Вироби з металів або сплавів, одержувані методом прокатки називаються металопрокатом. Для виконання прокатки використовують спеціальні механізми - прокатні стани.
Прокатка - метод проведення розплавленого металу через прокатні валки прокатного стану. За рахунок сили тертя обертових валків йде рух металевої заготовки. А зазор між валками дозволяє проводити трансформацію заготовки до потрібної форми.
Розрізняють холодну, теплу і гарячу прокатку. Для гарячої прокатки використовується метал (сплав) розігрітий понад температури його кристалізації. Метод холодної прокатки заснований на тому, що температура оброблюваної заготовки знаходиться в області нижче температури кристалізації. Метод теплої прокатки розташовується на кордоні між перших двох.
Тобто для отримання металопрокату гарячим методом попередньо потрібно метал розплавити. А холодний прокат застосовують до металу, який вже досить затвердів, але ще може піддаватися безболісної деформації.
Для отримання металопрокату використовують кольоровий, чорний або нержавіючої види металів. Кольоровими металами вважаються всі метали крім заліза, утворює разом зі сплавами групу чорних металів. Найбільшою популярністю з кольорових металів в промисловості користуються мідь, латунь, алюміній, бронза, нікель і титан. Однією з найпоширеніших похідних в металургійній промисловості є Коло бронзовий. Його використовують як заготовку для виробів в автомобільній, суднобудівній та авіакосмічної промисловості, це і вали, болти, гвинти, клапани, шпинделі.
Сама процедура прокатки може бути вільною або невільною. У першому випадку металева заготовка пересувається за допомогою руху смуги прокатного стану. Таким чином метал доставляється до валянням, де і відбувається трансформація металу до потрібної форми.
Невільна прокатка виконується за рахунок здійснення впливу на вільні закінчення заготовки. Тобто заготовку можна тягнути до валянням або штовхати до них. Різниця між цими підходами складатиметься лише в різниці прикладення зусилля до оброблюваної заготівлі.