Установка системи кругового огляду на Citroen DS5
Насамперед знімаємо верхню частину центрального тунелю і центральній частині торпедо. Далі знаходимо дроти, що йдуть від головного пристрою, і приєднуємо систему кругового огляду. Це потрібно щоб перевірити її працездатність і в разі її несправності, зберегти свій час)
Сістстема кругового огляду Birdview 360
Після того як переконалися що все працює потрібно провести монтаж всіх камер. Це досить тривалий процес. Для кожного авто практично індивідуальний. Потрібно розібрати дзеркала і знайти в них місце. У дзеркалі сітріка знайшли місце тільки тут
Сістстема кругового огляду Birdview 360
Далі треба розібрати обшивку передніх дверей для прокладки проводу. Для того щоб пропустити провід через гумовий кожух між дверима і самим авто довелося надрізати пильовик, так як протягнути через нього ще щось було не можливо. Теж саме і з іншими дверима.
Сістстема кругового огляду Birdview 360
Можливо припадуть зняти деякі частини торпедо щоб підвести всі дроти до головного пристрою так, щоб їх не було видно, вони не заважали і були в безпеці.
Монтаж передньої і задньої камер можна виробляти без зняття бамперів. У задньому бампері у деяких авто (у ds5 наприклад) є вентиляційні отвори, який з салону ведуть на вулицю. Через них можна провести провід. Якщо просуне тут провід - побачите його знизу під бампером.
Сістстема кругового огляду Birdview 360
Вони ось тут під обшивкою
Сістстема кругового огляду Birdview 360
Провід від передньої камери можна провести під правим переднім крилом.
Сістстема кругового огляду Birdview 360
Але от щоб його в салон завести доведеться зробити отвір в двері, під ущільнювачем.
Сістстема кругового огляду Birdview 360
Після того як камери встановлені всі дроти від них потрібно вивести в бардачок. У бардачку зверху є великий отвір, через яке можна легко завести в бардачок всі необхідні дроти. Далі підключаємо по інструкції камери (тут немає нічого складного) і приступаємо до калібрування.
Я цю калібрування робив кілька днів по всякому - і за інструкцією і без неї. У підсумку найкращий і швидкий результат я отримав просто розстеливши шахові квадрати "на око" на траві).
Сістстема кругового огляду Birdview 360
Ось що вийшло після автоматичного калібрування.
Сістстема кругового огляду Birdview 360
Далі можна поїхати на парковку, де є лінії на асфальті, і підкоригувати калібрування вручну якщо необхідно. Але не перестарайтеся з ручною калібруванням, а то доведеться знову квадрати розкладати.
Сістстема кругового огляду Birdview 360
От і все. Весь процес установки зайняв близько 2-х днів. Приблизно півдня думали куди в дзеркало вмонтувати камеру, друге дзеркало зробив хвилин за 20. Також багато часу втратив на ручну калібрування, якій тільки все псував. Раз 5 квадрати розкладав і все виправляв. Ну і ключ трубчастий щоб дзеркало зняти шукали в сусідньому місті пару годин).
Загалом з потрібними ключами, знаннями як знімати панель приладів, дверну обшивку і дзеркала, процес зайняв би день максимум. Будуть питання пишіть)
Систему кругового огляду купував тут car360view.ru за 17т.р.