Працював я в Московському метро помічником машиніста. Днем нуднувато, а от увечері, коли перевіряючі звалюють додому, можна і дівчаток в кабіні потягу покатати. До слова, таких «плечових» як в метро, так і в будь-яких трамваях-автобусах предостатньо.
Але, на жаль, поїзд метро - це не автобус. З цього усамітнитися з дівчатами, фізика не дозволяє. Доводиться над дівчатами просто приколюватися!
Наприклад, ось моя улюблена жарт! В кабіні метропоезда є величезний вентиль, виглядає як кермо. Насправді, це гальмо стоянки. Щоб поставити поїзд «на ручник», треба провернути вентиль раз 20. Устаткування древнє, у «ручника» є неслабкий такий люфт в підлогу обороту туди-сюди! Через люфту, «кермо» можна спокійно крутити на підлогу обороту, а ось далі, двоє здорових мужиків з працею повертають цю біду.
Так ось, заводимо ми дівчат в кабіну, я як помічник машиніста замикаю двері (це важливо), рушаємо, я встаю за «кермо» і як тільки бачу поворот, плавно повертаю вентиль. Як правило, дівчата дивуються, а потім і запитують:
- А навіщо? Тут же рейки, він же сам повертає!
Тут, дуже важливо зробити розумне обличчя і реалістично обуриться:
- Дівчата, а як на вашу поїзд що, сам колеса поверне?
У дев'яти випадках з десяти, попутниці роблять розумний вигляд, і через деякий час просять «покермувати» поїздом. Як можна відмовити дамі? Тим більше, якщо у тебе на неї плани! Дивлюся на машиніста, той мовчки киває, мовляв, добре, тільки акуратніше. Я відходжу, дівчина впивається в кермо.
Коли ви їдете в вагоні, ви не помічаєте поворотів, а ось якщо дивитися з кабіни машиніста, то тунель дуже навіть не прямий! Там безліч поворотів і всяких розвилок. Загалом, «рулить» дівчина, я керую:
- Направо дорога, плаааааавненько.
Дівчина, із зосередженим обличчям «управляє» машиною, тепер, в цьому жарті головне потрапити на довгий і плавний поворот.
- Праворуч, ще правіше, чёр! Швидше! Повертай! Ааааа ...
Люфт «керма» закінчується. Дівчина, несамовито пихкаючи, відчайдушно намагається повернути колесо, іноді закликає на допомогу подругу. В такий момент, я кидаюся до них і роблю вигляд що допомагаю.
В цю мить, машиніст, повним відчаю і страху голосом кричить:
Сказавши це, машиніст кидається під приладову панель, а я, з видом «припливли, нам гаплик» приєднуюся до машиніста ...
Як правило, однакових реакцій не буває. Як я вже говорив, головне, це замкнути на замок бічні двері, яка веде в тунель! Не рідко, дівчата намагаються кинутись через неї в тунель. Також, дуже часто дівчата кидаються на підлогу, закриваючи руками голову або ж, намагаються залезь до мене з машиністом під приладову панель! Особливий шик, це не пускати нещасну до нас.
З.и. Саме за такі жарти, на мій жаль, мене і звільнили з роботи.