Як домогтися об'єктивного розгляду протоколу ГИБДД
Питання, розміщений в якості заголовка цієї статті, є важливим для водіїв планують захищати свої права в суді при оскарженні протоколу (постанови) співробітника ДІБДР. Адже немає сенсу скаржитися, якщо справа буде розглянута без належної пильності.
До того ж багато при розгляді скарги на протокол співробітника ДІБДР залежить від самого автолюбителя. Адже захищатися в суді можна по-різному. Якщо підійти до захисту своїх інтересів з належною уважністю, то можна домогтися справедливості в найскладнішій справі про адміністративне правопорушення.
Багато автолюбителів знають або підозрюють, що домогтися об'єктивного розгляду скарги на протокол співробітника ДПС зовсім непросто. Якщо справа розглядається у відділі ГИБДД (наприклад, «розбір» справи при ДТП або адміністративне розслідування за статтею 12.24 КоАП)
Проте, сплачувати штрафи, з якими не згоден або визнавати «провину» коли вважаєш, що ні в чому не винен - це дурість. Причому така дурість може призводити не тільки до психологічних проблем (дратівливість, невдоволення) але і до проблем правового характеру.
Наприклад, автолюбителі займаються «угодовством» не враховують, що в подальшому факт сплати штрафу може бути врахований як обтяжуюча провину обставина (наприклад, якщо протягом року автолюбитель зробить порушення, з яким вже буде згоден). А з урахуванням того що в автолюбителя такого обставини суд йому призначено не штраф, а позбавлення водійських прав (наприклад, за статтею 12.24 або 12.15 частина КоАП) або арешт (наприклад, за частиною 1 статті 20.25 КоАП).
Виходить, що такий автолюбитель буде «ходити пішки» або «сидіти» лише через те що раніше він не захистив свої права а сплатив штраф з яким був не згоден.
Вищевказаний приклад є далеко не єдиним.
Який вихід може бути з даної ситуації?
Якщо згоден з порушенням, то будь добрий заплати, а якщо не згоден, то захищай свої права, які б вигоди (здавалося б) тобі не обіцяв вищезгаданий простий шлях. Як відомо шлях, який здається, найбільш простим часто таїть в собі багато «підводних каменів».
Який буде алгоритм дій автолюбителя бажає, щоб її справа була розглянута не в «одну хвіртку», а згідно із законом?
По-перше, водій повинен ретельно вивчити свою справу.
По-друге, автолюбитель повинен дати грамотні письмові пояснення.
По-третє, автомобіліст не повинен допускати помилок при захисті своїх інтересів.
По-четверте, водій повинен вивчити законодавство, яке має відношення до його справі.
По-п'яте, автолюбитель не повинен боятися, лякатися, побоюватися.
По-шосте, потрібно використовувати підтримку професіоналів: депутатів, прокурорів, Автоюрист, фахівців, експертів.
По-сьоме, потрібно оскаржити всі рішення, з якими не згоден. У тому числі прийняті по подається скаргами.
По-восьме, потрібно збирати докази.
По-дев'яте, необхідно бути активним учасником провадження у справі, а не його пасивним спостерігачем.
По-десяте, потрібно бути готовим, що спочатку справа буде намагатися розглядати з обвинувальним ухилом.
При необхідності звертайтеся за юридичною допомогою в Колегію Автоюрист Самара.