Привіт всім!
Теплих днів уже немає, рік добігає кінця, - Вирішив написати, про все, що було зроблено в цьому році.
Отже, перше - це невелика, але дуже проста і корисна доопрацювання у вигляді автоматичного включення світла фар, при настанні темного часу доби. Дана опція на Фабіях відсутня, і організувати її штатно можна.
Ніяк.
Просто блок бортової мережі Фабії не підтримує цю функцію. Ніякої блок не підтримує.
Але! Як виявляється, є хороше і зручне не штатний рішення у вигляді набору автосвета для Wolksvagen-ів.
Як завжди, перші відзначилися китайці: aliexpress.com
-Набір, який підходить для «Polo Sedan» підходить і для нас.
Пристрій автоматично включає ближнє світло (за бажанням - разом з протитуманними фарами), при слабкому освітленні - сутінки, ніч, тунель.
Замовив, - отримав.
Найбільше переживав за перемикач світла - «аби зовсім« китайським »не опинився»
І ось, порадували китайці - якість «переключалкой» - на висоті - ні чим не відрізняється від штатного!
Установка даного комплекту абсолютно проста. Досить просто замінити штатний перемикач світла новим, провести провід і приклеїти крапельку
(Датчика світла) в добре освітлене місце (тут - привід для творчості) і підключити всі роз'єми.
А творчість полягає в тому, що мене, наприклад не зовсім влаштовував датчик світла у вигляді «крапельки - сопелькі» на торпеді, тому вирішив зробити все непомітно, - так, як ніби датчик був штатною одиницею авто.
Розібравши «крапельку» можна дістати датчик світла і побачити в ньому не що інше, як фототранзистор.
Я замінив його новим, такого ж розміру, який купив на радіоринку разом з патроном-обоймою і встановив його в просвердлений отвір в торпедо.
Додатково, щоб датчик світла не виділявся, я сточив лінзу фототранзистор по ободок патрона.
-На мою думку, добре вийшло
Блок найпростіше розмістити в просторі за перемикачем світла фар.
Для цього потрібно зняти бічну кришку торпедо, зняти дефлектор обдування ніг водія (1 саморіз) звільнити від кріплення і опустити вниз колодку запобіжників (2 гвинта).
Щоб зняти перемикач світла потрібно перевести його в режим «0», сильно втиснути ручку і, не відпускаючи, повернути вправо в сторону «вкл. габаритів ». Після чого вийняти весь перемикач на себе.
Роз'єм перемикача світла Фабії має 2 фіксатора з боків. - Натискати, витягаємо, вставляємо в роз'єм блоку.
Блок бажано обернути яким не будь поролоном, щоб не гримів (я використовував залишки шумоізоляції на основі спіненого каучуку).
Маленький роз'єм перемикача блоку
з'єднуємо з новим перемикачем.
Перед тим, як все збирати, потрібно визначитися з функціями, які ми хочемо отримати від блоку.
За замовчуванням, на торцевій частині розташовано 3 перемички,
які відповідають за включення функцій:
1 «Тунельний режим» - велика чутливість датчика, в результаті якої блок при в'їзді в тунель, вмикає світло набагато швидше, ніж з виключеною функцією.
2 «Функція« Coming Home »» - дослівно «Проводити Додому» - після закривання ЦЗ авто, протитуманні фари і габаритні вогні будуть еще20 секунд висвітлювати дорогу.
3 «Протитуманні фари» - якщо перемичка встановлена, то в режимі «Auto» разом з ближнім світлом, завжди включаються ВТФ. Якщо перемичку прибрати, то і функція «Coming Home» працювати не буде.
Якщо раптом у Вас в авто організовано включення ВТФ через блок управління бортової мережі (якщо працює «Corner»), то Функція «Coming Home» працювати не буде. У цьому випадку харчування на блок бортової мережі не подається і сигнал для включення ВТФ він не пропустить.
Я залишив працювати тільки «Тунельний режим», так як їздити з увімкненими ВТФ я не люблю а «Coming Home» одними габаритами мені не потрібен. Після чого заклеїв скотчем гніздо перемички.
Отже, збираємо розібране і насолоджуємося роботою!
З налаштувань є:
1 Адаптація датчика світла до після полуденного світла (для більш точного визначення блоком часу включення фар) - Встановлюємо перемикач в положення «AUTO», потім поспіль переводимо в положення - «Ближнє світло» - «AUTO» - «Ближнє світло» - «AUTO ». -блок «моргне» один раз ближнім і габаритами і запам'ятає значення. Перед цією процедурою рекомендується зробити «Скидання до заводських налаштувань»
2 Скидання до заводських налаштувань. Встановлюємо перемикач в положення «AUTO», потім поспіль робимо переміщення - «0» - «AUTO» - «0» - «AUTO» - Блок «моргне» один раз ближнім і габаритами і відновить заводські настройки.
3 Включення / відключення «тунельного режиму» без видалення 1-й перемички. Встановлюємо перемикач в положення «AUTO», потім поспіль робимо переміщення - «Габарити» - «AUTO» - «Габарити» - «AUTO». - Якщо блок «моргне» один раз ближнім і габаритами - «тунельний режим» включений. - Якщо блок «моргне» один раз тільки габаритами - «тунельний режим» відключений.
На жаль, комплектів з перемикачем із зеленою, Шкодовський підсвічуванням немає, тому або доведеться змиритися з такою ось «новорічною ялинкою»
... або перепаяти світлодіоди в перемикачі на зелені, що я і зробив.
- Якщо у когось будуть питання по даній процедурі, питайте (є нюанси)
Ну, ось, власне і все. Після установки даного комплекту я забув, що таке «забути включити світло коли місто освітлюють ліхтарі»)))