Добрий день, В'ячеслав!
Це помилка приводу регулятора хх. Привід - це маленький електродвигун в дросельному вузлі, який повертає заслінку на хх.
Якщо ставили інший ДУ, тоді залишається дві причини - несправна проводка від ЕБУ до двигуна, або ЕБУ з якоїсь причини не може видати необхідну напругу. Але зазвичай це просто обрив проводу або порушення контакту в роз'ємі.
Харчування двигуна здійснюється по двох проводах (зазвичай темно-синій (-) і блакитний (+).
Необхідно їх продзвонити від ЕБУ до дросельного вузла.
61 контакт колодки ЕБУ повинен звониться з 1 контактом ДУ
62 контакт колодки ЕБУ повинен звониться з 5 контактом ДУ
Перевірте.
В'ячеслав, напруга міряють при підключеному роз'ємі до дросельного вузла?
Необхідно вимірювати при підключеному!
Напруга має змінюватися в залежності від прогріву, погодних умов і т.д. від 0.5В до 5В. Але зазвичай змінюється від 1.5В до 3В.
На корпус ДУ перший контакт при підключеному роз'ємі - близько 10В
Двигун не глухне на хх? Обороти в нормі?
Добридень! При прочитанні статті виникли питання:
1) Не зрозуміло чому при плавному відкритті ДЗ (графік № 1), обороти залишаються постійними?
P.S. З програмою Chevrolet Explorer не знайомий.
Добрий день, Андрій! Просто для цієї перевірки не обов'язково запускати двигун, а досить включити тільки запалювання. Тому обороти дорівнюють нулю
Зараз згадав що не перевірив клапан вентиляції клапанної кришки (який як тройнічек виглядає) і не глянув як машина буде працювати зі знятим роз'ємом ДЗ. До речі чи повинна вона стихнути або просто просядуть хх. Якщо я правильно зрозумів якщо на знеструмленій ДЗ все одно зависнуть обертів значить вже механіка підклинює.
А ось як себе веде бажане положення ДЗ як на включеному запалюванні так і на хх 800об. Двигун працює рівно ДЗ НЕ Дераа.
Костянтин, шкода, що логів РЄ немає. Я в цій програмі звик працювати. Може спробувати її варто, вона безкоштовна і можна завантажити тут
Тому що за цими графіками поведінку РХХ дивне.
До речі, електричну частину дросельного вузла можна перевірити відключивши від нього електричну колодку. При цьому машина повинна їхати справно, тільки обороти хх зростуть до 1150 оборотів. Якщо зависання зникнуть, значить проблема була в дросельному вузлі!
Програму вже скачав, адаптер думаю знайду. А з приводу зносу ДЗ можете що-небудь сказати (збільшення прохідного перетину)? Знаходив статтю, де вирішували подібну проблему балончиком з фарбою. Я правда думав використовувати молибденовую мастило як на Мітсубісі, виходячи з думок що до миття заслінки все було гаразд (крім збільшеного часу запуску чого і поліз мити). Ще бачив статтю де пропонували трохи вигнути пружину датчика положення РХХ, з метою змістити зчитується область правда без чітких вказівок або фото. Чи відомо вам про такі приклади? Засуджувати дросельний вузол не варіант так як господар наполегливо намагається схилити мене до покупки йому нового вузла вбачаю проблему в моїх діях.
І ще питання на скільки точно має змінюватися опір на датчику положення хх. Цікавить діапазон на скільки Ом?
Може і в електричній частині дросельного вузла, а може і в електроніці ЕБУ. Але з моєї практики завжди проблеми полягали в синхронізації цих вузлів, викликаних або невдалим скиданням адаптацій, або проблемами в проводці.
Ось, припустимо, я описував одну з таких проблем на одному з лачік
Також в далекому минулому, коли ще тільки робив перші кроки в цьому напрямку, я скинув адаптації на авто одного. Так ось обороти почали жити своїм життям, а машина моторошно сіпатися.
Це було зроблено на гарячому двигуні, а після повторного скидання на холодному - все прийшло в норму.
Ніхто нікуди не лазив і нічого не чистив, а вийшла ось така ситуація. З тих пір я завжди роблю скидання адаптацій тільки на холодному двигуні і тільки програмою Chevrolet Explorer.
Також хотілося б відзначити, що дроселі у Лачетті 1,6 і 1,4 дуже надійні і довговічні, а ось проводка і електрика в автомобілі розчаровує з кожним роком все більше.
ELM327 ver1.5a FTD usb шнурок без написів електрик сказав VAG-івський не походить тест адаптера при включеному запалюванні пише перевірте харчування, діод горить. Дрова стали нормально порт вибраний вірний. Шнур продзвонив все ок, харчування на ноги адаптера давав теж без безрезультатно. Чого я не зделал? Просто на деяких форумах вичитав що з ELM програма не працює.
Все це я читав, але зрозумів так що бездротові адаптери не працюватимуть. (
діагностика
- Chevrolet Explorer завантажити і встановити
Після того, як Ви придбали адаптер для діагностики Шевроле і встановили [...]
Установка драйверів адаптера для діагностики автомобіля. Наступним кроком [...]
Вибір адаптера для діагностики Шевроле Лачетті і інших автомобілів своїми [...]
Електрообладнання
- Переклад позначень в схемах автомобілів
На цій сторінці доступний переклад позначень в схемах автомобілів на [...]
Вашій увазі пропонується терморегулятори роз'єму С202 Лачетті, а також його [...]
Перевірити проводку датчика положення розподільних валів (ДПРВ) [...]
Загальні питання
Модифікації автомобіля Шевроле Лачетті представлені в трьох варіантах [...]
Зняти обшивку багажника Лачетті зовсім не складно. Вся процедура займе від [...]
- Підсвічування Лачетті. Опис, заміна ламп і поради
Підсвічування Лачетті. Розглянемо в цій статті пристрій, перевірку, ремонт і [...]
У цій статті розглянемо таке питання, як заміна рульового вала Лачетті. [...]
Заміна гальмівної рідини Лачетті дуже необхідна процедура. Тим більше […]
В теорії заміна паливного фільтра на Лачетті не представляє складності, [...]
Шини та диски
- Перевірка коліс, знос шин, вібрація керма
Ні для кого не секрет, що колеса автомобіля вимагають особливої уваги, [...]
Всім рано чи пізно доводиться вибирати шини або диски для Шевроле [...]
Коли трапляється така неприємність, як бічний поріз шини, більшість [...]
Якщо Ви сюди потрапили, значить Вас цікавить питання - Як зберігати [...]
Зимова гума на Лачетті - просте рішення складного вибору. Ця [...]
Автолюбителям
- Заміна поршня супорта
Покажу і розповім, як заклеїти бампер швидко, міцно і без особливих витрат. [...]
Даний матеріал буде присвячений такій цікавій і неоднозначною для [...]
При купівлі вживаного авто одним з головних факторів, що впливають на ціну, [...]
Розглянемо один з найпростіших способів, як перевірити підсос повітря у [...]