«Ноїв ковчег», спроектований Лу Чженхаем
Його судно вагою 80 тонн, завдовжки 21,2 метра, шириною 15,5 метра, висотою 5,6 метра і водотоннажністю 140 тонн, оснащено трьома дизельними двигунами загальною потужністю 540 кінських сил. Проект свого ковчега Лу розробив повністю сам.
Судно вже практично готове, воно піднімається на березі річки Тарім і є найбільшим кораблем в цих місцях.
Лу розповів журналістам, що він давно вивчає «Книгу змін» і ворожіння, а також шанує традиційну китайську культуру і вірить в те, що кінець світу дійсно близький.
Ковчег був поміщений поруч з будівлею 10-поверхового готелю, який знесли за допомогою вибуху. Незважаючи на те, що випробування пройшли не зовсім успішно - корпус ковчега був наскрізь пробитий - Дін не втрачає оптимізму і запевняє, що до призначеної дати кінця світу модернізує свій рятувальний човен.
Раніше китайські ЗМІ повідомляли, що бізнесмен з міста Іу провінції Чжецзян на ім'я Ян Цзунфу, користуючись комерційним випадком, спроектував ковчег під назвою Atlantis і вже отримав понад 20 замовлень на нього. Ковчеги Яна можуть бути різних модифікацій, вартість їх становить від 1 до 5 мільйонів юанів ($ 159-800 тис.).
Круглий варіант китайського «Ноєвого ковчега» під назвою «Атлантіс»
Згідно із заявою Яна, його «Атлантіс», виконаний у формі кулі діаметром 4 метри і вагою 6 тонн, здатний витримати температуру до 1700 градусів Цельсія і удар силою 350 тонн, а також може плавати і навіть не пропускає радіацію.