Японці здраво розсудили, що один надлегкий бомбардувальник своїми 2-3 ма бомбами великих втрат заводу або місту заподіяти не зможе, а ось якщо скинути запальні бомби в лісистій місцевості, що вийшов лісова пожежа загасити буде дуже проблематично.
На фото: НАБУ Фудзита. Однак на зворотному шляху літак був помічений і за підводним човном почалося полювання. Тільки через 20 днів японці зважилися на другий виліт, але повертаючись на борт пілот заблукав і вже подумував обрушити свій літак на який-небудь місто, як випадково виявив масляний слід - і по ньому вийшов на корабель-носій. Капітан підводного човна вирішив не випробовувати більше долю і повертатися додому, потопивши проте по дорозі два ворожих танкера.Результат нальотів перевершив всі найсміливіші очікування японських воєначальників: вибухнули сильні лісові пожежі, кілька містечок і селищ вигоріли до тла, загинули люди.
Мічман Фудзита став національним японським героєм і увійшов в історію як єдиний пілот, бомби Америку. Після війни він дожив до глибокої старості, зайнявся бізнесом і керував невеликою успішної фірмою в передмістях Токіо. Ось правда свій статус суворого самурая Фудзита «підмочив» - в 1962 році він приїхав в США і приніс вибачення жителям Брукінгса - невеликого містечка, поруч з яким він скидав свої бомби. В знак каяття він навіть передав в міський музей свій самурайський меч, який зберігався в сім'ї героя більше 400 років. Рада міста присвоїв Фудз статус «Посла доброї волі» і звання «Почесного громадянина». Нещадна політкоректність перемогла ...