Раз вже зайшла розмова про замовлення одягу через інтернет (вчора писав про свій перший негативний досвід з Ebay), то хочу трохи висвітлити тему вибору розмірів. Дуже часто бачу питання від читачів - як можна замовляти одяг не дивлячись, без примірки, адже у кожної марки свої розміри і т.п.
Почнемо з того, що неправильний розмір замовленої одягу або взуття - це не вселенська проблема, в будь-якому адекватному магазині (а в Європі, та й у нас повно таких) завжди можна обміняти розмір або повернути замовлення і отримати назад гроші.
У цьому випадку, ви потрапляєте на деяку суму грошей, яка йде на поштові витрати. Якщо річ не надто дорога, то можна для початку запропонувати її купити знайомим велосипедистам відповідного розміру, зробивши знижку 15-20% від магазинної. В результаті, по грошах буде те ж саме, що і повернення, але тільки не треба чекати, поки річ дійде до магазину і вам перерахують суму.
Але все ж краще, якщо заздалегідь подбати про правильне розмірі, тому що крім грошей ви втрачаєте і час, а з огляду на строки пересилання туди-сюди з Європи-Азії, то можна просидіти підлогу сезону в очікуванні жаданої куртки або штанів.
Тут, до речі, відразу рада - купуйте екіпіровку як мінімум за місяць до початку сезону, тобто - літній починайте замовляти вже взимку / навесні, а зимовий - восени.
Я досить багато одягу замовляв через інтернет, так що там, 99% мого вело і мото екіпа і ще частина цивільного одягу куплена в європейських магазинах і з аукціону Ebay, тому що у нас в Естонії вкрай вузький асортимент всього, а то що є, дорожче як мінімум в два рази. Тому доводиться ризикувати з розмірами, і поки що майже завжди мені вдається вгадувати.
Таблиця розмірів
Судячи з питань читачів, багато хто не знайомі з таким поняттям, як таблиця розмірів (по англ. Size Chart, Size Table). Забудьте про всі ці XL, 60, 13 та інші нічого не значущі цифри, тільки таблиця розмірів - ключ до розуміння того, який же все таки розмір вам замовляти.
Як тільки ви визначилися з моделлю, шукайте таблицю, іноді її надає сам інтернет-магазин, іноді її доводиться гуглити. Все просто - потрібно забити в пошуковий рядок назва бренду і моделі + size chart. Виробники, особливо якщо це не зовсім підвальний китай, надають досить точну таблицю. Вам залишається лише акуратно обмірити себе, після чого знайти в таблиці найбільш підходящий розмір.
Для курток, джерсі та іншої верхній частині одягу найактуальніший розмір - об'єм грудей (chest, bust). Швидше за все, якщо цей розмір підійде, то вся куртка буде сидіти нормально. Крім цього, можуть бути вказані інші пункти, такі як довжина рукава, ширина плечей, об'єм талії. Це добре і дозволяє точніше дізнатися розмір, але як правило, людині зі звичайним статурою досить об'єму грудей.
Обсяг моїх грудей 119-120см, виходить, що мені потрібен XXL розмір. Ніби як в обліпочку, але так і треба - крій у веловетровок по фігурі, вони не повинні висіти мішком. На завершення більш вдумливо вчитуюсь в відгуки - якщо таблиця не відповідає реальності, про це відразу напишуть розсерджені покупці.
Іноді буває корисним виставити сортування не за рейтингом, а за максимальною знижкою, дивіться, відразу знаходиться багато хороших варіантів з залежалих залишків. Ходових розмірів, звичайно, там вже не буде швидше за все, але люди різні, іноді вдається схопити щось за недорого.
Велосипедні штани, як правило, вимірюються одним розміром - обсяг талії (Waist), цього вистачає, тому що тканина легко тягнеться. Якщо купуєте джинси, то крім талії дивіться на обсяг стегон (Hip), тому що буває так, що по талії начебто ок, але в вузько зшиті штани не влазить дупа і стегна.
Крім цього, деякі виробники джинсів дають найдокладніші таблиці за всіма розмірами - загальна довжина, довжина від промежини, обхват коліна і штанини в самому низу. Все це вкрай полегшує вибір, чим більше точок виміру, тим більше впевненості, що помилки не буде.
Найскладніше - це взуття, тому що виробники чомусь вкрай неохоче дають якісь додаткові виміри. В ідеалі, нам потрібна довжина і ширина стопи, але зазвичай в кращому випадку ми маємо тільки довжину. Дізнатися, наскільки широка колодка у моделі взуття можна тільки за відгуками. Ризик помилитися все одно досить високий, тому я якщо замовляю взуття, то тільки маючи багато часу для доставок-пересилань і спочатку змирившись з можливою втратою деякої суми грошей на поштові витрати.
Якщо сумніваєтеся у виборі розміру, завжди безпосередньо питайте допомоги у підтримки інтернет магазину. Це буває дуже дієво, коли купуєте на Ebay, продавець непогано знає свій не найбільший асортимент, і можливо, дасть слушну пораду - йому самому не дуже цікаві повернення і обміни.
