З настанням холодів проблеми з опалювальною системою автомобіля стають життєво важливими. Що робити - розмістити додаткову помпу на обігрівач? Або куди підчепити другу грубку на Шевроле Ланос? Обидва варіанти здатні підвищити температуру обігріву салону автомобіля.
Установка додаткового радіатора займає більше часу, ніж у випадку з електричним насосом. Кожен з методів має перевагами і недоліками.
Додаткова помпа на грубку Ланос
Якщо в опалювальній системі присутній електронасос, то циркуляція охолоджуючої рідини через радіатор грубки покращиться. Ми отримаємо більше тепловіддачі, температура підвищиться приблизно до 5 градусів. На холостому ходу обігрівач гріє слабенько, але на ходу тепловіддача підвищиться в рази.
Швидкість пересування антифризу в системі під час стоянки не здатна обігріти салон авто. Поправити ситуацію тут зможе додаткова помпа. Краще придбати насос фірми «Бош», який працює тихо, не вібрує і не протікає. Якість такої помпи підтверджено роками використання. Проста конструкція у вигляді відцентрового насоса.
Що потрібно для установки електричного насоса?
Додаткова помпа встановлюється в розрив як до радіатора, так і після нього. Для Ланос Шевроле додатковий насос на грубку інсталюється нескладно. Приготуйте потрібні елементи для установки помпи:
- Насос фірми «Бош».
- Хомути в кількості 2 штук.
- Кронштейн для кріплення насоса. Пристроями може передбачається, тому доведеться виготовити вручну.
- Провід одножильний не менш 2 метрів.
- Запобіжник.
- Тумблер (кнопка).
- Вилка для підключення до насоса.
Автолюбителі, які встановлювали помпу на патрубок виходу з радіатора опалювача, помічали збільшення температури салону машини. Ставте на поворотний патрубок грубки, щоб помпа відсмоктувати антифриз і не створювала надлишкового тиску в радіаторі. А головне, що на виході отримаємо частково охолоджений антифриз.
Рекомендується передбачити окремий вимикач для насоса, тому що буде працювати тільки взимку. Якщо електронасос вимкнути, то охолоджуюча рідина буде нормально проходить по опалювальній системі.
У разі Ланос Шевроле, додатковий насос на грубку кріпиться на кронштейн, який виготовимо з відповідною металевої пластини. Просвердлите три отвори. Два з них використовуйте для кріплення помпи, а одне для кріплення кронштейна до кузова авто.
Плюсової провід помпи простягніть в салон і з'єднайте з плюсовим магістральним кабелем, який йде до блоку запобіжників. З'єднати через реле і кнопку, щоб помпа вимикалася ключем запалювання.
Додаткових шлангів купувати не потрібно, врізався в розріз рідного шланга. Вилка потрібна заводська, тому що у контактів насоса маленьке відстань. Реле не критично, але якщо вирішили встановити, то беріть на 30 А 12 вольт. Струм споживання не більше 0,77 А і вистачить кнопки або тумблера для виключення.
Друга піч на Ланосі
Додаткова грубка на Ланос дійсно вирішує проблему опалення салону авто. Все що потрібно, визначитися з місцем установки. Як і куди можливо встановити ще одну грубку? Будемо підключати на місце випарника, якщо на автомобілі відсутній кондиціонер. Або поставимо замість випарника кондиціонера. Процес установки займає чимало сил і часу. Розміщуватися другий радіатор додаткової грубки буде під торпедою, використовуючи штатне місце кондиціонера.
Порядок дій по установці:
- Зливаємо охолоджуючу рідину.
- Розбираємо передню консоль.
- Знімаємо роз'єми до ЕБУ й грубки (2 шт.).
- Опускаємо рульову колонку, відпустивши посадочні місця.
- Розбираємо стійки.
- Демонтуємо торпеду.
- Розмикаємо з'єднання і колодки. Підписуємо їх, так легше буде відтворити збірку.
- Розбираємо блок обігрівача. З боку моторного відсіку відкручуємо п'ять саморізів.
- Праворуч розташований блок, в який встановлюють випарник кондиціонера. Місця вдосталь для другого радіатора.
У нас два варіанти: встановлюємо новий радіатор або переробляємо випарник кондиціонера. Переконалися, що поставити додатковий опалювач на Шевроле Ланос не так вже й просто.
Отже, виймаємо випарник і відпилюємо довгі патрубки. Потім промиваємо радіатор від залишків фреону, масла і неприємного запаху. Купіть шланги, перехідники для них, а також хомути. З'єднайте шланги з патрубками, затягнувши хомутами.
Обробіть місця з'єднань, використавши автомобільний герметик, стійкий до тепла і маслу. У корпусі доведеться випиляти отвори під шланги. Додаткова грубка на Ланос своїми руками практично готова до використання. Корпус обробіть герметиком.
Що отримуємо в результаті:
- Розміри випарника більше, ніж штатної грубки більш, ніж в 2 рази. Звідси і витрата ОЖ збільшиться.
- Другий радіатор розташований в штатному корпусі, через який шланги виходять в моторний відсік. Це чималий плюс в разі пошкодження шланга, адже гаряча рідина піде на проїжджу частину.
- Другий радіатор стане тепер головним.
Збираємо зняті елементи в зворотному порядку.
Далі ставимо автомобіль під гірку (мордою вгору). Відкручуємо кришку радіатора, вставляємо U образну скобу, щоб позбутися від повітряної пробки. Заливаємо ОЖ і заводимо машину. Увімкніть піч на максимум, підійміть плавно обертів двигуна. Періодично доливайте антифриз.
І так до тих пір, поки не припиниться булькання в бачку, а доливати ОЖ немає необхідності. Витягніть скобу і поставте назад кришку радіатора. Результатами роботи зможете насолодитися в повній мірі. Заглушіть радіатор штатної грубки, якщо подальша експлуатація не потрібна після досягнення потрібного результату.
Встановіть на вхідному шлангу краник, щоб в потрібний момент перекрити доступ ОЖ в другій радіатор. На цьому установка додаткового радіатора на грубку Ланос закінчена. Якщо поставите другу грубку. то достатній обігрів салону забезпечений.
Вирішити питання опалення салону можливо різними методами. Якщо встановлюєте додатковий радіатор грубки Ланос, то можете кардинально вирішити проблему опалення салону авто. Врахуйте, що інші варіанти не менше привабливі, такі як електричний підігрів сидінь.
Кращі ціни і умови на покупку нових авто