших міфічних робіт на компресорній станції «Куп'янськ» на п'ятсот мільйонів гривень. При тому, що робіт там буде всього до одного мільйона гривень - привезти готові агрегати, встановити їх, налагодити і запустити. Запланований вищим керівництвом ДК «Укртрансгаз» збитків державі - не менше п'ятсот мільйонів гривень.
Навіщо я все це написав? Я не вірю, в те, що моя «сповідь» щось зрушить з місця, але мовчати в ганчірочку мені вже не під силу. Крикну в білий світ, може хтось і почує. Тим більше, що вже сил немає, вислуховувати на напівофіційних і повністю неофіційних нарадах, плани і усні накази по розпилу державних грошей, а потім їхати додому по убитої дорозі, ремонт якої неможливий вже який рік в силу відсутності грошей в казні.
Причини, через яку я не хочу вказувати свою посаду і прізвище, зрозумілі, я думаю, кожній розсудливій дорослій людині в Україні. Мені б дуже не хотілося, щоб за правдиву розповідь до мене додому прийшли люди в погонах.
Дякую всім за увагу.
Бонд. Джеймс Бонд