Робіть правильні заміри свого тіла - груди не на видиху і не на вдиху, а обхват талії - це саме там де ви носите ремінь, не вище і не нижче.
Якщо є можливість, померяйте вибраний одяг або взуття в звичайному магазині. Це, звичайно, не дуже красиво по відношенню до працюючих там людей, але життя сувора штука, до того ж, цілком можливо, що ви на якомусь етапі не хочете морочитися з онлайн покупками і придбаєте річ у них, нехай дорожче, зате тут і зараз.
Сподіваюся, ця замітка буде комусь корисна, замовляти з інтернету одяг без примірки можна і навіть потрібно, особливо якщо у вашому місті не густо з веломагазинів.
Ось так і знав що взуття сама проблемна. 🙂 Спасибі, обнадіяв. Судячи з того який відсоток помилок, схоже можна пробувати так купувати. Ну як мінімум то що тягнеться. А то з не еластичними тканинами ще буває шов не там або вузько, таке вже не розноситься.
У мене розмір нестандарт: більше максимального стандартного і менше батального. Взуття: заміряю устілку рулеткою (46р); одяг не беру взагалі без примірки, потомучто максимальний верх дуже в обліпку, плечі вузькі, пуп назовні), низ короткий по щиколотку. У нас є магазин «Берлін», стік нових речей з Европи, там є «ВСЕ» буквально: велосипедне від
3 $ і до 20 $. Пол дня поколупатися, що то підбираю.
У мене поки що навпаки. Наприклад, ношу шорти XL зазвичай. На Чейні купував Шимановського МТБ шорти. Обміряли, по таблиці вроди як XXL потрібен (до речі, расшіфровуется як «Харе Хвать - лопнеш»). Замовив XXL, висять. Носити можна, якщо пояс тягнути, але виглядаєш клоуном.
Але тим не менше, якщо хочеш якісну річ, краще купити її в норм міжнародному інтернет магазині. У нас якщо і продають якісне, то за ціною паровоза. Та й за підробку хочуть фіг знає скільки. Дивляться на доходи від продажу наркотиків, заздрять і накручують ціну.
Купував вело-одяг в інтернет магазинах, користувався таблицями розмірів. Досвід тільки позитивний.
Довго боявся замовляти спортивний одяг через інтернет. Але навчився. Взуття спочатку приміряю в дорогому спорт-бутику, а потім як правило замовляю обрану модель в інтернет магазині за вдвічі меншою ціною. Причому розмір завжди збігався з таблицею розмірів взутті (в міліметрах) інтернет магазина. Що стосується верхнього одягу, то орієнтуюся на розміри спортмагазинів, які торгують по всьому світу. У нашій місцевості це Декатлон. Шляхом примірок і покупок велоформу в декатлону з'ясував, що мій розмір це XL. Тепер замовляю даний розмір в європейських інтернет магазинах, і не разу не помилився! Може просто щастить.
Чи не злого тобі часу доби, Віктор. Трохи відійду від теми, ти писав про мотоекіп, якщо не секрет на якому мотоциклі катаєшся або віддаєш перевагу кататися?
Павло
»Ти писав про мотоекіп, якщо не секрет на якому мотоциклі катаєшся»
В Америці багато жіночих речі не випускають в маленьких розмірах (40-42). Ось просто немає їх. Найменший - як наш 46 (!). Де закуповуються американські худеньких і звідки така дискримінація за ваговим ознакою - незрозуміло. Ну і жіночих спортивних речей у продажу взагалі традиційно мало. Скрізь. Тому відмовилася від ідеї замовляти в інет магазинах, один розлад з ними 🙁
В Америці багато жіночих речі не випускають в маленьких розмірах (40-42). Ось просто немає їх
Дарія, ви не пробували дивитися підлітковий одяг?
Якщо ж про велоодяг, то можна на азіатських магазинах знайти і S і XS
Завжди боявся замовляти речі в сліпу, але недавно зважився, і замовив собі куртку в Азії, і помилився на розмір, трохи закоротка в рукавах, не смертельно звичайно, але вирішив більше не експериментувати. Куртку залишив, використовую так, звичайно можна було задурити з пересилкою і обміном, але куртка потрібна то зараз 🙂
Найвигідніше - купувати в онлайні одяг на дитину, з прикидом на пару розмірів більше. Те, що менше стандарту, підійде відразу. Те, що більше - стане в нагоді через рік-два. Ну а зовсім неліквід можна подарувати друзям 🙂
У мене 42 розмір взуття і ні разу не бачив контактних туфель так що б ну в самий раз. Багато чого доводилося міряти, але завжди або трохи тиснуть або трохи вільні. Беру ті що трохи вільніше і вставляю «СНІДу». Це така гумова устілка-підкладка кторая підкладається під основну устілку туфель з метою зменшити об'єм туфлі. зазвичай їх дають безкоштовно в веломагазинах або ж можна вирізати її самому з тонкої гуми. Одяг вже давно не купую в інтернеті. Банально шкода часу і грошей. Розміри ніколи не відповідають, все потрібно міряти фізично особливо такі речі як шерти з памперсом або скажімо рукавички де важливий кожен шев і мм. Досить точні розміри пам'ятаю були у Mavic, але вони кудись зникли з Чейні та дискаунті. Надеюсь не збанкрутували ..
