Настала пора чергового техогляду (T # xDC; V).
Оглянули її і видали мені цілий список несправностей. Ну, я вже знав що моя старенька Мітсубісі пару поломок має, але так багато я не очікував. Коротше справа ясно, чи вкладати тисячі три (Євро), яких машина вже не варто, або на шрот. А за шрот зазвичай платити треба. Гаразд, думаю, нехай постоїть, подивимося потім.
Пару місяців по тому дзвінок у двері.
Відкриваю, стоять два негра, запитують ламаною німецькою:
- "Це ваш автомобіль?"
- "Так. Скільки за неї дасте?"
Ну, думаю, торгуватися не буду, нехай беруть, поки не передумали. Поклав туди ще й зимову гуму, щоб відразу все сплавити. Даю їм ключ і паперу (Fahrzeugbrief), вони мені 50 Євро. Кажуть "Ми пізніше приїдемо і її заберемо" і йдуть.
Пройшов день - варто.
Пройшов другий - все ще стоїть.
От чорт, стоїть у мене машина, і моя і не моя. Час минав, а машина так і стояла. А я все сподівався, що вони ще прийдуть і заберуть.
І в один прекрасний день, більше місяця тому, підходжу я до неї і від нічого робити тягну за ручку дверей - а вона виявляється відкрита. Це був перший сюрприз, другим був ключ стирчить у запалюванні.
Може прийшли, намагалися завести, а акумулятор адже сіл, ось і кинули. Або взагалі тільки папери потрібні були. чорт його знає.
І що мені тепер з нею робити, без паперів? Гаразд, думаю, нехай постоїть, подивимося потім.
Стояла так близько місяця. А у нас тут часто картки на машини прикріплюють, типу "Дзвони, куплю". Ну і до моєї прикріпили.
Дзвоню, кажу "Так, продам, але папери не можу знайти". А він "Можна і без. 100 Євро дам. Якщо паперу знайдеш, дам 200". Пару днів пізніше приїхав, дав мені 100 Євро і забрав.
А гуму я заздалегідь витягнув і знайомому продав, за 50.
Так що, з огляду на підхід "нехай постоїть, подивимося потім", все обійшлося добре.