Люк - це корисний елемент комплектації автомобіля, навіть в тому випадку, якщо авто оснащене кондиціонером. Його важливою перевагою є більш приємна подорож. Про люку потрібно піклуватися, інакше він стане джерелом неприємностей.
Люк дає враження від поїздок, немов в кабріолеті. Вже сама зрушення штори робить, то, що поїздка стає набагато цікавіше, тому що всередину потрапляє більше світла, салон візуально розширюється.
Їзда з відкритим люком в теплий день, забезпечує хорошу циркуляцію повітря в салоні, і при цьому є більш приємною, в порівнянні з поїздкою з відкритими стеклами, тому що протягів менше.
Люк може стати в нагоді в автомобілі з кондиціонером. Влітку рекомендується, перед включенням кондиціонера відкрити вікна, щоб позбутися від розпеченого повітря. Замість цього можна відкрити люк. Крім того, кондиціонер з часом сушить повітря, а відкрита дах забезпечує приплив свіжого.
Залишивши відкритим люк в автомобілі, що стоїть на сонці, допоможе кабіні менше нагріється. Люк допоможе також при запотіванні стекол.
Звичайно, люк має недоліки. Відкриття вікна на даху, збільшить рівень шуму, а також аеродинамічний опір, що в свою чергу сприяє зростанню витрат палива.
Люк слід регулярно перевіряти і обслуговувати. Якщо ми не будемо про це дбати, всередину починає потрапляти вода, навіть в тому випадку, коли люк буде закритий. Згодом через вологу може почати гнити стелю. Сигналом, який говорить про те, що занадто довго ігнорували люк, є блокування механізму відкривання.
Люк має корпус, розроблений таким чином, що може до нього стікати вода. Якщо вона відводиться через канали зливу (отвори часто знаходяться на колісних арках), то це не проблема. Давайте ж приділяти увагу тому, щоб в корпусі не накопичувалися забруднення, наприклад, пісок, листя, які призводять до блокування системи. Вода сприяє корозії корпусу і, як наслідок, до утворення протікання. Після видалення забруднень, переконуємося, що канали зливу чи не засмічені, а корпус герметичний.
Технічне обслуговування приводу люка полягає, в забезпеченні ущільнення. Варто на якийсь час змастити його силіконом. Не рекомендується використання універсальних мастил і будь-яких інших жирних препаратів, так як до них прилипає бруд. Якщо прокладка знаходиться в поганому стані, її потрібно якомога швидше замінити новою. Механізми, в тому числі напрямні, ми можемо забезпечити так званої сухої мастилом.
Перш ніж розпочати технічне обслуговування, переконайтеся, що люк і його окремі елементи повністю сухі.
Люк при закритті повинен ідеально прилягати до ущільнювальної прокладки і створювати одну лінію з дахом. Якщо так не відбувається, є ймовірність, що все потрібно буде розібрати в майстерні, для того, щоб знайти і усунути причину проблеми.