Як грамотно збільшити кліренс ‡ збільшуємо прохідності ‡ undefined

Між арками і колесами відстань 5 см, і це при гумі 185/70 / R14

У стоці у мене на обох машинах, відстань між арками і колесами спереду 7, ззаду 10))

Сильніше піднімати не рекомендую, так як приводні вали працюватимуть постійно під кутом, що негативно позначиться на ресурсі шрусов.

А ось це аргумент))

за рахунок роботи підвіски машина не розгойдується і не просідає сильно на купині / ямках

Чи не жорстко, в плані комфорту, якщо наприклад через лежачі перелазити на 40 км / ч ну або по гравийке перти)))?

пружини від б3 седан

Вони вище ніж від універсалу у нас? у вас то хетч, а у мене сінхросарай, у якого бензобак важить в крайній задній точці, тобто навантаження на пружини вище, і на морді 5 котлів)))

Будь-які пружини від б3 на виток довше наших. Пружини від універсалу просто товщі, так що на Синхрон напевно треба від б3 універсала пробувати.

У стоці у мене на обох машинах, відстань між арками і колесами спереду 7, ззаду 10))

А гума яка? Якщо мені поставити 175 \ 70 \ R13, у мене теж буде таке відстань))

відстань від арки до гуми не показник. міряти треба від арки до центру колеса (осі) ось тут не буде варіантів різночитань. у мну 39 сантиметрів виходить. задерши вважаю по максимуму.

Чи не жорстко, в плані комфорту, якщо наприклад через лежачі перелазити на 40 км / ч ну або по гравийке перти)))?


не твердо. ментів перелітаю і на 70 -80 км / год. по грунтовкам можу до 120 якщо дорога трохи знайома. жорсткіше амо - менше колеса падають. неколько раз перелітав відкриті люки каналізації без наслідків.

не твердо. ментів перелітаю і на 70 -80 км / год. по грунтовкам можу до 120 якщо дорога трохи знайома. жорсткіше амо - менше колеса падають. неколько раз перелітав відкриті люки каналізації без наслідків.

зашибісь, то що нада

Чи не жорстко, в плані комфорту, якщо наприклад через лежачі перелазити на 40 км / ч ну або по гравийке перти)))?

не твердо. ментів перелітаю і на 70 -80 км / год. по грунтовкам можу до 120 якщо дорога трохи знайома. жорсткіше амо - менше колеса падають. неколько раз перелітав відкриті люки каналізації без наслідків.

це все офігенно, я тільки не розумію, чому несучий кузов не розсипається. тим більше, враховуючи, що ти його не вариш, а клепати.

це все офігенно, я тільки не розумію, чому несучий кузов не розсипається. тим більше, враховуючи, що ти його не вариш, а клепати.

а ось хто варив. той і не може так літати. дивно - чи не так.
до речі літаки до цих пір тільки клепають

Як грамотно збільшити кліренс ‡ збільшуємо прохідності ‡ undefined

Як грамотно збільшити кліренс ‡ збільшуємо прохідності ‡ undefined

це я з ТОЙ боку тієї ж гори Ак-кая

Як грамотно збільшити кліренс ‡ збільшуємо прохідності ‡ undefined

Хлопці, подивіться, будь ласка, під яким приблизно кутом у вас важелі задньої балкт до асфальту. Цікаво для статистики. У мене вони строго паралельні землі.

Хлопці, подивіться, будь ласка, під яким приблизно кутом у вас важелі задньої балкт до асфальту. Цікаво для статистики. У мене вони строго паралельні землі.

а у мене від завантаження змінюється

А на порожній машині як?

Всім привіт. Хочу ззаду поставити вставки під аморти (небрльшіе), підкажіть який там болт (на кшталт на 10, але не впевнений)?

passatb2.ru/viewtopic.php?id=792 Почитай, може буде цікаво.

у нього рама від гольф кантрі, я знаю його.

у нього рама від гольф кантрі

ні, у нього самопальна, але за основу взята від гольфу кантрі