Включити запалювання (але не крутити стартером) і почекати 3 секунди (не менше). Педаль газу в цей час не було натиснуто. Після цього швидко, 5 раз за 5 секунд, натиснути і відпустити педаль газу. Потім почекати 7 секунд з відпущеної педаллю газу, і знову натиснути до упору газ, і через 10 секунд SES почне блимати, то швидко, то повільно. За спалахів можна вважати код помилки. Наприклад, 0420 моргає так - 10 разів повільно, 4 рази швидко, 2 рази повільно, 10 разів швидко.
Щоб стерти помилку, треба в цьому режимі натиснути на педаль газу і потримати секунд 15-20, помилка скинеться.
- Все працює. Перший раз не відразу вийшло. Значиться там пропущено ключове слово "не менше". Тобто після включення запалення витримати не менше 3 сек. (Можна 4) потім 5 разів поспіль натиснути газ (можна встигнути це зробити і за 3 сек.), Потім почекати не менше 7 сек. (Я чекаю десь 8 сек.) І вичавити газ поки не закліпав SES. Для обнулення жати газ і сміливо тримати сек. 20-30. Моргати при цьому не перестане. Помилка зникне тільки після виключення запалення. Наче так. З приводу зчитування помилок в Пекаха все дохідливо. У мене до речі періодично 0420 вискакує під час використання круїзконтроля, так що обнуляють періодично.
- Так, я теж використовую регулярно, в основному для боротьби з 0420 (правда, після заміни свічок вона практично перестала вилазити). Раджу всі процедури робити по секундної стрілкою годин, тоді все вийде з першого разу. Для обнулення помилок треба іноді потримати педаль довше, секунд 30-40.
- Перший раз, коли намагався, зайняло хвилин 20, поки не вловив як рахувати секунди. Зараз входжу з першого разу, напевно тому що це потрібно кожні 50 миль (дістала Р0420), хоча сеголня вже перевалив за 200 миль.
- Перший раз, з дуру напевно, все вийшло дуже швидко, а в інший. мучив я педалі годину напевно, і секундоміром і без, все без толку! правда SES сама потім згасла-злякалася таких тортур.
Підкажіть 2 моменти, в режим самодіагностики увійшов. а далі питання. 1. ses промігал 8 разів з однаковим інтервалом (1-ий раз загорівся коли заправився смаленим бензином, потім на Лукойлі екто залив - згасла, підлогу бака викачаний знову загорілася і не гасне) може я якось вважаю неправильно, але реально відбувається так: гасне на секунду, потім 8 разів блимає і залишається горіти - це чо таке може бути, і Пробував прати - не виходить. коли газ затискаєш на 6-9 секунд, потім його треба відпустити када ses замигает, а щоб стерти - на 30 сек натиснути після того як вона перестане блимати, я правильно розумію? Підкажіть хто що може.
- Просто ввійди в режим самодіагностики, нехай починає блимати. почекай секунд 15, потім тисни на газ і тримай півхвилини. Миготіння коду помилки типу 0-4-2-0 (хріновий бензин дає) змінюватися таким - 10 швидких - 10 повільних - 10 швидких - 10 повільних.