Як ми добиралися з Гоа до Камбоджі.
Після плідного сезону в Гоа, ми продовжили наші подорожі по Азії. Прочитавши безліч тревел-блогів і форумів, ми зупинили свій вибір на Камбоджі.
У цій статті ми розповімо, як ми добиралися з Гоа до Пном-Пеня, столиці Камбоджі, поділимося своїми спостереженнями і дамо кілька порад.
Поїзд з Гоа до Ченная йде раз в тиждень про четвергах. Початкова станція Vasco Da Gama, кінцева - Chennai Central. Поїзд йде добу.
Квиток на поїзд ми брали за 2 місяці по тур.квоте безпосередньо на вокзалі Васко. Про те, як це робити ми писали в статті: Як ми добиралися з Гоа до Непалу
Взяли місця в вагоні 3АС, тому що інших не було. Вартість 2300 рупій на двох.
Переліт з Ченная до Пном-Пеня ми бронювали заздалегідь на AirAsia. Прямих рейсів не було - тільки з пересадкою в Куала-Лумпурі. Вартість квитків Ченнай-Куала і Куала-Пном-Пень 350 $ на двох з урахуванням обіду і одного багажного місця 20 кг. Особливість перельотів AirAsia з пересадками - трансферу багажу немає. Тому його необхідно буде отримати на місці пересадки і заново здати під час реєстрації на інший рейс.
Переїзд на поїзді нам взагалі не сподобався через галасливу поведінку індійців, деякі заходили в вагон в нічний час, шуміли і включали світло, хропли, забували вимикати звук на мобільниках. Ще поруч з нами їхала сім'я, у якій дитина - розумовий інвалід: очі косі загорнені догори, єдині звуки - це мимовільний сміх і такі ж мимовільні стогони. Видовище не з приємних.
Прибули ми в Ченнай на центральний вокзал: Chennai Central - о третій годині дня. Хоча на квитку було написано час прибуття 11:30 ранку, але багатогодинне запізнення - основна особливість індійських поїздів. Про індійських поїздах ми писали в статті Корисна інформація про Гоа
З вокзалу ми пішли на пошуки житла. Особливо ми себе не обтяжували пошуками, так як виліт наступного дня, та й з поїзда хотілося скоріше помитися і відпочити.
У 10 хвилинах ходьби від вокзалу ми виявили SNEHA GUESTHOUSE. За кімнатку 2Х2 без кондера з нас здерли 600 рупій на добу. З плюсів геста: кулер з холодною водою анлімітед - можна набирати скільки завгодно води і це безкоштовно.
Увечері ми погуляли по Ченнаї і околицях геста і виявили, що гестов-то дуже багато і напевно, якщо заморочити, ми б знайшли варіант трохи краще. Ось координати з карт гугл: 13.083504, 80.278234 - гестов насправді більше, ніж показано на карті.
Як дістатися в Ченнаї до аеропорту.
Є популярні варіанти: таксі, або рикша (тук-тук), можна ще спробувати на автобусі, але в Ченнаї вони переповнені, старі і страшні. Ми пішли іншим шляхом. Чинний місто вельми великий, і популярним видом транспорту є міські електрички. На одній з них ми і поїхали. Недалеко від вокзалу розташована станція CHENNAI PARK STATION. Щоб до неї дістатися, потрібно при виході з вокзалу повернути праворуч, іти прямо і по шляху питати місцевих, як дістатися до CHENNAI PARK STATION - хвилин через 10 ви побачите підземний пішохідний перехід - вам туди на іншу сторони дороги, при виході Тримайтеся лівого сходи і ви опинитеся прямо біля входу на станцію. До аеропорту їде електричка, станція TIRUSULAM, відправлення з платформи №2. Вартість одного квитка 5 рупій (3 рубля). Правда в самому поїзді до нас жодного разу ніхто не підійшов і не перевірив квитки, тому можна проїхати безкоштовно. Їхати до станції хвилин 40, а індуси в вагоні підкажуть, коли виходити. Та й на самих станціях висять численні таблички з назвами станцій англійською мовою. Тому точно не пропустіть. Білі особи в Ченнаї рідкість, тому готуйтеся до постійних поглядам в вашу сторону.
При виході на станції TIRUSULAM, спускайтеся в підземний пішохідний перехід і тримайтеся лівіше. Якщо потрібен термінал для місцевих перельотів (DOMESTIC), то тримайтеся правіше. У разі дезорієнтації на місцевості, питайте у місцевих INTERNATIONAL AIRPORT, а там за вказівниками не заблукаєте. Далі ваше завдання знайти INTERNATIONAL DEPARTURE - для цього потрібно дійти до самого кінця міжнародного терміналу - там ліфт, на ньому піднятися на другий поверх і слідувати до 4 входу.
В індійських аеропортах свої розпорядки, і корисно буде знати кілька правил. Чинний не виняток.
ПРАВИЛА ІНДІЙСЬКИХ АЕРОПОРТІВ. ЩО РОБИТИ В АЕРОПОРТУ ІНДІЇ.
Якщо ви прилітаєте в Індію, то тут особливо ніяких проблем немає. Набагато цікавіше, якщо ви кудись вилітаєте з індійського аеропорту.
1) При вході в секцію вильотів зазвичай стоять солдафони. Їх завдання перевірити ваш квиток і паспорт. Тому обов'язково зробіть роздруківку квитків - без неї вас просто можуть не пустити. Пов'язано це з тим, що в Індії величезна кількість народу і внаслідок цього існують різні не особливо зрозумілі в своїй корисності професії.
