код нашої кнопки: просвіщати
Представляємо унікальне миючий засіб "Фаворит К", концентра, не містить води, для мийки катерів, яхт, човнів з алюмінію, пластику, металу. Інструкція.
Ось така упаковка.
Євро контейнер по 3 кг
(Стандартна упаковка) або 6 кг
(6 кг під індивідуальне замовлення)
Поділитися цікавою інформацією з друзями
Подібності про засіб нижче.
Ціна за 1 контейнер 3 кг - 1500 руб, знижка від 10 контейнерів ..
Ціни вказані з ПДВ 18%.
13.Осмотр корпусу (дефектация) човни, катери, яхти і способи усунення дефектів і несправностей
18. Навчання водінню гідроциклів і маломірних суден, загальні відомості, лоція.
Ремонт, фарбування і реставрація судів в Саратові на човнової станції Нептун (Зелений острів, навпаки селища Затон)
У нашому розпорядженні опинився катер, який плавав на просторах Волги весну, літо і осінь.
Миючий засіб "Фаворит-К" є пасту зеленого кольору (можливі, жовтий і білий колір, в залежності від призначення). У початковому стані нешкідливо. Має 4 клас небезпеки, більш докладно від дратівливих властивості можна прочитати тут ..
Зауважимо, що забруднення ЛКП поверхонь пасажирських вагонів і водних судів різна за своєю природою, хоча є трохи схожості, це органічні забруднення (теж різні за своєю структурою) і мінеральние6 оксид заліза, або просто іржа.
У морській воді, все набагато складніше звернемося трохи до науки: якщо судно довго стояло біля причалу, то на ньому утворюються: зелені нитчасті водорості, морський салат ульва, червона водорість церамнум, червона вапняна водорість кораллина, крайова гілляста водорість филлофора, червона листоподібна водорість делессерія , губки, гідроїди, морські анемони (актинії), вапняні завиті трубки хробака спірорбіс, вапняні покручені трубки хробака гідроідес, моховинками ретепора: моховинками флюстра, моховинками мембраніпора, дрібні мідії мітілястер, мідії, устриці , Морські жолуді балянуси, морські качечки Лепас, оболочниками фаллюзія, оболочниками діона, колоніальний оболочниками "зірочки" - ботріллюс.
Але якщо катер дасть повний хід, його почне підкидати і качати на хвилях, зажурчіт уздовж бортів, запіниться вода і обірвуться, залишаться в кормовій струмені катера самі розлогі і неміцні водорості і тварини. Багато організмів - морські жолуді, колоніальні і поодинокі асцидії, мшанки - витримають це випробування міцності їхніх тіл і їх кріплень. Більше того, на ходу корабля в швидко проносяться мимо воді більше кисню, більше можна захопити харчових частинок, а живуть у ватерлінії водоростям (якщо вони теж не з пишних, кучерявого, а скромні, скоринкою) світла більше на ходу, у відкритому морі, ніж в гавані, біля стінки. Ось і обростають суду, втрачають хід і їх ставлять в док на очистку днища від наростів.
У річковій воді в органічні забруднення входять бурі і зелені водорості, мідії та інші мікроорганізми, не будемо докладно це описувати. Подивимося наочно на фото.
На фото видно, що розтирання забруднення пальцем не призводить до розмазування забруднення по поверхні і зіскрібка забруднення. Деякі розумники намагалися відтирати ці забруднення миючими засобами з піском, з металевими щітками і губками, але тільки дряпали поверхню, а на наступний рік в там селилися водорості і відмити таку подряпану поверхня стає все важче.
Забруднення такі, то і пластиковим скребком ці водорості не соскребешь з поверхні катера.
І так загальний вигляд забрудненої поверхні катера на фотографіях нижче:
Як вже видно катер нижче ватерлінії покритий міцним нальотом з водоростей.
Перед миттям ми спочатку обполосніть катер струменем води з апарату високого тиску.
Далі приготуємо скоріше не розчин миючого засобу "Фаворит К". а суміш (кашку) з однієї частини води і однієї частини МС "Фаворит К".
Далі технологія дуже проста. беремо синтетичну побутову мочалку (для прийняття ванни або лазні) занурюємо в кашку і розтираємо по поверхні забруднення.
Збільшимо трохи фотографії:
Ви напевно скажіть, а все таки мочалка має абразивністю, і саме гострі синтетичні краю зчищають водорості. Ми передбачили і це, взяли щітку з найніжнішою махрою, кінчики щітки розпушені (від слова пух).
Завдали рукою на щітку трохи кашки з води і МС "Фаворит К" і стали розтирати по поверхні катера, дивіться на фото нижче:
Потім за допомогою Керхер ми обмиваємо поверхню катера:
І нарешті результат:
Порівняємо спочатку 2 фото, до і після миття.
1. Алюмінієві човни, якщо човен стара в раковинах підвищена витрата кошти. (На алюмінієвих човнах звертатися з обережністю вище ватерлінії, при тривалому знаходженні кошти на поверхні можливо освітлення алюмінію, нижче ватерлінії це неважливо)
2. Металеві човни (залізо), також як і у алюмінію, прекрасно видаляє іржу.
3. Пластикові, склопластикові, гумові човни (взагалі немає проблем з видаленням)
4. При сильному забрудненні вапняними, карбоновими відкладеннями: нанести засіб Фаворит-К на поверхню і не даючи висихати витримати 5-10 хвилин. в залежності від товщини вапняного нальоту, більше наліт, більше витримка. (Видаляє навіть сантиметрові нальоти зі старих унітазів)
5. Нагадуємо, що розведений у воді засіб агресивно і їдко. Тому не допускати попадання на шкіру рук. (Якщо потрапило, змиваємо водою, мажемо кремом.)
6. Якщо Ви миєте катер, човен на причепі, то краплі кошти які стікають і потрапляю на причіп, можуть зіпсувати фарбу або ґрунтовку причепа, вчасно змивайте засіб з причепа водою.
Результат став наступний: