У Марокко на літаку
Найбільш простий шлях - рейси Air France з пересадкою в Парижі, звідки ця ж авіакомпанія здійснює щоденні рейси до Касабланки, Марракеш і Рабат. Стикування зазвичай займають не більше трьох годин. Alitalia літає з Москви до Касабланки через Рим. Рейси до Марокко здійснюють і інші європейські компанії: Swiss через Цюріх, Iberia через Мадрид, Turkish Airlines через Стамбул і інші.
Ірландський бюджетний авіаперевізник Ryanair виконує рейси в марокканські Марракеш, Агадір, Фес, Танжер, Касабланку, Уджді і Надор з Лондона, Жерони, Валенсії, Севільї, Мадрида, Марселя, Парижа, Тулузи і Дубліна. Майже в кожного з цих європейських міст виконуються рейси з Каунаса (Литва), Риги (Латвія) і Тампере (Фінляндія). При купівлі квитків за один-два місяці переліт в обидві сторони по маршруту Каунас - Лондон - Надор може обійтися не більше ніж в $ 120-150. Слід окремо уточнити питання наявності транзитних віз для країн слідування. Крім того, інші бюджетні авіакомпанії, наприклад easyJet. Air Berlin. Air Europa. Condor. Jet4You (www.jet4you.com) і Transavia Airlines. теж виконують регулярні рейси в міста Марокко з Іспанії, Італії, Німеччини, Британії, Франції, Бельгії, Нідерландів і Швейцарії.
Туристи, які планують поїхати з Західній Африці (Мавританія, Сенегал, Малі і т.д.), повинні мати на увазі, що Марокко, незважаючи на географічну близькість, не є зручною відправною точкою для згаданих напрямків. Через відсутність скільки-небудь серйозної конкуренції на маршрутах між Марокко і країнами Західної Африки авіаквитки надзвичайно дороги: $ 700-800 з Касабланки в Дакар (Сенегал) і $ 900 в Бамако (Малі). Як правило, перельоти з Іспанії, Британії і Франції до Сенегалу, Малі або Гану обходяться дешевше, ніж переліт з Марокко.
У Марокко на поромі
Регулярні автомобільні пороми і швидкісні "комети" перетинають Гібралтарську протоку з Європи в Африку. Повідомлення здійснюється між:- Альхесірас (Іспанія) і Танжером (Марокко) 8-10 разів щодня. Вартість квитка в одну сторону - від 30 євро.
- Малагою (Іспанія) і містами Мелілья (Іспанське Марокко) і Надор. Вартість квитка в одну сторону - 35-40 євро при сидячому розміщенні в загальному залі або 80-140 євро в каюті (у залежності від класу).
- Малагою, Альмерією і Мелілья.
- Тарифи (Іспанія) і Танжером (Марокко) до 8 разів на день. Вартість квитка в одну сторону - 25-27 євро.
У разі купівлі квитків в обидві сторони надається знижка в 20%.
Крім того, регулярне сполучення здійснюється між Іспанією (Малага, Барселона і Альхесірас) і її африканськими анклавами Сеута і Мелілья, звідки легко перетнути кордон в Марокко пішки або на автомобілі. Точні розкладу і тарифи можна подивитися на офіційних сайтах поромних компаній Acciona (www.trasmediterranea.es), Euroferrys (www.euroferrys.com), Comarit (www.comarit.com) і FRS (www.frs.es). Важливо мати на увазі, що між Сеута і Мелілья з одного боку і Марокко з іншого здійснюється повноцінний прикордонний контроль. Звичайною іспанської візи буде достатньо для відвідування даних анклавів з Іспанії, але для виїзду в Марокко і подальшого повернення назад потрібно дворазова іспанська віза.
Наявність дворазовою іспанської візи при відправленні на поромі в Марокко перевіряють в момент покупки квитків в іспанському порту або в уповноваженому агентстві. Туристу, який не має візи, що дає право на повернення в Іспанію, квиток не продадуть. Детальніше на цю тему - в розділі віз.