2) Зазвичай запускають всередину за 4-6 годин до вильоту. Тому, якщо ви прийшли в аеропорт раніше, то знову ж таки вас можуть не пустити до певного часу - це правило виконується не строго. Як варіант: поговорити з солдафоном, сказати що не знали індійських правил, можна сказати кілька слів на хінді - почувши з уст іноземця індійську мова, солдафон може відчути радість спілкування.
- Гараму! (Це означає жарко, гаряче - типу на вулиці жарко в аеропорту прохолодно)
- О! Ви говорите по хінді?
- Че-то че-то! (Насправді вимовляється як Чота-чота, що означає трошки-трошки)
Нас після такого діалогу без проблем пустили всередину з умовою не виходити назад. Та не дуже-то і хотілося повертатися в 40-градусну спеку.
3) У міжнародних аеропортах працює кондиціонер, тому візьміть з собою що-небудь потепліше футболок та шортів.
4) На стійці реєстрації обов'язково начепив на ручну поклажу бирку. Перед самим входом в літак стоятиме ще один солдафон, завдання якого перевіряти, щоб на ручній поклажі обов'язково були бирки.
5) Індійська митниця дозволяє проносити на борт воду і їжу.
6) Можна не знімати ремінь, а в деяких аеропортах та взуття (в Ченнаї ми проходили контроль у взутті)
7) Чи можна вивозити з собою індійські рупії, хоча в офіційних правилах ви можете почути заборона, але інакше, з іншого боку, ніж розплачуватися тоді в індійських дютіке, де всі ціни в рупіях?
Успішно пройшовши всі випробування, ми сіли в літак. Особливість лоукост AirAsia - немає телевізорів, всі додаткові послуги (обід, плед, вода, напої) оплачуються окремо. Тому підготуйтеся до 5-годинному перельоту, візьміть, ніж сховатися, так як працює кондиціонер на борту, і краще придбайте надувні тревел-подушки - якщо зібралися подрімати в літаку.
Літак вилетів з Ченная о 17:50, прилетів в Куала-Лумпур опівночі (все за місцевим часом з урахуванням зміни часових поясів)
Ми прилетіли в аеропорт Куала-Лумпура, добиралися від літака до аеропорту пішки - напевно, в цьому і ще одна особливість лоукост, головне включити стадний рефлекс і слідувати за всіма. На паспортному контролі нам вліпили штамп, що дозволяє перебування в Малайзії протягом 30 днів. Отримали багаж, оглянули аеропорт. Особливість аеропорту - дуже маленька кількість сидінь, тому дуже багато очікують стелять собі на підлозі і сплять. У нас виліт в 6 ранку за місцевим і нам пощастило зайняти пару сидячих місць.
Митний контроль в Малайзії виявився якомога суворішим - у нас забрали всю воду. Поруч з нами був мужичок, так його взагалі позбавили запасу продовольства, яким він затарив ручну поклажу.
В аеропорту Куала-Лумпура також добре працюють кондиціонери, тому краще мати при собі що-небудь, чим можна сховатися або тепліше одягнутися.
Від аеропорту до літака ми також добиралися пішки.
О сьомій ранку ми вже опинилися в аеропорту Пном-Пеня. Заповнили анкету після прильоту і анкету для отримання візи. Вартість туристичної візи (позначається в анкеті як Т) - 20 $, візу яку можна продовжити без проблем на відміну від туристичної (в анкеті - ordinary visa E) - 25 $ - вартість дана за місяць.
Під час заповнення анкети до мене підійшла тітка в формі і сказала, що все заповнить за нас за додаткові 10 $. Ввічливо відмовився, вона і не наполягала. Візу отримали без проблем.
Спочатку ми взяли номер за 5 $ - 2х2 м, ліжко, душ, туалет, вентилятор на стінці. Але там стало нестерпно душно, і ми попросили включити кондиціонер (доп. Плата 3 $). З якихось причин він виявився несправним, і нас поселили за ті ж 8 $ в кімнату 5х5, з великим вентилятором під стелею, водонагрівачем, сказали що звичайна його вартість 12 $.
Ми трохи покаталися по місту. На форумах часто зустрічали інформацію, що в Камбоджі злидні, беззаконня як в 90-х Росії, потрібно багато торгуватися, можуть запросто вкрасти речі. Пном-Пень показав нам зворотне. Це дуже чисте місто, якщо порівнювати з великими містами Індії, рух набагато упорядоченнее, ніж індійське, звуки клаксонів чуються рідко, не можна сказати, що місто бідний - на вулицях їздять дорогі авто: лексуси, хаммери, кадилаки. Жебраки теж зустрічаються, але не так часто, як в Індії, і не пристають, як в Індії. Більше звичайно в Камбоджі пристають тук-тукери.
Загалом, столиця Камбоджі справила приємне враження. І ще, не всі приймають купюри в 2 $, тому якщо будете збирати дрібниця для поїздки в Камбоджу, двох-доларові купюри можуть виявитися непотрібними у вашому гаманці.
style = "display: inline-block; width: 300px; height: 250px"
data-ad-client = "ca-pub-8820244671766446"
data-ad-slot = "2538325645">
style = "display: inline-block; width: 300px; height: 250px"
data-ad-client = "ca-pub-8820244671766446"
data-ad-slot = "4015058841">