Рівненський підприємець, просить не називати його і не показувати його обличчя. За його словами, на Ягодинській митниці, через яку він возить свій товар, керують гроші. І більшість підприємців нинішня ситуація влаштовує. А хто і хотів би її змінити - боїться втратити свій бізнес, тому не виступає проти системи відкрито.
Беруть митники беруть контрабандисти, бере кожен відділ, який оформляє, будь то екологічний відділ, будь то відділ радіологічного контролю. Тобто, для всіх є одна і та ж такса, а для деяких залежно від ситуації, від вантажу, який проходить. Тобто беруть все і це абсолютно, це не щось таке виняткове або окреме, це широко налагоджена схема, просто широка схема, в яку включені всі повністю.
У Луцьку знайшлося менше десятка підприємців, які не побоялися кинути виклик корупції, яка заважає вести бізнес імпортерам та експортерам. Ми поспілкувалися з трьома. Попросили розповісти про те, що роблять і скільки беруть митники.
Це підтверджує директор брокерської фірми Віктор Дмитрук: «На переході« Ягодин »є списки, на папірцях написані вручну, де є фірми, яким треба приділяти більше уваги».
Спіймати Кутикіну вдалося тільки завдяки так званим «ображеним». Як схопити хабарника на гарячому, підказали звільнені нею митники. Тепер, за іронією долі, в ролі «скривдженої» виявилася її ж фірма.
Але якщо імпортерів на кордоні «обдирали» завжди, то тепер так само скаржаться на перешкоди і експортери. І хоча у них нульове мито, за допомогою бюрократичних процедур митники можуть змусити, наприклад, експортера біопалива з відпрацьованих рослинних масел простояти на митному посту більше місяця. При цьому підприємець може втратити до 2-х тисяч євро і клієнта за кордоном.
Намагаємося з'ясувати у новопризначеного в.о. начальника митного поста Луцьк, в чому логіка дій митників. Але керівництво ухиляється від відповідей.
Підприємці розповідають, за що і скільки зараз беруть хабарі на митних постах Волині. Наприклад, при ввезенні автомобіля допомагають знизити його вартість. На митних зборах недоотримує держава, але митники у виграші завжди.
«На митниці існує ціла система влаштована, збирачі податі, - говорить Матчук. - Занадто часто це начальник митного поста, він же є касиром. І брокери за підсумками місяця, якщо оформив сто митних декларацій, приносить йому по двісті доларів, це двадцять тисяч доларів. Тобто, ті суми, які ходять по фірмах, це двадцять, сорок, п'ятдесят тисяч доларів здається на митницю ».
«Я на власні очі бачив, коли розмитнювали дорогі машини, я бачив як занесли чемодан грошей, я не бачив, їх передавали, але я на власні очі бачив реальний чемодан доларів» - розповідає підприємець-імпортер.
Свідки розповідають, що на кордоні поборами обкладають не тільки підприємців, але і дрібних контрабандистів, які возять сигарети і алкоголь в сусідню Польщу.
«Прикордонникам треба віддати 200 гривень, митниці треба віддати 300 гривень, а в Польщі на удачу», - каже місцевий водій Микола Шафета.
Підприємці кажуть: прикордонний бізнес годує не тільки митників. З каси дістаються визначені частки і прокуратурі, і податкової, і СБУ, і високим покровителям в Києві.
«Ми собі розуміємо, що це в місяць, ну, скажімо, це ні для кого не секрет, волинська митниця акумулює близько одного мільйона доларів хабарів», - стверджує Матчук.
Анатолій Сковера, начальник відділу протидії корупції Самооборони Волині, згадує: «Під час провезення цієї контрабанди, колєйка, як поляки кажуть, створилася протягом десяти кілометрів перед польським кордоном на в'їзд в нашу країну. Це на польській стороні. Люди, які задіяні в контрабанді, які перевозили товар і хотіли його перевезти контрабандою, трималися і вичікували, коли ж ми знімемо свої пости перед Устилузької і Ягодинською митницею ».
Маючи стільки свідчень, намагаємося поспілкуватися з виконуючим обов'язки начальника Волинської митниці Андрієм Андрейково. І почувши про тему розмови, керівник говорить, що йому ніколи.
- Я Вам ще раз кажу, у мене є пріоритетні завдання. Я Вас чую вперше і відразу давати інтерв'ю невстановленим людям я не буду. Ви повинні підтвердити хто ви є, кому ви належите. Я перевірю ці дані, тоді.
Ми зловили начальника на наступний день, коли він доповідав у антикорупційному комітеті Верховної Ради в Києві. Там про проблеми на митниці його розпитували нардепи і бізнесмени.
За словами головного волинського митника, підприємці скаржаться на нього, тому що він зламав їх схеми мінімізації сплати мита. Тільки ось в судах свою правоту митниця довести не змогла. Близько ста рішень винесено на користь підприємців.
В.о. начальника Волинської митниці Андрій Андрейків тричі ухиляється від прямої відповіді на питання секретаря Антикорупційного комітету Верховної ради про те зникла корупція з його приходом на посаду. Ми теж цікавимося цією темою.
- Я не виключаю ймовірності того, що посадові особи, які працювали при попередньої системи, можуть здійснювати корупційні дії. - Зараз. Ми спілкувалися не лише з волинськими, але і з рівненськими підприємцями.
Запитуємо і про штучно створені перешкоди експортеру на митному посту Луцьк. Начальник каже, що так діяти луцьких митників зобов'язує законодавство.
- Але тоді тут є зарегульованість якась. - Я згоден з вами. Я сьогодні про це говорив. - Хто повинен зробити, щоб спростити ці речі? Верховна Рада, уряд, хто? - Якщо на рівні законів, то це виключно Верховна Рада, якщо на рівні постанов та підзаконних актів - Кабінет міністрів.
Чому корупція на митниці досі процвітає і викорінити її не вдається ніяким революціям? Підприємці, чиновники і контрабандисти називають кілька причин. Серед них - міцні зв'язки хабарників з контролюючими та правоохоронними органами і, отже, безкарність і вседозволеність;
низька заробітна плата персоналу, що не спонукає до чесності (наприклад начальник Волинської митниці, повз якого щодня проходять мільйони, отримує 6000 гривень), а ще - зарегульованість митного законодавства і митних процедур, яка відкриває широкі можливості для зловживань. Але, мабуть, головна причина - відсутність політичної волі до змін, до відмови від тіньових мільйонів, до усунення причин корупції. За матеріалами Слідство.Інфо