Інокентій В. 39 років
Я їздив на Subaru Forester пепелац
Одеса, Україна
Список кодів несправностей ABS
...
№52 Порушення справності функціонування
приводного електромотора / його реле тест№ 10
Тест 10: Порушення справності функціонування приводного електромотора / його реле
1. Вимкніть запалювання. Від'єднайте електропроводку від ECU ABS, потім знову поверніть ключ запалювання в положення ON. Виміряйте напругу між масою і клемою № 25 контактного роз'єму блоку управління. Якщо результат вимірювання складає 10 ч 15 В, переходите до наступного етапу перевірки, в іншому випадку зробіть відновлювальний ремонт електропроводки на ділянці між батареєю і ECU ABS. Перевірте запобіжник власника SBF.
2. Вимкніть запалювання і виміряйте опір між масою і клемою № 26 контактного роз'єму ECU ABS. Якщо результат вимірювання не перевищує 0.5 Ом, переходите до наступного етапу перевірки, в іншому випадку зробіть відновлювальний ремонт ланцюга заземлення блоку управління.
3. Запустіть двигун на холості оберти і виміряйте напругу між масою і клемою № 1 контактного роз'єму ECU ABS. Якщо результат вимірювання складає 10 ч 15 В, переходите до наступного етапу перевірки, в іншому випадку перевірте стан електропроводки на ділянках між батареєю, вимикачем запалювання і блоком управління ABS. Проведіть необхідний відновний ремонт.
4. Вимкніть запалювання і виміряйте опір між масою і клемою № 23 контактного роз'єму ECU ABS. Якщо результат вимірювання не перевищує 0.5 Ом, переходите до наступного етапу перевірки, в іншому випадку усуньте причину порушення якості заземлення блоку управління.
5. Проведіть перевірку справності функціонування гідравлічного модулятора (див. Вище). Якщо в ході перевірки чути звук обертового електромотора, переходите до наступного етапу перевірки, в іншому випадку замініть збірку модулятора / блоку управління ABS.
6. Перевірте справність стану і надійність фіксації контактних роз'ємів електропроводки на ECU ABS, генераторі і акумуляторної батареї. У разі потреби проведіть відповідний відновлювальний ремонт. Якщо порушення якості контактів відсутні, переходите до наступного етапу перевірки.
7. Вимкніть запалювання. Відновіть вихідне під'єднання електропроводки. Очистіть пам'ять модуля самодіагностики і повторіть процедуру зчитування діагностичних кодів. Якщо ніяких змін (в кращу сторону) не відбулося, замініть збірку гідравлічного модулятора / ECU ABS. При появі нових кодів перейдіть до відповідного тесту. Якщо відмова не повторився, отже, несправність носила тимчасовий характер, - ще упевніться в надійності кріплення всіх контактних з'єднань.