Я катаюся влітку в звичайному спортивному одязі з Спортмайстера - топ Nike і легінси. Іноді в джинсових бриджах. Мені зручно. Восени, навесні в термобілизна під х / б вітровку. Мені дуже комфортно. Взуття - звичайні гарні кросівки Columbia.
У кожного виробника одягу своя таблиця розмірів. Якщо у одного продавця річ Х розміру М, то в іншого вона може бути розміру ХЛ.
Я вже замовив собі шолом розміру М - приїхав величезний. Мало того, що регулювання не допомогла, так по ширині він здоровий. Висновок - треба було дивитися на таблицю розмірів. Крім таблиці розмірів не потрібно більше нічого. І не забудьте ще трохи надати для курток якщо під них планується щось одягнути. А взуття собі я і не подумаю через інтернет купувати - у мене сороткіе і широкі стопи. Ще не переміряєш кілька пар, нічого не зрозуміло. Про шолом типу Fullface я взагалі мовчу. Такі штуки треба міряти на місці.
«Висновок - треба було дивитися на таблицю розмірів. Крім таблиці розмірів не потрібно більше нічого. »
ну як би про те і замітка. 🙂
Добрий вечір!, Від онука перепав гірський вело STELS майже новий, пару раз він покатався і стояв, дочка каже, ти в молодості крутив педалі, ось і згадай, коротше забрав лісапед.С 1965 р по 1975 р постійно виступав в першості г Бійська (Алтай ) неодноразовий чемпіон Алтайського краю, призер і член команди збірної Алтайського краю і ДСО ЗЕНІТ, ганяли по Чуйскому тракту до Гірничо Алтайська і додому, як говорив тренер «понюхайте» швидкість, пристроювалися за м / Городня автобусом (зі схвалення і подиву водія і з проханням ями між колесами автобуса не пропуску ть!) Він за графіком в г.Алтайск, і ми на хвості. Відпочинемо, вітамінну кашку поп'ємо і в зворотний шлях з цим же автобусом, народ у вікна всю дорогу стирчав. А тепер питання до Вас подивився як він ставився до вело і у мене знання по спортівнм вело з моїх часів, був у мене вело в збірній РРФСР «Чемпіон Шосе» рама під кожного збірника, комплектація. сидіння Брукс, торморза ферадо, привід від Діамант, зад.шестерні від 12 до 19 зубів, передні «сковорідки» точили самі, з заводу 48/52 зуба, а ми ставили з магнію (ЗЕНІТ-оборонка) 50/56. був момент коли мені треба було поміняти передачу на більш знижену (забовтується) ручку намагаюся від себе на максимальне співвідношення поставити, загпянул між ніг, а у мене максималка варто !! Повернемося до наших баранів. хотілося б дізнатися механіку цього вело, а саме які підшипники стоять всюди. колеса, каретка, педалі, у нас насипні всю ніч перебираєш весь лісапед на суху з мінімальним зазором в конусах і потім по 1 краплі солярки і на старт.і якщов дощ прихопив - знову перебираєш. До техніки ставлюся з душею, катався по молодості на Явах 350, діти з'явилися купив мото До 750 з коляскою, потім ЗАЗ 968А, 2101,2106, ГАЗель 7 місцевком, м / атобус ЛІТ Айс, ФОЛЬЦ Мультівен 7 місць, тепер напевно останній мій авто , це Дастер з дизелем, для пенсіонера (я з 1950р народження) дуже непогано, дача за містом, тРЕБА їхати, годувати живність, коротше повний привід, варто шайба «2wd», потім авто 4wd, потім примус 4wd - рукою, витрата солярки від 5,5 л до 6.5, дизель 1,5 турбований, 6 передач мкпп.І пршу якщов хто то закінчив кататися і форма, інструмент і т.д прошу виставляти на в ш сайт для нас пенсіонерів, хочеться не в трико х / б., а з повною викладкою, нехай заздрять. Дякую що дочеталі мій мемуари ...
Багато чого замовляв на відомому дешевому китайському сайті. Але ось одяг так і не зміг нормально купити. Єдине, нормально підійшов велокомбез з джерсі за ціною близько 1200 р. Особисто мене хвилює якість тканини (щільність, яка на дотик і т.д.), а не розмір, його можна підібрати.
З взуттям навіть примірка не завжди допомагає. У магазині ніби все супер, а через 5 км звичайної ходьби мозолі бульбашками по всій стопі. Що вже говорити по покупку наосліп через інтернет. У моєму випадку це даремно викинуті гроші. Тому що крім довжини і ширини стопи є ще така штука, як підйом. У замовлену взуття можна просто не влізти.
