Останнім часом на форумах тільки й чути: не хочеш платити за дороги і проходити техогляд - купи авто на російських номерах. Багатьох цікавить, чи так це насправді? Взагалі так. Але не все так просто як здається.
Республіка Білорусь, Росія, Казахстан входить до Митного союзу. Для країн-учасників зняті багато обмежень на пересування транспортних засобів країн, що входять в даний союз. Тобто транспортні засоби, зареєстровані в країнах-членах Митного союзу, можуть вільно перетинати внутрішні кордони між країнами без оформлення будь-яких документів на в'їзд і виїзд.
Говорячи простою мовою, білорус може спокійно керувати автомобілем на російській реєстрації. Рухаючись по території Республіки Білорусь він повинен мати при собі такі документи:
1. Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (техпаспорт)
2. Чинне водійське посвідчення
3. Чинний страховий поліс
Сертифіката про проходження техогляду в Росії немає. Контроль за проходженням техогляду покладено на страхові компанії. Тобто, не маючи діагностичної карти про проходження техогляду, Ви не зможете в Росії зробити страховку. Але якщо Ви будете їздити тільки по РБ, то Вам російська страховка не потрібна і діагностична карта так само.
Тепер, що стосується страховки. Вона потрібна в будь-якому випадку. За відсутність страховки на іноземний автомобіль, штраф складе 30 базових величин. На території РБ можна зробити в будь-якій страховій компанії. Вартість залежить від наявних у Вас документів на автомобіль. Так, якщо у Вас є договір купівлі-продажу і Ви вписані в ПТС як власник, то розрахунок буде здійснюватися за внутрішнім білоруським тарифами для своїх громадян. Якщо ж у Вас просто російський техпаспорт на автомобіль, то страховий тариф складе близько 17 євро на 15 днів. У рік це майже 900 євро! Дуже дорого. Так що має сенс укласти договір купівлі-продажу і вписати себе в ПТС.
Згідно російського законодавства, Ви купуєте автомобіль на звичайних російських номерах, і протягом 10 днів зобов'язані з'явитися в ДАІ і переоформити його на своє ім'я. Процес купівлі і оформлення автомобіля в Росії докладно описаний ТУТ. Однак, якщо Ви оформите всі документи на своє ім'я, але не поїдете знімати з обліку в ГИБДД, то зможете їздити на російських номерах маючи на руках договір купівлі-продажу і ПТС на своє ім'я. У свідоцтві про реєстрацію залишиться прізвище попереднього власника. Тобто виходить ситуація, коли формально за свідоцтвом про реєстрацію власник - попередній власник, а реально за документами - власник Ви.
Тепер про сумне. Як відомо, в Росії власник автомобіля платить щорічний податок на потужність. Якщо автомобіль потужний, то сума податку може бути дуже істотна. І поки транспортний засіб не переоформлено в ГИБДД на нового власника, податок на потужність платить попередній господар. Тому росіяни дуже завзято стежать за тим, щоб автомобілі, які вони продали, були своєчасно переоформлені. Якщо Ви цього не зробите, то попередній власник може образитися, піти в ГИБДД і написати заяву про зняття з обліку без Вашої участі і оголосити номера в розшук. Як тільки ви з'явитеся на території Росії, на першому ж стаціонарному посту автоматична камера Вас швидко вирахує. Вам дадуть штраф 5000 рублів, знімуть номери, а автомобіль відправлять на штрафмайданчик.
Другий варіант ще гірше. Попередній власник може написати зав'ялених на здачу в утиль, що в принципі, незаконно, тому що є договір купівлі-продажу. Але це будуть вже Ваші труднощі. Будете потім через суд відновлювати своє право власності.
Можна забити на все вищесказане, якщо Ви не будете в'їжджати на територію Росії. Тоді боятися нема чого. Але Ви вже ннічего не зможете зробити з автомобілем. Хіба що продати його без зняття з обліку або по запчастинах.
Кращий варіант - зробити російську річну реєстрацію і поставити автомобіль на облік на своє ім'я. Але СТС Вам видадуть тільки на термін дейтсвія тимчасової реєстрації, про що буде стояти відмітка. Щороку треба буде їздити в Росію продовжувати реєстрацію і міняти СТС. До того ж доведеться оплачувати щорічний транспортний податок.
Як приємний бонус до всього цього - при виїзді в Європу немає необхідності робити дорогу білоруську "зелену карту" вартістю 50 євро в місяць. Автомобілі на іноземній реєстрації білоруси не перевіряють на виїзді на наявність білоруської "зеленої карти". Можна зробити польську чи литовську. Вона коштує 15-20 євро на місяць. Будьте уважні, при в'їзді до Польщі, прикордонники вимагають або власника автомобіля, або довіреність. Рукописна підійде. Литовці нічого не вимагають. Ще один приємний бонус - не страшні "листи щастя". Також іноземні автомобілі не чіпають за тонування задньої півсфери.
Отже, підіб'ємо підсумок вищесказаного:
Оформлення НА СЕБЯ АВТО, АЛЕ НЕ ЗНЯТИЙ З ОБЛІКУ В ГИБДД
"плюси мінуси"
1. Не потрібен техогляд 1. Не зможете законно продати його в РБ
2. Страховка по внутр.таріфам 2. Проблемми з в'їздом в РФ
3. Дешева "зелена карта"
4. Не страшні "листи щастя"
5. Не карають за тонування
РОСІЙСЬКИЙ АВТО НА ЧУЖИХ ДОКУМЕНТАХ
"плюси мінуси"
1. Не потрібен техогляд 1. Не зможете законно продати його в РБ
2. Не карають за тонування 2. Проблемми з в'їздом в РФ
3. Дешева "зелена карта" 3. Дорога страховка по РБ
4. Не страшні "листи щастя" 4. Не отримаєте виплат по страховці
5. Не заберете авто зі штрафстоянка
РОСІЙСЬКИЙ АВТО, взяті на облік в РФ НА СЕБЕ
"плюси мінуси"
1. Не потрібен техогляд 1. Транспортний податок
2. Не карають за тонування 2. Потрібна річна реєстрація в РФ
3. Дешева "зелена карта" 3. Щорічне продовження дії СТС
4. Не страшні "листи щастя"
5. Ви власник автомобіля