У Марокко на поїзді
Щоденний потяг "магрибську експрес" (Аль-Магриб аль-Арабі) багато років прямував за маршрутом Туніс - Алжир - Марракеш - Касабланка. Це був найзручніший спосіб подорожі між країнами регіону. Через 14 годин після відправлення з Тунісу поїзд прибував до столиці Алжиру, місто Алжир, і ще через 30 годин - в марокканську Касабланку. Вартість проїзду дуже невелика: $ 30 до Алжиру і $ 65-70 до Касабланки (або Марракеш). На жаль, через непрості відносини між Алжиром і Марокко (через підтримку Алжиром так званої Сахарской республіки у вигнанні) рух поїздів по даному маршруту було припинено кілька років тому. Перед поїздкою слід уточнити ситуацію.
За суші з Марокко в іспанські анклави Сеута і Мелілья
В силу того, що Іспанія є учасником Шенгенської угоди і географічно оточена державами - учасницями Францією і Португалією, наземними пунктами перетину кордону є виключно анклави Сеута і Мелілья в Африці. Анклави мають автономний статус у складі Іспанії, що відбивається в тому числі і на правилах їх відвідування. Контроль при в'їзді з боку Марокко є скоріше вибірковим, ніж стандартним для Шенгену. За угодою між Іспанією і Марокко жителі прилеглих до анклаву марокканських міст мають право вільного (безвізового) відвідування Сеути і Мелільї. Фактично, багато туристів перетинають кордон, навіть не дістаючи паспорт для перевірки, настільки спрощено режим в'їзду. Разом з тим слід мати на увазі, що для виїзду з анклавів далі в Іспанію доведеться пройти неминучий повторний контроль в морському порту або в аеропорту. У зв'язку з цим дуже важливо ще при перетині кордону з Марокко звернутися до іспанського прикордонний контроль і попросити поставити штамп про в'їзд в країну. Нерідкі випадки, коли туристам відмовляли в посадці на поромі з Сеути і Мелільї в материкову Іспанію через відсутність в'їзного штампа.
Також під час прямування в зворотному напрямку з Марокко в Сеуту ще на марокканському паспортному контролі буде перевірено наявність шенгенської візи. У разі відсутності візи марокканська поліція не дозволить пройти далі, на іспанську сторону. Все це зроблено з метою не допустити масовий приплив нелегальних мігрантів, які, ледь діставшись до іспанської території, звертаються за статусом біженців.
Анклав відділяється від Марокко укріпленої лінією загороджень, що включає в себе бетонну стіну і зорану смугу з цілим рядом систем захисту і спостереження. Це зроблено через серйозне потоку нелегальних іммігрантів з чорної Африки, постійно штурмують даний острівець благополуччя на африканському континенті. Прикордонний перехід розташований в 4 кілометрах на південь від центру Сеути, і його з містом пов'язує автобус №7, що курсує кожні півгодини (вартість проїзду - 0,65 євро). Перехід кордону досить хаотичний і швидше нагадує Азію і Африку, ніж в'їзд в Шенгенську зону. Разом з тим для туристів перехід кордону не представляє особливих складнощів. На марокканської стороні десятки маршрутних таксі і міні-бусів очікують туристів і відправляються в сусіднє місто Тетуан, звідки можна дістатися до будь-якої точки Марокко.
Ситуація схожа з Сеутою за винятком того, що потік в'їжджають і виїжджають на порядок менше і перехід кордону не займе більше 10 хвилин.
У Марокко з Алжиру
Кордон між Алжиром і Марокко була закрита кілька років тому. В даний час жоден з прикордонних пунктів не функціонує для пропуску туристів. Разом з тим авіасполучення між Касабланкою і Алжиром збережено.
У Марокко з Мавританії
Теоретично Марокко не має кордону з Мавританією. Однак з урахуванням того, що територія Західної Сахари фактично належить Марокко, дві країни на ділі мають досить довгий кордон. Міжнародного пасажирського сполучення немає. Більш того, перетин кордону може бути складним, оскільки туристу доведеться знайти транспорт, який доставить його до прикордонного переходу, розташованому далеко в пустелі, далеко від великих населених пунктів. Для туриста може бути цікавий варіант з перельотом від мавританської кордону до Касабланки на Royal Air Maroc, де нерідко проводяться акції і розпродажі квитків за зниженими цінами. В даному випадку переліт може коштувати не більше $ 50 в обидва боки на будь-якому з напрямів усередині Марокко. У той час як шлях на автобусі від кордону з Мавританією до Касабланки займе не менше двох діб, переліт з Дахла (південь Західної Сахари) в Касабланку - всього дві години.